Велико Търново - обща тема

[ari_91]

Няма да са много , тъй като хората все още не знаят , че се изпълняват тези курсове. Как така е имало недостик на шофьори в последния месец в Пътнически превози са отишли най - малко 5 нови шофьора , но може има такива , които са в отпуск и за това е имало недостиг.

[Hakkinen]

Пред мен е обявлението от Община В. Търново за насрочване на конкурсите - крайна дата за закупуване на заявление - 1 септември. Крайна дата за подаване на заявлението и внасяне на необходимата такса - 4 септември. На 7 септември, от 10 часа в зала 302 на Общината ще се отворят предложенията на кандидат-превозвачите за новите договори и концесията на линиите.
За пакет 1 (№1, №4, Присово, Дичин) се изискват 4 градски (4-1, 4-резерва, 1-1, 1-резерва) и 2 крайградски автобуса.
Пакет 2 (№2, №110, Къпиново, Никюп) - 4 градски (2-1, 2-резерва, 110-1, 110-резерва) и 3 крайградски автобуса.
Пакет 3 - №13, №30, Килифарево, Плаково, Леденик (№6) - 6 градски (13-1, 13-2, 13-3, 13-4, 13-резерва, 30-1, 30-резерва) и 4 крайградски автобуса.
Пакет 4 - №20, №50, Хотница, Церова Кория, Големани, - 7 градски (20-1, 20-2, 20-3, 20-резерва, 50-1, 50-2, 50-резерва) и 2 крайградски автобуса (от 1.01.2010 колите по линия 13 остават 4, а по линия 20 - стават три).
Пакет 5 - №40, №9, Ново село - 5 градски (9-1, 9-2, 9-резерва, 40-1, 40-резерва) и 2 крайградски автобуса.
Пакет 6 - №5, Беляковец/№8, Миндя - 5 градски (5-1, 5-2, 5-3, вероятно ще има разксъсана 5-4 и една резерва) и 4 крайградски автобуса.
За пакета с линии №3 и №10 изискването е 9 крайградски автобуса, за пакета с линия №14 - също 9 автобуса.
Обособена линия №70 - два градски автобуса.
Другите пакети вече са с междуградски линии.

[ari_91]

Значи излиза , че четвърта кола по линия №20 няма да има , а дали сегашната четвърта кола е законна ??????
И също по линиите №6 , №8 , №3 вече няма да върват градски автобуси , а крайградски .

[Hakkinen]

20-4 ще има най-вероятно докато трае ремонтът на Качица, постигнато е някакво споразумение, но не е изключено и в момента 20-4 да е незаконна. Реално, след възстановяването на трасето по Н. Габровски, маршрутът на 20 става 12 км двупосочно, за което да се дават 80 минути двупосочно е тъпотия. Затова и остават 20-3 коли. Преди затварянето на "Габровски" и "Качица" имаше разпокъсана 20-4, защото шофьорите на Пламен карат по цял ден. С GPS и тахографите на градските автобуси обаче изчезва вариантът постоянно шофьорите на която и да е фирма да бачкат по 14-15 часа. Колите по линия 13 остават четири, тъй като е изчислено, че при нормални условия разстоянието между крайните пунктове се взима за около 27 минути, затова се дават общо 80 минути на кола за 1 курс, за да може да се покриват и изискванията за почивка. Общо взето, който каквото вкарва като автобуси, ще е в следващите 30 дни. До 4 септември всички нови автобуси трябва да са включени в лицензиите на кандидат-превозвачите.
За 2-ката, видях я два пъти по време на последния курс в 22 часа, имаше около 15-на човека вътре, което си е добре предвид маршрута и спецификата на линията. И съм на мнение, че и към Бузлуджа, и към ВТУ трябва да има автобуси след 21:00 часа. Ако последният автобус към Бузлуджа е в 22:00 на Съда, ако се разгласи чрез медиите и в самите автобуси, че има такива курсове, ще има хора. Дори с миди автобуси ще е супер да се изпълняват. Пуска се 13-ка в 20:45 да кажем, и в 21:15 от Бузлуджа, съответно - 21:15 и 21:45 от ВТУ, пуска се №5 в 21:00 от Триъгълника и 21:30 от ВТУ и всички ще са доволни.

