Велико Търново - обща тема

[Bus_lover]

Днес пак си има размествания като за понеделник. 0867 остава единствен Ирис по 5-ицата поне първа смяна, защото другите две коли бяха 2158 (пак не му работи трета врата) с шофьора на 3372 и завърналият се 8557. 20-ката също има само един Ирис в лицето на 3375 - останалите две коли са 4944 и 3560. 5401 и 8954 обслужват 50, а 2 и 110 не ги видях, но сигурно са на Ириси.

Едит от 23.04: днес 3375 е 5-ица вместо 2158, а 3372 си е отново 20-ка. Също така 3371 е 2-ка, 1403 - 110, а 8101 продължава да е 8-ица.

[Bus_lover]

Днес определено е паметен ден, понеже за първи път и двата съчленени автобуса в града се засичат на линия градско. 9797 е 4-ка, а 2158 беше преди обяд 5-ица на мястото на 8557 

Направих най-накрая сефтето на 9797 - хората определено му се зарадваха, особено на обърнатите настрани седалки отзад, на които, според някои, само една маса им липсва  Направо е лукс като за градска линия, но пътуването си имаше един огромен минус - вътре беше душегубка, понеже няма отваряеми стъкла, люковете не се отваряха, а хем се чуваше нещо, че духа (може и да са били калориферите по пода, а не климатикът). Беше си доста задушно и се оплакаха на кондукторката, а тя им отговори: "Надявам се, че можете да издържите 10-ина минути, ние сме тук с часове". Като цяло обаче от двете хармоники 2158 ми харесва повече, понеже с него е по-забавно да пътуваш и двигателят му е по-мелодичен  9797 страда от синдрома на новите автобуси - идва ми прекалено блудкав и скучен за ежедневно пътуване.

Иначе 8345 го видях в 13:35 в стария град без табели, запътил се към Царевец, където сигурно е щял да смени 4110 по 40-ката. А може и да е изпълнявал специализиран или случаен превоз - знае ли човек.

Да не забравям и че в сряда забелязах, че на 3372 вече му работи трета врата след цяла година нефункциониране от нейна страна  Дано и на 0866 да са я оправили.

По 5-ицата днес като цяло Мерцедесите доминираха, понеже освен 2158, по линията се беше включил и 2159 на мястото на 3375 (Распутин все го менкат между въпросните два автобуса  ). 0867 обаче удържа фронта, макар че не съм сигурен дали 2158 не е останал по линията и втора смяна, само че на негово място.

[ari_91]

Аз видях 2158 на 8-ца преди около два часа, доколкото разбрах преди няколко дни също е бил на тази линия. Крайградския Неоплан на "Надежда" е трета кола по №14, а мидито на 1-ца.

[Hakkinen]

Така се е получило заради настройката на климатика, просто е била вдигната температурата най-вероятно. Аз поне като се возих, климатикът си работеше. С 0955 /червения Ман/ също веднъж беше станало нещо подобно. А по мое мнение 2158, както и 70% от автобусите на Алекс ОК са за брак :Р Не заради годините, а заради липсващата поддръжка.

[ari_91]

Следобяд Ван Хулла замени крайградския Неоплан като трета кола по №14, 8345 се върна на 4, а титулярния Неоплан от линия №1 беше за Ново село.

Най-хубавият автобус се появи по линия N4

http://gtvt2012.blogspot.com/2013/04/n4.html

[Bus_lover]

Най-хубавият автобус се появи по линия N4

http://gtvt2012.blogspot.com/2013/04/n4.html

Аз рекох, че са пуснали 1586, но после се сетих, че 4-ката все още не е на СашкУ 

Иначе "Алекс ОК" имат нова придобивка, и то купена от "Турбо", ако не се лъжа - видях я първо в гаража около 16:35, а после и на линия на пазара в 17:40. Доколкото видях табелата, беше 8-ица, което ще рече, че може и да е закъсняла, но може и да е била 66 - бях се загледал повече в нея, отколкото в табелата. Става дума за онази бяла Сетра S213RL, която се появи при горнооряховския превозвач миналата година или за неин двойник. Каквото и да е положението обаче, ние - простосмъртните ползватели на градските линии, едва ли ще успеем да я налазим заради политиката на превозвача в последните месеци дори в почивните дни по тях да се залагат все автобуси с калпазански под (вярно, че по принцип така и трябва, но преди беше много по-забавно, когато не го правеха  ). Днес тази политика ексалира в това дори по 70 да има голям автобус в лицето на 1403. По останалите линии положението беше следното: 3375 по 5-ицата втора смяна с Распутин и с несвистяща трета врата; 3371 по 20-ката; 0867 по 2-ката; 0866 по 110 с Галин и с все още неоправена трета врата (вече си мисля, че от фирмата целенасочено гледат да не пускат на линия 4944 в почивните дни, понеже пак си киснеше в гаража); а 0235 вече четвърти уикенд е по 50 (14 дена на линия без почивен ден - дано утре да почива най-накрая, че не се трае!) 

