Чак монополист не са били. Имаха много линии, просто защото никой не искаше да вози по слаби маршрути, каквито са тези до околните села. Плюс това виж какво бе разписанието на №4 например преди, когато я караха те, и сега, когато я обслужват "Надежда". Преди №4 вървеше 5 минути след №40, сега върви 25 минути след №40 и 15 минути след №9, и затова и в момента линията е оборотна. Нека на новия конкурс всеки вземе толкова линии, колкото може да обслужва с нови автобуси. И ако някой няма място, за мен това е Пламен Атанасов - той единствен и до ден днешен продължава с простоиите, объркващи и пътниците и разбутващи графика на останалите автобуси.
Него дори и децата го знаят вече.И да си признаем,АЛЕКС ОК докараха първите нови автобуси тук.И се мъчат да направят нещо,и го правят.А,забравих да ти уточня,един нов Ирисбус струва 485 000лв.А не 250 000лв.
Извинявай Амото, но вече ставаш досаден с това повтаряне на тая измислена цена за Ирисбусовете : 
Няколко човека ти казваме, че грешиш, но ти не та не. Казах ти го един пат и сега ще го повторя, ЕДНО СИ бАбА ЗНАЕ, ЕДНО СИ бАбА бАЕ! А за АЛЕКС ОК, никой не спори че парвите нови автобуси бяха техните Ириси, за жалост обаче 5 Ириса, бяха първите и последните им нови рейсове.
Сега да ти поясня,онзи ден бях във Варна.И се отбих в БУЛАВТО,точно по тази тема.Абсолютно същите Ириси струват 485 000лв там.Значи ако ме е излъгъл отговорник продажбите,те лъжа и аз теб.Ако искаш ще ти дам номерат да звъннеш,и да се убедиш сама.Няма да спорим повече.а,АЛЕКС ОК щяха да вземат още нови автобуси,обаче се отказаха заради,делата и обжалването на конкурсите.И,занапред ако те си вземат пак тези пакети,ще вземат още няколко нови автобуса.А така като гледам,ще си ги вземат пак,пък дай боже и повече.Алекс ОК спечелиха и конкурса в Елена вече.Така че ще им трябват още автобуси.