[ari_91]

Аз винаги съм си мислел защо няма 13-ка на 20:55 от кв.Бузлуджа , по принцип трябва ли да има ?
А 2-та ходили до Сточна гара на курсовете си в 20,30 и 21,30 , защото от Южна индустриална зона има хора , свършващи смяна в 22,00 и биха се качили .

[handstake]

Aко мерцедеса и неоплана на Алекса са малко по новички,защото незнам годината им,могат да вземат пакет 2 с тях,а двата МАН-а да са резерви.Крайградски автобуси имат прредполагам.Така че пакет 2 май си е за тях
Имайки предвид времето което остава на практика Надежда има най-големи шансове за всеки един пакет,който си пожелае. Вече изтървах бройките на автобусите им,особено откакто едни казаха ,че имало още 2 пак ги няма и незнам вече какво става с нея. Ако има още два савременни тя има 7 неоплана (със стария),мерцедеса,ван хуул-а и каросите...С тези спокойно може да вземе 1/2 пакета.Намесвайки се обаче в крайградските линии тази фирма може да свали цените на билетите поне с 10/20 стотинки.Силно се надявам давземе поне един пакет ,в който има линия минаваща през Присово ,че да се повозим и ние на нещо по-хубаво.Така де,ако не си праща старите кароси

[ari_91]

Не може да се оплачете и от сегашните автобуси, които вървят до Присово.
"Надежда" има 6 градски автобуса , като не се включват двата за , които се говореше , че са пристигнали ще им трябват още автобуси , ако искат да вземат пакет 1 и пакет 5 , "Van Hool" - ла  ще отпадне от играта , защото е високоподов и може би ще върви по крайградски линии . "Надежда" трябва да си намери шофьори , защото тя и сега има недостиг на шофьори , а тези , които има карат по цял ден .
П:П: А какво стана с идеята за втора кола по линия №110  ???

[handstake]

А какво стана с идеята за втора кола по линия №110  ???

Ами доколкото знам аз вместо 2-ра кола по 110 пуснаха 2-ра кола по 9. Въпреки ,че имаше подписка от квартала общината или по-скоро вътрешните хора на Надежда направиха така ,че по 9 сега д вървят два автобуса...Беше се споменало ,че това е само заради ПВ Качица,но на всичкото отгоре втората кола остава след нова година... Така че май няма надежди за 2-ра кола по тази линия 

[Galin33]

Aко мерцедеса и неоплана на Алекса са малко по новички,защото незнам годината им,могат да вземат пакет 2 с тях,а двата МАН-а да са резерви.Крайградски автобуси имат прредполагам.Така че пакет 2 май си е за тях
Имайки предвид времето което остава на практика Надежда има най-големи шансове за всеки един пакет,който си пожелае. Вече изтървах бройките на автобусите им,особено откакто едни казаха ,че имало още 2 пак ги няма и незнам вече какво става с нея. Ако има още два савременни тя има 7 неоплана (със стария),мерцедеса,ван хуул-а и каросите...С тези спокойно може да вземе 1/2 пакета.Намесвайки се обаче в крайградските линии тази фирма може да свали цените на билетите поне с 10/20 стотинки.Силно се надявам давземе поне един пакет ,в който има линия минаваща през Присово ,че да се повозим и ние на нещо по-хубаво.Така де,ако не си праща старите кароси

A според мен с най-големи шансове са Волан-93!само те са с чисто нови! А и не разбрахте ли,че алекс и надежда са заедно,като съпруг и съпруга 

[Galin33]

А тази на транспорта Маринова,толкова котка  АлексОК,че и даже скрива жалбите които СА ПУСКАНИ ПРОТИВ ТЯХ!!!може да ги ползвува като ходи до WC-то! Той Бойко всички ще ги оправи! 

[handstake]

Добре дошъл във форума.Би ли се представил.Виждам че си запознат с фирмите и техните притежания.Ориентиран си,но волан има нови КРАЙГРАДСКИ автобуси Радвам се ,че има нов човек във форума И само да те питам форума от гтвт.1гб.бг ли го намери ?

