Велико Търново - обща тема

[amoto]

Търновските 14-ки тръгват на четен час от Автогара Запад - 6:10/6:30/6:50, после 8:10/8:30/8:50 и така през 120 минути. Горнооряховските пък поемат времето съответно в 7:10/7:30/7:50, после 9:10/9:30/50 и т.н.
При 10-ките от страна на великотърновския превозвач няма разлика, тъй като отново има 3 коли, движещи се по същия начин - 6:10/6:30/6:50 и така на всеки четен час. От квотата на Г. Оряховица линия 10 е представена обаче от 4 коли - две на Турбо и две на Янтра транспорт и ако не се лъжа, времената вече в нечетните часове стават така - 7:00/7:15/7:30/7:50, за да дойде отново в 8:10 търновски автобус. И тези часове са от Автогара Запад.

Точно така е.

[ari_91]

Днеска имаше инвазия на Отокари по градските линии - 9-ката се обслужваше от дежурния 5370, но и от 5374 на мястото на Неоплана, а ми се стори, че даже и по 70 имаше един. Видях, че табелата имаше номер с червено около него, но не успях да видя какъв точно, обаче като знам, че други номерирани линии на "Алекс ОК" не минават по "Христо Ботев", въртейки около "Майка България", трябва да е било 70. Някъде около 14 ч. го видях да идва от Ректората.
По 1-ицата пък чак бяха пуснали Фолксваген Крафтер с картон на решетката, за да не бяга топлото  Мислех да се кача на него, ама взех, че отидох на грешната спирка, понеже не знаех къде точно ще спре. В края на краищата реших да не тичам към него.
По 4-ката се подвизава оранжевият миди Неоплан, а по 110 беше О407-ицата.
Днес за първи път се повозих на 10-ката от "Майка България" до спирката след двете кръгови. Взеха ми 70 ст., но си струваше - едно е някакъв нископодов градски автобус, возещ твърдо, а съвсем друго - Сетра S215ÜL, при това доста запазена. После ми говорете, че "Турбо"-то били зле. За нещастие май автобусите на горнооряховските превозвачи винаги са едни и същи по едно и също време и утре по същото време сигурно пак ще е тя. Все пак, любопитно ми е разписанието на 10-ката и кога автобус на кой превозвач минава.

В едно не съм съгласен с теб, Турбо ЧП не са зле, те са супер зле. Как може да ти харесват толкова стари и разпадащи се автобуси, които лично аз никога не съм видял да вървят по график ? Иначе днес по №20 е 3375, по №8 8557, по №50 до колкото разбрах е бил 3372 

[amoto]

Това е Ари,това са Турбо ЧП.Това продължава вече 15 години,и хората са свикнали.Заради такива автобуси,съществуват и нелегалните таксита,возещи на цената на билета.

[ari_91]

Това е Ари,това са Турбо ЧП.Това продължава вече 15 години,и хората са свикнали.Заради такива автобуси,съществуват и нелегалните таксита,возещи на цената на билета.

Абсолютно и на всичкото отгоре карат на високи цени от другите превозвачи. До Горна Оряховица с №10 на Турбо ЧП е 1,60 лв., а с Надежда е 1,20. При №14 положението е почти същото: - Турбо ЧП 1,30, Алекс ОК - 1,20 лв. 

[simo]

Днес 5596 отново е на 4-ката. Споменатият е основен претендент заедно с градският Неоплан на "Алекс О.К." за автобуси нуждаещи се от ОР, ако ще се ползват в ГТ. 5596 е ужасен- вибрации от които могат да изпадат пломбите на човек, издути и тракащи плоскости, раздрана тапицерия, разхлабени дръжки, дими като 30годишен Икарус. Лошото е, че ако не го стегнат, ще го държат докато издъхне, защото е CNG. Хубавото е, че през делниците си е титуляр на 3-ката и не мърси много въздуха в Търново. По 2-ката поне курса от 15ч беше поет от някакъв туристически МБ 614.

