Велико Търново - обща тема

[Hakkinen]

Мда.. за "Алекс ОК" е ясно как превзеха 70% от междуградските линии, да не казвам и повече.. Дори ако си спомняте, миналата година Галя Маринова се опита да прокара маршрутки в града, които бяха така направени, че буквално дублираха в 80% маршрутите на автобусите. Тогава всички превозвачи скочиха, слава богу и Общинския съвет ги отхвърли..
Има и друго, което научих съвсем наскоро.. въпросната Галя Маринова (която е началник на отдел "Транспорт" в Общината" била доста близка със собственичката на "Надежда".. което обяснява защо веднага след затварянето на "Габровски" пуснаха втори автобус по линия 9, който върви точно на едно време с линия 4 на "Пътнически превози". И както съвсем безпроблемно беше да пуснат тая втора девятка, така се оказа супер проблемно и невъзможно да пуснат втора кола по линии 70 и 110.. като за тези две линии дори имаше събрана подписка в кв. "Чолаковци" от близо 500 човека.. обаче сещате се.. така става по-голяма конкуренцията на линия 9. Въпреки, че чисто обективно в момента има много по-голяма нужда поне от втора кола по 110, тъй като пътникопотока между "Чолаковци", "Кольо Фичето", Центъра и старата част изобщно не е малък..  Та да не кажете сега пак, че само хваля "Надежда"..
Това, за което се надявам, е на предстоящите конкурси за линии да има конкуренция.. защото през 2004-а нямаше.. кметът и превозвачите кротко се разбраха кой коя линия ще вземе..

[handstake]

"Надежда - Надежда Христова" ЕТ - линии 9 и 40, както и крайградска до Карайсен. (8 или 9 автобуса)

Moже ли някой да направи снимка на извънградските автобуси,защото нямам представа кои и ккави са

[grifon]

Мда.. за "Алекс ОК" е ясно как превзеха 70% от междуградските линии, да не казвам и повече.. Дори ако си спомняте, миналата година Галя Маринова се опита да прокара маршрутки в града, които бяха така направени, че буквално дублираха в 80% маршрутите на автобусите. Тогава всички превозвачи скочиха, слава богу и Общинския съвет ги отхвърли..
Има и друго, което научих съвсем наскоро.. въпросната Галя Маринова (която е началник на отдел "Транспорт" в Общината" била доста близка със собственичката на "Надежда".. което обяснява защо веднага след затварянето на "Габровски" пуснаха втори автобус по линия 9, който върви точно на едно време с линия 4 на "Пътнически превози". И както съвсем безпроблемно беше да пуснат тая втора девятка, така се оказа супер проблемно и невъзможно да пуснат втора кола по линии 70 и 110.. като за тези две линии дори имаше събрана подписка в кв. "Чолаковци" от близо 500 човека.. обаче сещате се.. така става по-голяма конкуренцията на линия 9. Въпреки, че чисто обективно в момента има много по-голяма нужда поне от втора кола по 110, тъй като пътникопотока между "Чолаковци", "Кольо Фичето", Центъра и старата част изобщно не е малък..  Та да не кажете сега пак, че само хваля "Надежда"..
Това, за което се надявам, е на предстоящите конкурси за линии да има конкуренция.. защото през 2004-а нямаше.. кметът и превозвачите кротко се разбраха кой коя линия ще вземе..

Прваилно и аз това казвам!Всичко е като навсякаде в държавата ни,прекрасен театър за пред хората,а зад завесите стават далаверите! Дори ЕТ"Надежда" в момента е взела част от обекта за пътен възел Качица.И с кмета са много на "Ти". Много от фирмите търсят помощот,пише се до институции,министерството дори и президента,викат се медии,но уви нищо не се променя!хората се изяждат по-между си

[grifon]

"Надежда - Надежда Христова" ЕТ - линии 9 и 40, както и крайградска до Карайсен. (8 или 9 автобуса)

Moже ли някой да направи снимка на извънградските автобуси,защото нямам представа кои и ккави са

в смисъл кой?

