Велико Търново - обща тема

[DidoGO]

Не мисля, че за която и да е от търновските линии са необходими съчленени автобуси. Казвам го от позицията на човек живял и в Търново.

[It_s_Real]

Това ми звучи като виц. 

[ari_91]

В понеделник може да очакваме на линия Манът "Девин". Сега е останал без рекламата си, под което е жълт.

[It_s_Real]

Какво става със съчленения на Надежда? Че нямам търпение да го видя ... 

[Bus_lover]

Днес така ми се получиха нещата, че така и не успях да видя първата кола по 9-ката, но видях, че Негъра е сложен втора. Това сигурно означава, че бай Ачо вече е сефтосал новата придобивка. Интересно сега какво ще стане с Неоплана, който досега караше втора кола - сигурно и той ще замине резерва като Цитарото.

Снощи Крафтерът изпълни курс по 13-ката в 20:10, а МАН-ът "Чех" тръгна доста късно от Ректората - понеже влакът ми пристигна тоя път чак в 20:00, мислех, че скоро ще дойде, но той се домъкна чак в 20:20. По едно време си рекох, че Месаря е кръцнал курса в 19:30.

[Bus_lover]

Добрата новина е, че днес следобяд видях първата кола по 9-ката, а лошото е, че тя е Негъра. Не видях обаче втората, но се съмнявам да са сложили съчленения като втора. Голяма енигма, голямо нещо  Сега почвам да се питам и дали биха го пуснали 4-ка, понеже на Ректората ще види голям зор да обръща - те соло автобусите почти ходят в канавката, какво остава за него. Не е обаче 4-ка със сигурност - все още си се движи титулярният МАН 8345 по нея.

"Турбо" също видях, че имат нова придобивка или поне за първи път я виждам - една чистобяла Сетра S213RL. Изглеждаше ми малко вехта. Беше по 10-ката.

1699 днес е втора кола по 50, а по 5-ицата на негово място е 3560. Не знам вече какво е станало с 1403.

[Bus_lover]

Днес вече видях и двете коли по 9-ката това са Негъра и бяло-синият МАН резерва. Надявам се съчлененият да излезе все пак до края на сесията 

1403 се намери - видях, че е заместил 0867 по 5-ицата, ама не знам дали е от сутринта.

Сутринта видях 1586 по 14-ката и май беше първа кола. По-късно обаче 1449 се беше повърнала.

5877 - кашончето от 70, най-накрая е с работещи духалки, макар и на някои хора и това да не им е достатъчно. Сложили са му и нови сребристи тасове, които са доста яки, но нещо не се връзват с цялостния му вид. От миналата седмица насам по линията кара някакъв боен шофьор с малко коса и с татуировки, който нарича "говеда" всички, които го ядосват  Същият днес около 14 часа се скара с дядо Стефчо. На онова тясно пътче между Ректората и жп гарата, където за да се разминат два автобуса, трябва задължително единият да спре, дядо Стефчо спря, но спря и кашончето и шофьорът на "Алекс ОК" рече на колегата си месарски: "Ти що не тръгваш, кат си горе? Ти що не тръгваш, кат си горе? Искам да са срещнем, имам да ти казвам нещо", което ми прозвуча, като: "Ти само да ми паднеш, ще видиш".

2088 пък е почнал да съска като змия и да издава много готини звуци откъм двигателя си. Не знам какъв му е проблемът, сигурно някой компресор, но звучи яко 

МАН-ът "Чех" пак е 6-ица вместо някой от берлинските си събратя. Но и той не е чак толкова добре - в неделя забелязах, че доста вдига оборотите при превключване на предавките и че се мъчи на баира на "Христо Ботев". Може да има проблеми със скоростната кутия.

[simo]

10 метровото градско Исузу за което бе споменато в габровската тема, го видях на "Майка България", но не беше на линия.

[Bus_lover]

От клипчетата, които видях с него, ми изглежда като пълна повърня и не мисля, че някой от търновските превозвачи ще бъде заинтересован от него независимо от цената. А и като габарити ще става само за по-ненатоварените линии. Най-много "Янтра" да се заинтересоват, в случай че искат да махат Каросите, а и вече имат представители на марката в подвижния си състав.

Днес 7424 се завърна на линия и, естествено, е по 77.

[Bus_lover]

Днес пътувах с 3372 по 20-ката и освен че третата му врата още не работи, но затова пък пищи заедно с тях, от окачването му се чува скърцане като от стара кушетка, на която се вихри див секс  Днес подобни звуци, но по-тихи, чух и в 2159 по 50, макар че той е 20-годишен О405Н и е оправдано. Но от нов автобус е странно.

При Ирисите на Месаря също пак има проблем - МАН-ът "Чех" замества за пореден път 2087.

