Велико Търново - обща тема

[ari_91]

Той да вземе да си направи една палатка пред съда.Той винаги е бесен,когато 20 или 5 са пълни.Тоя човек напълно се побърка,с тея неговите бавенета.И,неможе да осъзнае,че така само губи пътниците си.Дано на преиграването на конкурса Алекса вземат и неговия пакет.

Да и аз съм на това мнение, дано Алекс ОК или Пътнически превози АД Велико Търново го вземат. Също и 3 и 10 да си ги карат Алекс ОК, както си трябва.

[amoto]

Да и аз съм на това мнение, дано Алекс ОК или Пътнически превози АД Велико Търново го вземат. Също и 3 и 10 да си ги карат Алекс ОК, както си трябва.

Аз мисля,че те ще си вземат 3 и 10.И,дочух че Гайдара,не искал вече линии в ГТ.Незнам дали е вярно,но щял да залага на туристически транспорт.

[ari_91]

Аз мисля,че те ще си вземат 3 и 10.И,дочух че Гайдара,не искал вече линии в ГТ.Незнам дали е вярно,но щял да залага на туристически транспорт.

За Гайдаров не знам, може и да е така, ще видим. Някой ще каже, по добре Отокар да е по 3, поне е нов, ама не е така. По-добре да е стар Ман или Мерцедес да е голям автобус, не да се тъпчат по 50 човека в тези малки автобуси или бусове.

[amoto]

За Гайдаров не знам, може и да е така, ще видим. Някой ще каже, по добре Отокар да е по 3, поне е нов, ама не е така. По-добре да е стар Ман или Мерцедес да е голям автобус, не да се тъпчат по 50 човека в тези малки автобуси или бусове.

За Отокарите е така.Алекса щели да вземат още автобуси,тези вече не им стигали,така дочух.

[Bus_lover]

Да уточня за малкия интервал между двете 5-ици оня ден. Шофьорът на Ириса караше наистина бавно и предпазливо заради снега (за 2-те спирки, за които се возих на него, го установих), докато колегата му с Мерцедеса си се движеше с почти същата скорост, с която и по сухото. Ако и на двамата маниерът им на каране е бил такъв през цялото време, нищо чудно, че единият е настигнал другия.
Днес по 4-ката отново вършее Отокарът 5372, а по 9-ката - о, чудо! - го няма 5370, а на негово място кара междуградският Неоплан. Припомних си колко добре вози и как трябва винаги да си свалям якето, когато се качвам 
По 13-ката и този уикенд явно няма да има МАНове - двете коли, които аз видях, бяха 1269 и 2088. Никакво разнообразие - дали ще доживеем някой ден да видим Ирис по 6-ицата или 30-ката, а защо не и до Килифарево?    Поне по 20-ката обаче се подвизава единият МАН НЛ от втората модификация.
Иначе днес за първи път в живота си налазих Мерцедес О407. Честно казано, останах малко разочарован. А един потребител от Бургас искаше ББ да вземат такива за крайградските и курортните линии. Не, мерси - Сетра S215 ÜL е по-добрият крайградски автобус. По принцип обичам автобуси с по-шумен двигател, но това реве на умряло при по-високи обороти, и то не по онзи готин начин. Иначе седалките са меки и удобни, возията също става. Сетрите са по-красиви и по-удобни обаче. И да питам някой от колегите от Търново налазвал ли е този автобус или съм пионер в тази насока?  Чудя се дали има възможност да видимнякой път градско и онзи междуградски Неоплан, който веднъж дойде чак до Бургас.
И накрая кой, аджеба, е Гайдаров?

[Hakkinen]

Аз съм се возил в Мерцедеса 0407, но беше отдавна. Като цяло, салонът не е от най-запазените, но то е и разбираемо, с оглед годините му. Иначе добре върви наистина, не съм обръщал обаче внимание на шума на мотора.
Гайдаров е основният акционер и изпълнителен директор на "Пътнически превози".

[ari_91]

Едва ли някога Алекс ОК ще пуснат крайградския си Неоплан по градски линии, а и няма смисъл, просто той е нужен по линия №14, не в града.
В началото на 2010 г., когато Атанасов обслужваше линиите си с Ирисбусите на Хебрус Бус, се беше случило една неделя да има Ирис по 6.
Но, наистина няма да е лошо да пратят един Ирис на 6.