[handstake]

"Надежда - Надежда Христова" ЕТ - линии 9 и 40, както и крайградска до Карайсен. (8 или 9 автобуса)

Moже ли някой да направи снимка на извънградските автобуси,защото нямам представа кои и ккави са

в смисъл кой?

Ами някой,който ги знае кои са.

[alonso]

Пътен възел ''Качица'' е спечелен от главен изпълнител ''ПЪТИЩА И МОСТОВЕ'' гр. Варна и подизпълнител някаква софииска фирма,която наема ''ЕТРАЕЛ'',''Надежда'', и още две фирми за които не им знам имената(местят пощенските кабели).Така,че тука далавера няма и нямат нищо общо с кмета.
А  за автобусите само на НАДЕЖДА  ли  те интересува  или за всички останали?   

[handstake]

Пътен възел ''Качица'' е спечелен от главен изпълнител ''ПЪТИЩА И МОСТОВЕ'' гр. Варна и подизпълнител някаква софииска фирма,която наема ''ЕТРАЕЛ'',''Надежда'', и още две фирми за които не им знам имената(местят пощенските кабели).Така,че тука далавера няма и нямат нищо общо с кмета.
А  за автобусите само на НАДЕЖДА  ли  те интересува  или за всички останали?   

Ами честно казано не бях чувал ,че те обслужват и крайградска линия до КАраесен,и ми се ще да им видя извънградските автобуси.И те ли са хубави като градските или са някакви кароси?

[H0lyGanGs7eR]

оплаквате се от кароси на МЕЖДУградски линии? абе момчета половината България кара на чавдари още

[alonso]

да кароси са, но мисля че са в доста добро състояние и са подържани, за разлика от доста други.

[handstake]

да кароси са, но мисля че са в доста добро състояние и са подържани, за разлика от доста други.

Хм... Иксаш да кажеш ,че не са като красавиците на "АВИЯ"
 И междодругото искам да отбележа ,че вчера повечето автобуси на 20 и 13 неспазваха графици,или поне редовните си графици Н20 мина точно 2 минути преди 13 пред съда.Това беше около 14:43 по моя часовник. По интересна беше ситуацията вечерта,когато един приятел изтърва 13-ка и продължи с мен.Неминаха и 5 минути след което мина още една кола по тази линия.

[alonso]

може вчера да им е било позволено, нали беше празник....!? А и хората сигурно са се нуждаели от допълнителен превоз. Докога ли всички ще продължават така да се движат? Но нали тия дето  не спазват графиците не са зависими от това да стоят и да чакат  автобуси!?

[handstake]

Вече няколко пъти виждам тролей да се движи с табела 2,нова линия ли е открита или това трябва да си е 22 просто другото патенце е избягало

[Hakkinen]

Вчера си беше пълен цирк при линии 20 и 13. Автобусът по линия 20 караше буквално както си иска до ранния следобед, а оня тиквеник Месаря постоянно сновеше по центъра, гледайки как да прее*е рейсовете на конкуренцията по линия 13. Обаче нещата после се объркаха за него и впоследствие неговият автобус се движеше като опашка на линия 13. Но каквото и да си говорим - това си е цирк и никой не печели от него.. ама нека някой да пробва да го обясни на онзи малоумник.
Няма нова линия 2, просто явно е изкаран резервен тролейбус. А дали е с табела 2 или 22 няма значение - те хората знаят какво да хванат.

[H0lyGanGs7eR]

А как се "изкарват" тези резервни тролейбуси след като пътя до депото е затворен?

[handstake]

А как се "изкарват" тези резервни тролейбуси след като пътя до депото е затворен?

Може да са изкарани преди това и да са оставени някаде за всеки случей бате Христо ще обади повече,аз не съм сигурен в това

[hera081]

Вчера си беше пълен цирк при линии 20 и 13. Автобусът по линия 20 караше буквално както си иска до ранния следобед, а оня тиквеник Месаря постоянно сновеше по центъра, гледайки как да преебе рейсовете на конкуренцията по линия 13. Обаче нещата после се объркаха за него и впоследствие неговият автобус се движеше като опашка на линия 13. Но каквото и да си говорим - това си е цирк и никой не печели от него.. ама нека някой да пробва да го обясни на онзи малоумник.
Няма нова линия 2, просто явно е изкаран резервен тролейбус. А дали е с табела 2 или 22 няма значение - те хората знаят какво да хванат.

