Вижте страниците на сдружение Градски транспорт и инфраструктура bgtransport.org и Facebook
Аз пък винаги съм се чудел за едно нещо верно винаги на това място е имало сервиз за ремонт на градски автобуси(даже веднъж бях видял вътре един зелен икарус 280 преди ок 7-8 години) а в последно време - края на Май почнах да забелязвам в сервиза и на паркинга около него по 1-2 автобуса от онези бежовите дет има само реклами и никъде не пише към коя фирма са т.е. са на Свинската пържола опа пардон на Месаря. Та въпреки всичките изпълнения на Месаря - закъснения на рейсове и т.н., т.е. ясно е що за стока е това Говедо, продължавам да се удивлявам как така сервиза му се намира не къде да е а точно под североизточните трибуни на стадион Ивайло незнам дали съм прав че точно Свинята си ремонтира там но там със сигурност има сервиз - може би най-странната локация на сервиз за ремонт на градски автобуси в България
"Пътнически превози" са се сдобили с Mercedes Benz Travego При първа възможност ще го снимам.
Quote from: Hakkinen on 01.09.2010, 20:54:42"Пътнически превози" са се сдобили с Mercedes Benz Travego При първа възможност ще го снимам. Не е Travego, а е Mercedes-Benz Tourismo, като този, номера му е 2844, ама сега няма как да го снимаме, щото драсна да вози някакви до Дубровник
А-у... "Алекс ОК" ЕООД най-сетне си оправиха сайта и сега е страхотен. Описали са градските линии, които обслужват дори. Дизайна направо е страшен http://www.alexok.com/index.html Другото интересно нещо, което забелязах там е следния надпис: От месец Май , "Алекс ОК" стартира панорамни обиколки с двуетажен открит автобус в градовете В.Търново, Г.Оряховица,Лясковец и Дряново!!!За повече информация кликнете тук. Интересно само в раздела за чисто новите им автобуси админа на сайта сложил крайградския модел кроcуей и Отокар, че и с надписи "Алекс ОК", които попринцип нямат ;д Тове пък е най-интересната страница. http://www.alexok.com/citylines.html
Quote from: Galin33 on 23.06.2010, 22:22:05Александърчо,честният бизнесмен със страите автобуси на по 30 години и невиждани екстри,където конкурса му бе подарен!Между другото събираните жалби от недоволните хора са скривани от Галя Маринова Много ми е интересно от къде сте толкова компетентен,значи всяко ваше мнение е прекалено остро и срещу Надежда и особено срещу Алекса,кажете ми тогава кой трябва да вози Търновци за да ви се угоди
Александърчо,честният бизнесмен със страите автобуси на по 30 години и невиждани екстри,където конкурса му бе подарен!Между другото събираните жалби от недоволните хора са скривани от Галя Маринова
Quote from: Nightwolf on 24.06.2010, 12:21:38Quote from: Galin33 on 23.06.2010, 22:22:05Александърчо,честният бизнесмен със страите автобуси на по 30 години и невиждани екстри,където конкурса му бе подарен!Между другото събираните жалби от недоволните хора са скривани от Галя Маринова Много ми е интересно от къде сте толкова компетентен,значи всяко ваше мнение е прекалено остро и срещу Надежда и особено срещу Алекса,кажете ми тогава кой трябва да вози Търновци за да ви се угоди Колега,прав си,тук само се нападат АЛЕКСА и НАДЕЖДА.И все ПП са най добрите и само те заслужават да возят Търновци.Е,дори ПП да спечелят,какво ще се промени?Пак ще е едно и също.Но,нали ще са великите ПП.Няма оправия,който и да спечели все едно и също ще е.
Quote from: handstake on 24.06.2010, 20:19:02Добре ето какво става реално. "Пътнически превози" АД имаха автобуси поне за 1 пакет, който примерно алекса и без това изпълняват с раздрънкани автобуси. Нали целта е гражданите да има полза от тия конкурси. Значи по 20 и 50 вървят машини, каквито ПП имаха. Значи там спокойно можеше да карат те с 2 Цитаро, 1 Цито, 1 МН 223 и 1/2 по-запазени мана. "Алекс ОК" ЕООД заслужават напълно 2,110,5,8 и примерно още 1 пакет заради нововъведението на нови автобуси. Примерно линия 70. "Атанасов" ЕТ - Интересна фирма. Започна да стяга състава, но закъсненията са все още проблем. Макар, че при нормалните договори ще има GPS. Тогава нито курсове ще се режат, нито ще се закъснява и ще стане перфектния превозвач просто. С автобусите които ще докара наистина заслужава 6,13,30. "Надежда" ЕТ - Един превозвач от фаворитите ми. Нямат нови автобуси, но за разлика от повечето имат гараж и много хубави и запазени возила. Тази фирма от години обслужва 9 и 40 и хората от Картала са доволни. Освен това неправят закъснения и нережат курсове.От както "Надежда" Пое и линия 3 тя стана като градска. Почти целодневно има хора. С градски билет. Просто перфектно. Същото е и с линия 4, която с измяната на часа си стана много по-силна линия.Eто и какви трябваше да са реалните резултати от конкурсите (без да включвам Ивкони)1,3,4,9,10,40 - "Надежда"2,5,8,14,70,110 - "Алекс ОК"13,30,6 - "Атанасов" ЕТ или "Пътнически Превози" АД20,50 - "Атанасов" ЕТ или "Пътнически Превози" АД(едните 20,50 другите 13,30,6) В крайна сметка така няма повече от пет 15/16 годишни автобуси Всъщност при нов конкурс "Алекс ОК" ЕООД, месарите и "Ивкони" събарят всички други защото заедно имат 29 чисто нови возила. От другите просто няма да има полза за самите граждани : )Браво,така е всичко ОК.Ще има място за всички,и транспорта ще е наред.А,и всеки би взел по-нови автобуси,със сигурен договор за 10 години.Не е ли така?