[Bus_lover]

И ето че продължава моят монолог в тази тема 

Днес по 13-ката се вихри 1268, а паралелно с него първо беше МАН-ът НМ, докато в 14:30 последният не бе сменен от Крафтера. Кондукторката в Крафтера и МАН-а беше девойката от 30-ката. Да го похваля отново това създание - много симпатичен човек ми се вижда и си върши сякаш с ентусиазъм работата. Някои пътници възроптаха по микробуса, че не е градски автобус (и с право, но това е друга история), а тя само кротко им рече, че другият се е развалил. Сигурно ги е излъгала, но пък ако това беше в Бургас, кондукторката щеше да вдигне олелия до небето, че не го е пуснала тя и т.н.  Гледаше да успокои хората, които едва ли щяха да проявят разбиране, ако им беше казала, че просто шефът ѝ прави икономии, които, между впрочем, очаквам това лято, когато учащите бъдем във ваканция, да стигнат своя зенит. МАН-ът "Чех" пак е 6-ица и си наваксва за времето, в което само другите два вървяха по тази линия.

При "Надежда" учудващо днес по 1-ицата няма Крафтер, а върви микро Ирис. По 3-ката пък този път има два Отокара - 5372 и 9566. 4-ката също е благословена от един от тях и това е 5370 - безспорно най-добрият от всички Отокари в града. По 9-ката обаче пак са двете кубчета, а по 40-ката - Неопланът от 1-ицата.

А сега да видим СашкУвият нарядчик какви ги е надробил. По 20-ката и по 5-ицата няма изненади - 3375 и 0867 жужат по тях. По 50 имаме Отокар в лицето на 1319. 2-ката е оставена на 5401, както и в делничните дни тази седмица - не съм се качвал скоро на него, ама ми звучи като 8415, което го отличава от останалите О405Н-ове и ме кефи. И като стана дума за 8415, той пък днес е 110, каран от шофьора на 3372, който отново демонстрира мощността на въпросния Мерцедес между "Чолаковци" и АГЗ и който определено нямаше проблеми с разписанието, тъй като пристигна още в 16:37, като му останаха 3 минути за почивка. Преминавайки с 9-ката през индустриалната зона, видях в гаража на "Алекс ОК" О405Н с черна предна броня, което му придава доста дрезденски вид (там нали са с черни брони) - в понеделник сигурно ни предстои да разберем кой е, но едва ли е ново попълнение в автопарка им. Също така е ясно и че не 5401, понеже той е на линия днес.

Видях също така един плакат в Центъра, че утре ще има рали, та очаквайте пак да има затворени улици и булеварди 

[ari_91]

Днес също за един курс по №5 е влязъл крайградският Неоплан на Алекс ОК. По №8 днес беше 9549, което си беше голяма грешка, тъй като днес е Задушница, и имаше доста хора, отиващи по гробищните паркове, на някои от спирките дори не всички се събираха в автобуса. За 2 курса на мястото на 9549, влезе 1403. За Павликени от страна на Алекс ОК имаше Отокар, по линията Велико Търново - Ново село за няколко курса е влязил крайградският Неоплан на фирмата.

[Bus_lover]

Оооо, междуградски автобус по 5-ицата със сигурност е бил интересна гледка  Да го бяха запазили за още курсове, че и аз щях да успея да му се метна. Днес пък за първи път видях голям автобус за Свищов и това беше Реното, което видях на "Качица" да се връща оттам в 14:40.

При 13-ките днес нещата са малко с главата надолу - следобяд по линията са МАН-ът "Чех" и 2087, само че в случая Ирисът тръгва от 30-а минута, а МАН-ът - на 10-а. Доста отдавна не е ставало така. МАН-ът НМ явно също се е вихрил по 13-ката, понеже го видях на обръщалото в "Бузлуджа" в 14:30. Около 16:45 обаче вече беше на АГЗ. "Милка"-та пък отново е 6-ица. Между впрочем, вчера пропуснах да спомена, че отпред в Крафтера шофьорът имаше списък с по-важните влакове и тяхното разписание, та да знае кога да се позастоява и да чака.

При "Надежда" положението при 9-ката и 40-ката е същото като вчера, само че бай Ачо днес си е взел почивен ден (нещо нетипично за него) и рекламното кубче го кара някакъв друг, а кондукторка следобяд е Ренито от 4-ката. По 1-ицата и 4-ката търчат Крафтери, а по 3-ката единият Отокар е заменен с микро Ирис.

