1403 днес се завърна и е втора кола по 50, което ще рече, че жителите на "Зона Б" сме първите, които ще можем да го пробваме след освежаването му (и евентуално тружениците, ползващи специализирания превоз, който предполагаемо изпълнява, преди да застъпи по 50). Откъм салон 1699 са го направили по-добре, понеже на 1403 са забравили да му пребоядисат и на него гърбовете на седалките, за да разкарат драсканиците. Вече поне нямаш усещането, че шибедасите ще ти паднат на главата. Иначе изглежда добре, не знам за техническото му състояние. Все така добре си ускорява, а и вибрира съвсем леко в спряло положение. Странното е, че не го кара титулярният му шофьор, който си е все още на 8954, а онзи пълен бивш титуляр на 3375. Изглежда шофьорите на "Алекс ОК" не се задържат перманентно титуляри на една кола, а ги мятат на някоя друга периодично.
Иначе 0867 пак досажда по 5-ицата (толкова добре бяха оставили 2158 за цялата минала седмица), 5401 също е 5-ица, 8954 е на 8-ицата, 2159 е 2-ка.
Едит от 13.11: днес 0866 е първа кола по 5-ицата, но 0867 не съм го видял дали е отишъл на 20-ката.
Ван Холът на "Надежда" пък два дена подред е резерва по 9-ката - вчера беше втора кола, а днес - първа.
Едит от 15.11: отново доста размествания. Още вчера 0867 се върна на 5-ицата, а 0866 - на 20-ката. Днес обаче е по-интересно. 5401 е втора кола по 50; 2158 е 2-ка с Табака, а 2159 е 8-ица с шофьора, който караше 8954 в последния месец; 1403 е прехвърлен на 20-ката, а 3375 - на 110; по 5-ицата третата кола е 9549 с шофьора, който караше 1699 допреди десетина дена, когато въпросният МАН зачезна безследно. По 33 в последните дни мяркам една туристическа Сетра S21* H, която е сигурно онази, която като я купиха миналата година, беше синя и я пращаха да вози пътници на БДЖ.