Добре ето какво става реално. "Пътнически превози" АД имаха автобуси поне за 1 пакет, който примерно алекса и без това изпълняват с раздрънкани автобуси. Нали целта е гражданите да има полза от тия конкурси. Значи по 20 и 50 вървят машини, каквито ПП имаха. Значи там спокойно можеше да карат те с 2 Цитаро, 1 Цито, 1 МН 223 и 1/2 по-запазени мана. "Алекс ОК" ЕООД заслужават напълно 2,110,5,8 и примерно още 1 пакет заради нововъведението на нови автобуси. Примерно линия 70. "Атанасов" ЕТ - Интересна фирма. Започна да стяга състава, но закъсненията са все още проблем. Макар, че при нормалните договори ще има GPS. Тогава нито курсове ще се режат, нито ще се закъснява и ще стане перфектния превозвач просто. С автобусите които ще докара наистина заслужава 6,13,30. "Надежда" ЕТ - Един превозвач от фаворитите ми. Нямат нови автобуси, но за разлика от повечето имат гараж и много хубави и запазени возила. Тази фирма от години обслужва 9 и 40 и хората от Картала са доволни. Освен това неправят закъснения и нережат курсове.От както "Надежда" Пое и линия 3 тя стана като градска. Почти целодневно има хора. С градски билет. Просто перфектно. Същото е и с линия 4, която с измяната на часа си стана много по-силна линия.Eто и какви трябваше да са реалните резултати от конкурсите (без да включвам Ивкони)1,3,4,9,10,40 - "Надежда"2,5,8,14,70,110 - "Алекс ОК"13,30,6 - "Атанасов" ЕТ или "Пътнически Превози" АД20,50 - "Атанасов" ЕТ или "Пътнически Превози" АД(едните 20,50 другите 13,30,6) В крайна сметка така няма повече от пет 15/16 годишни автобуси Всъщност при нов конкурс "Алекс ОК" ЕООД, месарите и "Ивкони" събарят всички други защото заедно имат 29 чисто нови возила. От другите просто няма да има полза за самите граждани : )
Незнам,за мен Надежда и Алекс ОК са фаворитите при евентуален конкурс,а за линия 8 на Окея със сигурност знам че хората са адски доволнии от обслужването и от цената на билетчето.На мен това ми стига,и за мен те са сред фаворитите
Quote from: Galin33 on 04.03.2010, 20:26:21Quote from: amoto on 06.02.2010, 21:40:19Quote from: Galin33 on 05.02.2010, 20:51:16Quote from: DidoGO on 19.01.2010, 11:28:40„Пътнически превози” Велико Търново планира да съкрати 100 душиЕдна единствена фирма е уведомила, че възнамерява да извърши масови съкращения, стана ясно вчера. Това е „Пътнически превози” Велико Търново. Превозваческата компания, която остана без линии след последните конкурси, планира да махне около 100 човека.До 27 януари приключва поредната сесия за приемане на документация за преминаване на половин работен ден. За да се възползват от това обаче, фирмите трябва да са с „чисто минало” и да не са били санкционирани за нарушения на Кодекса на труда и Закона за здравословните и безопасни условия на труд.Държавата поема компенсации в размер на 120 лв., които се изплащат за период от четири месеца. Досега парите се даваха само за тримесечие.http://www.borbabg.com/?action=news&news=3530Абе ти ако четеш тези подкупни вестници трябва да станеш трамвай! Кои вестници са подкупни?Ти в час ли си с нещата?Първо проучи нещата и тогава пиши.Всички и Янтра Днес и Борба,но от тях само определени журналисти са подкупни! Ами дай им имената де че да ги знаем всички.Пък ако искаш вземи пиши ти.Може да си по обективен.
Quote from: amoto on 06.02.2010, 21:40:19Quote from: Galin33 on 05.02.2010, 20:51:16Quote from: DidoGO on 19.01.2010, 11:28:40„Пътнически превози” Велико Търново планира да съкрати 100 душиЕдна единствена фирма е уведомила, че възнамерява да извърши масови съкращения, стана ясно вчера. Това е „Пътнически превози” Велико Търново. Превозваческата компания, която остана без линии след последните конкурси, планира да махне около 100 човека.До 27 януари приключва поредната сесия за приемане на документация за преминаване на половин работен ден. За да се възползват от това обаче, фирмите трябва да са с „чисто минало” и да не са били санкционирани за нарушения на Кодекса на труда и Закона за здравословните и безопасни условия на труд.Държавата поема компенсации в размер на 120 лв., които се изплащат за период от четири месеца. Досега парите се даваха само за тримесечие.http://www.borbabg.com/?action=news&news=3530Абе ти ако четеш тези подкупни вестници трябва да станеш трамвай! Кои вестници са подкупни?Ти в час ли си с нещата?Първо проучи нещата и тогава пиши.Всички и Янтра Днес и Борба,но от тях само определени журналисти са подкупни!