Сърдечно се извинявам, ако емотикона не е най-подходящия, но искам да изразя бурно ръкопляскане!!! И заради изнесената истина за движението на №20 и №13, и заради определението "тиквеник"! Мисля си, обаче, че е доста меко!
Само вмъквам, че докато обикаля по улиците и се чуди каква поредна дивотия да измисли въпросния господин си запълва времето и се разнообразява със споменаването на майките на шофьорите на 13-ките и пространни обяснения как ще ги пребие, как ще чупи крака, ръце и глави, ако продължават да се противят да играят ролята на ремаркета на 20-ките...

[alonso]

тролейте ги дърпат на боксир от депото до летен театър

[alonso]

видях стария неоплан на Надежда(старата 40),май са и пребоядисали предницата защото изглеждаше различна,но лепенките и стояха.Беше в движение под Н40.

[joro1488]

Спират тролеите от 1 април, пускат автобуси вместо тях

От 1 април тролейбусите във Велико Търново спират да се движат. Със заповед на кмета д-р Румен Рашев на тяхно място се пускат две автобусни линии с номера 1 и 2, чиито маршрути са аналогични на тези на тролеите.
Преустановяването на движението на тролейбусния транспорт бе очаквана мярка заради строителството на пътен възел “Качица”. До броени дни ще започне изграждането на втория етап на съоръжението, което включва преустройство на кръстовището до болницата. Строителните дейности в този район налагат демонтирането на тролейбусната мрежа.
Временната автобусна линия №1 ще е със следния маршрут: Товарна гара - Дълга лъка - кв. “Чолаковци” - ул. “Сан Стефано” - ул. “Козлуджа” - Западен пътен възел - ул. “Магистрална” - ул. “Арх. Г. Козаров” - бул. “Никола Габровски” - ул. “Бачо Киро” - пл. “Марно поле”. Тя ще се движи от 7:00 до 19:00 от кв. “Чолаковци”, като курсовете в 6:55, 7:55, 11:55, 12:55, 16:55 и 17:55 ще започват от Товарна гара. От “Марно поле” рейсовете ще се движат през 60 мин. от 7:30 до 19:30.
Автобусите по линия №2 ще се движат от Товарна гара, през кв. “Чолаковци” до пл. “Марно поле” по улиците “Сан Стефано”, “Козлуджа”, ул. “Магистрална”, ул. “Оборище”, ул. “Полтава”, бул. “България” и ул. “Бачо Киро”. Маршрутът е аналогичен с този на тролей №2. Първата кола ще тръгва в 7:30 от кв. “Чолаковци” и ще се движи през 1 час до 19:30. Курсовете в 7:25, 8:25, 12:25, 13:25, 17:25 и 18:25 ще започват от Товарна гара във връзка с транспортните нужди на работещите в промишлена зона “Дълга лъка”. От летния театър рейсовете ще се движат от 8:00 до 20:00 през 1 час. Конкурс за двете линии няма да бъде насрочван, тъй като са временни, в момента се водят преговори с превозвачите за тяхното поемане, съобщи инж. Галина Маринова, началник на отдел “Транспорт” в Общината.
Тролеите вече са прибрани в гаража на “Пътнически превози” и ще стоят там до пускането им след изграждането на “Качица”, заяви инж. Илия Гайдаров, изпълнителен директор на фирмата. Ще остане да функционира една токоизправителна станция, запазваме и част от персонала, който ще е необходим за охрана на имуществото и поддържане напрежението на контактната мрежа. Във връзка с намаляване обема на работа част от ватманите и кондукторите ще бъдат съкратени, каза още инж. Гайдаров

Христо ПАВЛОВ

[H0lyGanGs7eR]

  Линии на по 1 час. Без коментар.