[ari_91]

Днес 5596 отново е на 4-ката. Споменатият е основен претендент заедно с градският Неоплан на "Алекс О.К." за автобуси нуждаещи се от ОР, ако ще се ползват в ГТ. 5596 е ужасен- вибрации от които могат да изпадат пломбите на човек, издути и тракащи плоскости, раздрана тапицерия, разхлабени дръжки, дими като 30годишен Икарус. Лошото е, че ако не го стегнат, ще го държат докато издъхне, защото е CNG. Хубавото е, че през делниците си е титуляр на 3-ката и не мърси много въздуха в Търново. По 2-ката поне курса от 15ч беше поет от някакъв туристически МБ 614.

Това малкото автобусче, ще е най-добре да остане резерва. За №3 въобще не е подходящо, но явно фирмата не се интересува от този факт.

[Bus_lover]

Аз от миди Неоплана не съм останал с лоши впечатления при двете ми возения на него. Доста е пъргаво и вози по-добре от Отокар.
Иначе днес положението с градските линии на "Надежда" като цяло е същото, каквото и вчера. Онзи Крафтер от 1-ицата този път е без картона  Явно е предназначен за ненатоварени градски линии, съдейки по седалките му - пластмасови с тапицерия, типични за градски автобус.
"Алекс ОК" пак са вкарали невиждано разнообразие по градските си линии, като повечето от тях бяха с извънградски автобуси. 50 беше поверена на О407-ицата, 110 - на МАНа СЮ от 77, а по 2-ката, както спомена по-горе Симо, се разхождаше онзи Мерцедес с модел О614. Такъв имаше и по 70, а вчера мернах и по 77. Понеже 10-ката ме разочарова с някакъв Фолксваген по себе си от горнооряховска страна, а Отокарите на "Надежда" не ме устройваха, реших да употребя О614-ката по 2-ката. Возих се до спирката след двете кръгови. Имаше и 3-4-ма правостоящи, но те бяха само за 2 спирки и стояха прави, просто защото не им се седеше. Иначе не беше блъсканица, поне не и в курса в 15 ч., който хванах. Малко друса, типично за возила с неговите размери и възраст, тапицерията му също е захабена, но салонът си е приятен и е топло. Въпреки че останалите пътници не бяха много въодушевени, аз лично приветствам такова разнообразяване през почивните дни, когато пътникопотокът е по-малък. С нетърпение чакам 4-те почивни дена следващата седмица, когато най-вероятно вече ще съм и с карта и ще мога да се възползвам от целия този хаос  Даже тая (напразни  ) надежди, че по тези линии може да влезе инцидентно и онзи готин Неоплан, който отиде чак до Бургас през лятото, а също и някоя Сетричка 
Двете 13-ки, също като вчера, бяха МАНът "Сико" и 1268 с неуморния ми идол дядо Стефан, който в 15 ч. на "Майка България" пристигна от Ректората с 2088 вместо със своя автобус.

[ari_91]

Крафтера от 1-та въобще не е предназначен за градски линии, а за крайградски такива. А това, което днес е било по №2 е просто ужасно.  Не разбирам как може да ти харесва, когато по градски линии се пускат автобуси, които е видно, че не са за там. Дано това да е инцидентен случай !!!

[simo]

Крафтерите на Надежда са два. Както беше споменато имаше такъв на 1-ва, а аз видях и още един по 3-ката. Точно тези Крафтери са градско изпълнение, може да се загледате по разположението на седалките и това,, че са с малка тапицирана част, както и тръбите(дръжките) са типични за градски автобуси.

[ari_91]

Крафтерите на Надежда са два. Както беше споменато имаше такъв на 1-ва, а аз видях и още един по 3-ката. Точно тези Крафтери са градско изпълнение, може да се загледате по разположението на седалките и това,, че са с малка тапицирана част, както и тръбите(дръжките) са типични за градски автобуси.

И какво от това, все пак са бусове, а не автобуси.

[handstake]

Абе ако бяха поне с автоматични двукрилни врати щяха да паснат за 1 перфектно за събота и неделя. Аз дори не съм ги виждал тия бусчета де...
Иначе за мен дори е простотия и автобусите, пуснати по 70 и 110 днес, но да речем, че е по-добре от ОТОКАР...