Quote from: Galin33 on 05.02.2010, 20:51:16Quote from: DidoGO on 19.01.2010, 11:28:40„Пътнически превози” Велико Търново планира да съкрати 100 душиЕдна единствена фирма е уведомила, че възнамерява да извърши масови съкращения, стана ясно вчера. Това е „Пътнически превози” Велико Търново. Превозваческата компания, която остана без линии след последните конкурси, планира да махне около 100 човека.До 27 януари приключва поредната сесия за приемане на документация за преминаване на половин работен ден. За да се възползват от това обаче, фирмите трябва да са с „чисто минало” и да не са били санкционирани за нарушения на Кодекса на труда и Закона за здравословните и безопасни условия на труд.Държавата поема компенсации в размер на 120 лв., които се изплащат за период от четири месеца. Досега парите се даваха само за тримесечие.http://www.borbabg.com/?action=news&news=3530Абе ти ако четеш тези подкупни вестници трябва да станеш трамвай! Кои вестници са подкупни?Ти в час ли си с нещата?Първо проучи нещата и тогава пиши.
Quote from: DidoGO on 19.01.2010, 11:28:40„Пътнически превози” Велико Търново планира да съкрати 100 душиЕдна единствена фирма е уведомила, че възнамерява да извърши масови съкращения, стана ясно вчера. Това е „Пътнически превози” Велико Търново. Превозваческата компания, която остана без линии след последните конкурси, планира да махне около 100 човека.До 27 януари приключва поредната сесия за приемане на документация за преминаване на половин работен ден. За да се възползват от това обаче, фирмите трябва да са с „чисто минало” и да не са били санкционирани за нарушения на Кодекса на труда и Закона за здравословните и безопасни условия на труд.Държавата поема компенсации в размер на 120 лв., които се изплащат за период от четири месеца. Досега парите се даваха само за тримесечие.http://www.borbabg.com/?action=news&news=3530Абе ти ако четеш тези подкупни вестници трябва да станеш трамвай!
„Пътнически превози” Велико Търново планира да съкрати 100 душиЕдна единствена фирма е уведомила, че възнамерява да извърши масови съкращения, стана ясно вчера. Това е „Пътнически превози” Велико Търново. Превозваческата компания, която остана без линии след последните конкурси, планира да махне около 100 човека.До 27 януари приключва поредната сесия за приемане на документация за преминаване на половин работен ден. За да се възползват от това обаче, фирмите трябва да са с „чисто минало” и да не са били санкционирани за нарушения на Кодекса на труда и Закона за здравословните и безопасни условия на труд.Държавата поема компенсации в размер на 120 лв., които се изплащат за период от четири месеца. Досега парите се даваха само за тримесечие.http://www.borbabg.com/?action=news&news=3530
Да бе, това и аз го разбирам и не казвам "Ей, начинът е Нанков да падне на нивото на Месаря". Но пък съгласи се, че поне някакъв елемент на реакция не би бил лош за самата фирма. Най-малкото поне един диспечер, който да има връзка с шофьорите на смяна по линия 20 и те да знаят във всеки един момент как се движи конкуренцията. И като закъснее 13-ката с 3-4 минути, автобусът по линия №20 зад нея прави същото. Просто това си е гонене на финансовия интерес, ако питаш мен. Защото надали на Алекс им е изгодно автобусите им към Бузлуджа да пътуват с по 10-15 човека, а другата фирма да вози двойно повече хора, при това на по-висока цена. Рискът от цялото това нещо е, че онзи и всичките му дружки ще почнат да крякат постоянно. Иначе аз съм твърдо зад това шофьорите на Алекс да не се разправят с Месаря.Най-добрият вариант, за съжаление обаче аз не виждам как ще се случи, е Галя Маринова да почне да си изпълнявя задълженията, влизащи в графи "Контрол и санкции".
И на мен ми е чудно защо тролеите не могат да минават по кръговите на Качица? Старото трасе нали минава точно през подобно кръгово срещу ДАП?
Quote from: naster1 on 26.07.2010, 11:50:51И на мен ми е чудно защо тролеите не могат да минават по кръговите на Качица? Старото трасе нали минава точно през подобно кръгово срещу ДАП? Ами то може,ама нали тези линии и ги дадоха на побратимите с кмета AлексОК и Надежда,токава как мислиш,че тролейте ще се върнат!Единствения вариант е съда в Страсбург!Тогава ще ги оправят всичките боклуци тук
Toя изобщо как може да си позволява да не спазва договора който има със Общината, трябва да има наказания за това!!!