[amoto]

Да уточня за малкия интервал между двете 5-ици оня ден. Шофьорът на Ириса караше наистина бавно и предпазливо заради снега (за 2-те спирки, за които се возих на него, го установих), докато колегата му с Мерцедеса си се движеше с почти същата скорост, с която и по сухото. Ако и на двамата маниерът им на каране е бил такъв през цялото време, нищо чудно, че единият е настигнал другия.
Днес по 4-ката отново вършее Отокарът 5372, а по 9-ката - о, чудо! - го няма 5370, а на негово място кара междуградският Неоплан. Припомних си колко добре вози и как трябва винаги да си свалям якето, когато се качвам 
По 13-ката и този уикенд явно няма да има МАНове - двете коли, които аз видях, бяха 1269 и 2088. Никакво разнообразие - дали ще доживеем някой ден да видим Ирис по 6-ицата или 30-ката, а защо не и до Килифарево?    Поне по 20-ката обаче се подвизава единият МАН НЛ от втората модификация.
Иначе днес за първи път в живота си налазих Мерцедес О407. Честно казано, останах малко разочарован. А един потребител от Бургас искаше ББ да вземат такива за крайградските и курортните линии. Не, мерси - Сетра S215 ÜL е по-добрият крайградски автобус. По принцип обичам автобуси с по-шумен двигател, но това реве на умряло при по-високи обороти, и то не по онзи готин начин. Иначе седалките са меки и удобни, возията също става. Сетрите са по-красиви и по-удобни обаче. И да питам някой от колегите от Търново налазвал ли е този автобус или съм пионер в тази насока?  Чудя се дали има възможност да видимнякой път градско и онзи междуградски Неоплан, който веднъж дойде чак до Бургас.
И накрая кой, аджеба, е Гайдаров?

Аз съм се возил в 0407,и незнам какво имаш предвид с това "реве на умряло".По-принцип Мерцедесите от 3-та и 4-та серия,са със шумни двигатели.Особенно тези със ръчните скорости.Ирис по 6-цата може и да видиш,ама по 30 и до Килифарево,едва ли.Как ще се набута Месаря за винетка,че да го пусне за Килифарево.А,оня Неоплан може и да го видиш градско,аз съм го виждал по 70,за няколко курса.Иначе е  повечето по 14-ка.Илия Гайдаров е Шефа на ПП.

[ari_91]

Днес по линия №70 е Ирисбуса 3375, а по №8 е 3372. Също днес забелязах, че Алекс ОК са си оправили и малките табели, т.е. вече са черна цифра на оранжев фон, и вече се виждат много по-добре. Такива табели видях на 2-та и на 8-та, но със сигурност и на останалите линии са оправили малките табели. Иначе днес по линиите положението е следното:-
2-3371, 110-5401, 20-3560, 70-3375, 8-3372, 50-8954, по 9/1 видях крайградския Неоплан, по 3-та са бус и Отокар, по 4-Отокар.

[Bus_lover]

Хе, по 70-ката явно 3375 е бил само първа смяна, защото следобяд бяха пуснали високоподовата О405-ица, дето е титуляр по 77. Даже я налазих. С това май не останаха много градски автобуси в Търново, на които да не съм се качвал. Остава някой уикенд догодина да пуснат 13-ката МАНа "Девин" от 6-ицата, а по 9-ката или 4-ката - миди Неоплана от 3-ката, единия Н4016 и/или МАНа НЛ 263 и всичко вече ще мога да кажа, че съм го налазвал 
Та, да си изкажа мнението за О405-ицата. Чак днес разбрах, че била с ръчна скоростна кутия - нищо чудно, че върви основно извън града. Заедно с факта че двигателят реве като комбайн по същия начин, по който и О407-ицата от вчера, това ме навежда на мисълта дали е фабрично така или е преправян (спецът по О405-ици Тони от Варна да помага  ). "Бургасджолан" имат също 3 такива, които от край време ми се струват подозрителни. Както и да е, за първи път видях О405-ица без луминесцентни лампи - осветителните тела са абсолютно същите като на любимите ми Чавдари 141 и са отляво и отдясно, а не по средата, където в този екземпляр е отредено място на някаква лайсна, която е цялата нагъната на вълнички  Как досега handstake не ни е разкривал тези подробности за автобуса, на който се вози всеки ден?
Както и да е, по 13-ката днес има МАНове - "Сико"-то, а също и единият "Девин", който май извърши само един-два курса. Заедно с тях беше и 2087.