[ari_91]

Aко мерцедеса и неоплана на Алекса са малко по новички,защото незнам годината им,могат да вземат пакет 2 с тях,а двата МАН-а да са резерви.Крайградски автобуси имат прредполагам.Така че пакет 2 май си е за тях
Имайки предвид времето което остава на практика Надежда има най-големи шансове за всеки един пакет,който си пожелае. Вече изтървах бройките на автобусите им,особено откакто едни казаха ,че имало още 2 пак ги няма и незнам вече какво става с нея. Ако има още два савременни тя има 7 неоплана (със стария),мерцедеса,ван хуул-а и каросите...С тези спокойно може да вземе 1/2 пакета.Намесвайки се обаче в крайградските линии тази фирма може да свали цените на билетите поне с 10/20 стотинки.Силно се надявам давземе поне един пакет ,в който има линия минаваща през Присово ,че да се повозим и ние на нещо по-хубаво.Така де,ако не си праща старите кароси

A според мен с най-големи шансове са Волан-93!само те са с чисто нови! А и не разбрахте ли,че алекс и надежда са заедно,като съпруг и съпруга 

Фирма "Волан" е много добра , но за краиградски линии , ще бъде добре да си закупят още автобуси , за да могат да поддържат изцяло линиите №10 и №14 , да не е  както до сега от три фирми , защото има някои нелоялни конкуренти , които провалят други ( визирам "Турбо" ).
Значи единствената резлика между "Алекс ОК" и "Надежда" , е че "Надежда" замазват положението с нови автобуси с пари дадени за "лоялни" превозвачи ?!?!?!?
За мен най-добрите превозвачески фирми в града си остават "Пътнически превози " и "Волан - 93" .

[H0lyGanGs7eR]

Една препоръка към човека, който поддържа сайта -  много ще е добре да сложиш едни разписания на автобусите, ще бъде изключително полезно!

[handstake]

Прав си,но ги нямам.Сега започнах да правя нещо,но със данни по памет.
Ще ги обновя като ги намеря

[Hakkinen]

Линии 10 и 14 са част от областната транспортна схема и са разпределени между общините В. Търново и Г. Оряховица - за линия №10 - 66% от колите са от квотата на Г. Оряховица (5 коли), 33% (3 коли) - от квотата на В. Търново. Затова "Волан" засега ще могат да поддържат само  т.нар "търновски" десятки. Единственият начин всички автобуси по линията да са на "Волан", или на който и да е великотърновски превозвач, е да се спечели конкурс за 5-те разписания на №10, провеждани от Община Г. Оряховица. Подобно е и положението с линия №14, тъй като тя отново е с начални точки в две общини, с разликата че тук процентите за 50/50. Така че "Турбо частни превози" като превозвач, спечелил конкурса за линии 10 и 14 от квотата на Община Г. Оряховица ще ги има докато трае договорът за превоз, сключен там. Той няма нищо общо с конкурсите, които ще се проведат за линии от великотърновска общинска транспортна схема, както и за линиите от квотите на Община В. Търново от областната и републиканска транспортни схеми. По същата тази причина "Савов" Павликени ще изпълнява тези курсове по линията Павликени - В. Търново - Павликени, които са от квотата на община Павликени.

[ari_91]

В момента по линия №30 върви един от  крайградските бусовете на Пътнически превози .

[handstake]

Поредният опит да спестят някой друг лев...  Ама този път се оляха  Представям си какъв задъх е вътре,не че има кой знае колко хора де,но все пак едно миди по-бу ботхождало на тази линия Можеби няма какво друго,но все си мисля ,че това е икономия...Макар ,че не съм обеден ,че ще спестят много...

[ari_91]

Точно на курса на 16:35 от кв. Бузлуджа и на 17:05 от Сточна гара , линия №30 е най-натоварена , защото по това време излизат от смяна хората работещи в Южна индустриална зона и всички автобуси от там се пълнят . Даже вече често се случва да пускат соло автобуси за този курс . Но може би не означава , че правят икономия , а може да са заминали шофьори за нови автобуси !!! 

[handstake]

Силно се надявам да си прав.Но след като липсват шофьори хлебар ли ще кара това бусче.Щом може да кара него,би трябвало да може и по-голям 

[ari_91]

Силно се надявам да си прав.Но след като липсват шофьори хлебар ли ще кара това бусче.Щом може да кара него,би трябвало да може и по-голям 

А може просто автобусът , които върви по линия №30 да се е счупил и шофьора да е взел буса .