При "Алекс ОК" преобладават днес големите автобуси по градските линии. По 5-ицата се движи 3371 и след возенето ми в него и в 2087 мога да заключа, че Ирисите отзад са наистина горещи. По 20-ката реве и псува 8415, 5401 е взел 2-ката и не я пуска, а по 50 е 8557, който е доста прохладен, но за сметка на това и бая раздрънкан. На мен не ми пречи, даже ми харесва да усеща човек, че се вози, ама сега очаквам да се появи някаква статия в какви "допотопни гробници" ни возят, писана от възмутена леличка, пътувала с него  По 110 обаче има Отокар и това е 1319. Кашончетата пък днес са в почти пълно бойно снаряжение - не видях само едно. 5877 е както винаги по 70, 7687 е маршрутка до жп гара ГО, а 1586 първо го видях около 17 часа по 77 да се връща претъпкан от Миндя, а после в 17:30 беше се запътил към Никюп, извършвайки курс по 66. Да не забравя, че и той се е сдобил с голямо лого на "Алекс ОК" отстрани, а отпред решетката му е боядисана в черно.

[ari_91]

Днес пък за първи път видях голям автобус за Свищов и това беше Реното, което видях на "Качица" да се връща оттам в 14:40.

Винаги в неделя има големи автобуси по линиите на Алекс ОК за Свищов. Туристическата Сетра е пътувала за там, 1449 също, Мерцедеса о407 също.  По линията, по която пък са били пуснали днес Реното пък има най-малко студенти, тъй като е доста обиколна ("Велико Търново - Павликени - Свищов") и от Свищов до Велико Търново се стига за около 130 мин.

[Bus_lover]

Ухааа, днес 8557 пърпори и дрънчи по 5-ицата, а 3560 е по 110  Също така 1403 се завърна по 50 (дори докато пиша това съобщение, минава под прозореца ми  ). А въпреки завръщането на 7424, 8415 днес пак е 77, а МАН-ът е по 33 (не успях да видя табелата, ама това трябва да е бил).

Датата на великото полазване на МАН-а НГ продължава да се отлага.

[Bus_lover]

Днес 7424 замести за известно време 3372 по 20-ката. Това май му е първа поява по линията. По-късно направи специализиран превоз.

Бай Ачо днес отново кара Цитарото по 9-ката. Снощи забелязах, че освен Отокар по 4-ката "Надежда" смаляват колите и по други линии - двете 9-ки бяха микро Ириси, а 1-ицата - Крафтер. Само по 40-ката вървеше титулярният МАН.

[ari_91]

Вчера вечерта 2158 изпълняваше специализиран превоз.

[Bus_lover]

Като стана дума за 2158, все още е бял, нали? Преди време докладвах, че в гаража на "Алекс ОК" бях видял О405Н с черна броня, но изглежда съм се заблудил, защото и 4-те са си все още с жълти. Да не би да са направили 2158 и него жълт и да са му боядисали бронята черна?

Днес Мерцедесът О303 е по 33. На него са му сложили черно между фаровете пък.

Днес пътувах с 1699 по 5-ицата и мога да похваля хората от гаража, че са му оправили вибрациите  Има градове, включително и Бургас, където биха оставили проблема да се задълбочи и да си измият ръцете с типично българския лозунг: "Абье, ньека, бьеее, кво ти пука? Нали върви!"

[ari_91]

Като стана дума за 2158, все още е бял, нали? Преди време докладвах, че в гаража на "Алекс ОК" бях видял О405Н с черна броня, но изглежда съм се заблудил, защото и 4-те са си все още с жълти. Да не би да са направили 2158 и него жълт и да са му боядисали бронята черна?

Все още си е бял, няма промени и едва ли въобще ще има.

[Bus_lover]

Все още си е бял, няма промени и едва ли въобще ще има.

Това е странно - всичките си автобуси втора употреба пребоядисаха в еднаква разцветка, даже някои повече от веднъж, а него го държат бял. 2159 и той беше бял, ама не му се размина.

Днес на мястото на 1449 по 14-ката се изявява Мерцедесът О303, а по 33 е Баба МАН-ка, която още крета и не я е хванал артрит  От доста време не я бях виждал.

Видях и двуетажния МАН, паркиран на бул. "България" на 30-ина м от светофара. Имаше кола, паркирана пред него и не видях табелата, но сигурно пак е участвал в някаква кампания или е возил туристи. Абе, защо не вземат да го пуснат на линия - вече стана лято, рядко вали. Идеален е за 5-ицата; вместо да се срамят с тоя ковчег 1699, който и с вибрации, и без вибрации, е адски смотан и с износени тапицерии и гадни седалки, да пуснат двуетажния на негово място - хем събира повече хора, хем ще бъде и атракция (много хора ще си кажат: "Ей, виж - двуетажна 5-ица! Такава не съм виждал/а, айде да се метна!"), а и както 2158 ще се озори да минава по онази еднопосочна уличка, той ще бъде негов добър заместник. Тъпо е да купуваш автобус, който да ползваш само в определени случаи, а и бездруго липсата на покрив ограничава дните му на линия.

Едит: забравих да спомена, че по 1-ицата се подвизаваше рекламното кубче. Така в момента излиза, че и двата метанови миди Неоплана не са в движение.