[handstake]

О405 пое линията някаде Август месец. Преди това караше 50/3, когато имаше нужда от нея.
Като цяло аз мразя мерцедесите от типа О405/Н/2. За мен по-добрия автобус ( и вътрешно, и външно) е НЛ 202 от втората модификациа (:
Иначе когато дойде този автобус по 77 ми се наложи да говоря по телефона. Честно казано никога не съм карал някой да ми повтаря толкова пъти.  Относно салона. На част от седалките липсва тапицерия и са направи пластмасови. В предната част на автобуса са двойни седалки от двете страни. Смятам, че О407 е по-хубав.

Освен това О405 тече при задния джам. Когато вали зад седалките става мини локва (:
Хубави е, че автобусите на АЛЕКС ОК неостават мръсни повече от ден/два.


Относно тавана. Той е точно тези, които БУГ ЛОВЪР мрази ;д. За лампи не ми е правило впечатление.
Автобусът има проблем със задната врата, не знам дали си забелязал. На моменти при затваряне тя пак се отваря, нещо което съм наблюдавал още като беше 50.

[Tony]

Та, да си изкажа мнението за О405-ицата. Чак днес разбрах, че била с ръчна скоростна кутия - нищо чудно, че върви основно извън града. Заедно с факта че двигателят реве като комбайн по същия начин, по който и О407-ицата от вчера, това ме навежда на мисълта дали е фабрично така или е преправян (спецът по О405-ици Тони от Варна да помага  ).Както и да е, за първи път видях О405-ица без луминесцентни лампи - осветителните тела са абсолютно същите като на любимите ми Чавдари 141 и са отляво и отдясно, а не по средата, където в този екземпляр е отредено място на някаква лайсна, която е цялата нагъната на вълнички 

Относно двигателя - не съм го чувал на живо, но ме съмнява да е сменян, за да е шумен явно нещо не е наред.
Относно осветлението - оригинално би трябвало да е такова - снимка.

Като цяло аз мразя мерцедесите от типа О405/Н/2. За мен по-добрия автобус ( и вътрешно, и външно) е НЛ 202 от втората модификациа (:

Ако сравняваш например 3врат О405Н с 3врат НЛ202 - разлика в подредбата почти няма. Откъм дизайн - въпрос на вкус. 

[handstake]

Автобусът на снимката не е ли О407 ???

[Tony]

Автобусът на снимката не е ли О407 ???

О407 е, но осветлението, за което Bus Lover говори, мисля че е същото.

[Bus_lover]

Да, за такова осветление става дума.
За мен единственото, по което МАНовете бият Мерцедесите, е звукът на двигателя. Друго няма. И двете са еднакво грозни, а МАНовете возят и твърдо 
Иначе аз имах предвид дали фабрично са били произвеждани О405-ици с ръчни скоростни кутии.

[Tony]

Иначе аз имах предвид дали фабрично са били произвеждани О405-ици с ръчни скоростни кутии.

Да, (О405Г/Н/ГН няма).

[ari_91]

Днес по №70, за 1/2 курса е влязла хармониката 2158 

[handstake]

А днес в 11:00 по 77 беше 2159, а 12:13 по 70 О405. Не следващите курсове се върнаха обратно по линиите си (:

[Bus_lover]

Добре е, че "Алекс ОК" поне правят някакви въртележки, за да поддържат интереса ни  Аз пък видях следобяд 0867 по 14-ката, а по 20-ката, която вчера бе изцяло на Ириси, ме изненада Неопланът. Третата му врата обаче май вече хич не се отваря. Съвсем е станал на бричка 

[ari_91]

Добре е, че "Алекс ОК" поне правят някакви въртележки, за да поддържат интереса ни  Аз пък видях следобяд 0867 по 14-ката, а по 20-ката, която вчера бе изцяло на Ириси, ме изненада Неопланът. Третата му врата обаче май вече хич не се отваря. Съвсем е станал на бричка 

Явно Неоплана е влязъл за няколко курса по 20. Лятото имаше период, в който му работеше само първата врата, така че сега не е толкова зле А 0867 явно ще изкара тази седмица на №14.