[Hakkinen]

Всички експерименти с пускането на бусове, крайградски или градски автобуси с висок под ще спрат след конкурса и подписването на договорите. В условията като задължителна точка е записано изискването градските линии да се обслужват само от автобуси с нисък под. Т.е. по всяка една линия подвижният състав на 100% трябва да е от такива возила.
В момента обаче с временните договори изискването не е в сила, затова и по линиите често се виждат отокари, бусове, крайградски автобуси и т.н.

[ari_91]

Днес най после няма висикоподов автобус по градски линии.  1699 е вкаран на 50/1, втората кола е 8557, по №70 са пратили 8954, по №20 видях 1403 и 0867, третата кола не успях. Днес има размествания и по №33 и №77, линиите са с разменени автобуси (т.е. о407 е 77, а 7424 е 33). По 14/1 видях 3371, някаква Кароса на Янтра имаше сутринта на №10 на 07:30 , по №8 и №2 са обичайните заподозряни. По линията за Килифарево на Атанасов сутринта имаше соло ман, а именно розовия Ман с рекламата на мин. вода "Девин".

[amoto]

Всички експерименти с пускането на бусове, крайградски или градски автобуси с висок под ще спрат след конкурса и подписването на договорите. В условията като задължителна точка е записано изискването градските линии да се обслужват само от автобуси с нисък под. Т.е. по всяка една линия подвижният състав на 100% трябва да е от такива возила.
В момента обаче с временните договори изискването не е в сила, затова и по линиите често се виждат отокари, бусове, крайградски автобуси и т.н.

Ти вярваш ли в това?Аз не!Просто знам,че всичко ще си продължи така.Алекс ОК също правеха това,в началото когато започнаха.Сега и Надежда го прави.Всичко се дължи на липсата на контрол от страна на Общината,и не на последно място финансови причини.Все пак,поддръжката на автобус,при тези цени на горивата,и цената на билета е убийственна.Това не е маловажен факт.Затова и фирмите правят така,и на хората не им прави впечатление.За тях е важно,да стигнат за там закъдето са тръгнали,без значение какво ги е возило.Дори и да има такива клаузи,и те да се спазват от превозвачите,цената на билетчето вече няма да е такава.

[Bus_lover]

Не знам кой е розовият МАН на Месаря, но от сутринта до 15:30 този "Девин", който не е титуляр по 6-ицата, заместваше 1268 по 13-ката. Когато дядо Стефан го наду на моста, взе да се клати доста весело 

[ari_91]

Не знам кой е розовият МАН на Месаря, но от сутринта до 15:30 този "Девин", който не е титуляр по 6-ицата, заместваше 1268 по 13-ката. Когато дядо Стефан го наду на моста, взе да се клати доста весело 

Някак не ми се връзва думата "наду" с автобус на Атанасов. А иначе на 100% съм сигурен, че този "Девин", който не е титуляр по линия №6, сутринта в 08:05 се връщаше от Килифарево.

[Bus_lover]

Аз го хванах в 8:50 от "Бузлуджа". Има време да дойде от автогарата до Старческия дом. Пък и то е ясно, че него вече само за резерва го ползват.

[ari_91]

Аз го хванах в 8:50 от "Бузлуджа". Има време да дойде от автогарата до Старческия дом. Пък и то е ясно, че него вече само за резерва го ползват.

Заедно с Манът Милка са резерви, явно след това точно по линията за Килифарево е тръгнал Манът Милка.

[amoto]

Аз го хванах в 8:50 от "Бузлуджа". Има време да дойде от автогарата до Старческия дом. Пък и то е ясно, че него вече само за резерва го ползват.

Заедно с Манът Милка са резерви, явно след това точно по линията за Килифарево е тръгнал Манът Милка.

Резерви е силна дума.Просто те са свободни.И карат тях

[fenka]

Не знам кой е розовият МАН на Месаря, но от сутринта до 15:30 този "Девин", който не е титуляр по 6-ицата, заместваше 1268 по 13-ката. Когато дядо Стефан го наду на моста, взе да се клати доста весело 

Много те моля, обясни ни какво означава наду, като Вожда не вдига повече от 25 км/ч. И също бих те помолила, да престанеш да го наричаш "дядо Стефчо", първо защото човека няма и 60 години, а второ има доста по-възрасти шофьори от него ;.