3250 - МАН-ът НМ на Месаря, който също стана нетърпим и допринасящ за еднообразието в търновското ГТ, е явно пред разваляне, понеже като се качих на него по 13-ката в 14:30, загасваше при всяко спиране на спирка или пешеходна пътека, като любопитното е, че после успяваше да запали, без да е на неутрална. Даже дядо Митко от линията за Килифарево, който се возеше, седна на болницата да го кара той и така до пазара. Явно е показал на новия шофьор някаква хитринка, с която да не загасва, защото повече не загасна нито веднъж, преди да сляза на "Майка България", но за да не поема рискове, въпросният старец от 30-ката, за чието леко опасно каране вече писах преди време, реши да не спира пред нито една пешеходна пътека, рискувайки да блъсне някой по-напорист пешеходец. Дано утре проклетото изгнило миди най-накрая да получи почивен ден и кой знае - току-виж сме видели Реното от 6-ицата да го замества 

При "Надежда" днес имаше и интересни неща. По 3-ката се движат единият титулярен Неоплан и Отокар в лицето на 5372. По 40-ката е 1584; 4-ка е 7708 или там какъвто беше (трета година съм тука, ама още не мога да им оправя номерата на тея два Неоплана); по 9-ката са оранжевият куб и 9566.

Като цяло днес си имаше една доминация на мидитата - тези дебилни сплескани подобия на градски автобуси. Радвам се поне, че рекламният куб на "Надежда" е извън движение и дано да остане така дълго време.

[ari_91]

Като цяло днес си имаше една доминация на мидитата - тези дебилни сплескани подобия на градски автобуси. Радвам се поне, че рекламният куб на "Надежда" е извън движение и дано да остане така дълго време.

Той е оранжев вече и е въпрос на време да бъде на линия. И аз забелязах, "новата" придобивка на "Алекс ОК", влезе за един курс по 8, а след това влезе бял бус на тази линия, където днес 4 возила са се изредили, освен вече споменатите две, 2158 и 8101 също бяха днес на 8-та. 8346 днес е голямата 10-ка. Вчера и днес забелязвам, че на някои от курсовете за Арбанаси се слага табела 12, но не при всички.

[Hakkinen]

Те линиите на "Надежда" са единствените с 10-годишни договори, така че няма опасност Алексите да се доберат до тях. :Р Интересно е кой ще вземе N13 след 2 месеца, има-няма. Говори се, че Меско е аут.. :Р

[Bus_lover]

Те линиите на "Надежда" са единствените с 10-годишни договори, така че няма опасност Алексите да се доберат до тях. :Р Интересно е кой ще вземе N13 след 2 месеца, има-няма. Говори се, че Меско е аут.. :Р

Новите договори значи излиза, че ще влязат в сила на 1 юли ли? Искаше ми се да дочакам промяната преди лятната ваканция, но явно в четвърти курс ще се случи всичко.

Едит от 28.04: и днес не ми е ден, понеже 3250 и 0235 отново са на линия и отново по същите линии. Преексплоатацията на втория обаче си казва думата, понеже сутринта изкара един курс и каталяса. В 9:20 чух, че нещо не може да запали, излязох на терасата и що да видя - нашия герой. Вече даже беше пристигнал монтьорът (който от птичи поглед поразително много ми заприлича на шофьора на 3375  ) и го разчовъркаха с шофьора, който също като автобуса си не е почивал отдавна. Успяха най-накрая да го запалят и като стана ясно, че ще го бъде, го угасиха и шоферът зачака да стане 10:00, за да тръгне пак. Обаче всичко това си имаше цена - курсът в 9:00 изглежда, че си остана неизпълнен, понеже не видях да се връща резерва.

По останалите линии СашкУви положението не беше кой знае колко интересно: 3560 е 20-ка, щото скоро не е бил; 0867 и той се мъдри по 5-ицата втора смяна - направо нещо невиждано; 8954 е 2-ка; 1403 върти по 110, а по 70 съзрях един от Крафтерите с варненска регистрация, който внесе известно разнообразие. Единственото наистина интересно нещо беше 5401 по 66 в 17:30. В една паралелна вселена, в която аз щях да съм нарядчик на "Алекс ОК", днешният наряд щеше да изглежда така: 4944 по 5-ицата, 8101 по 20-ката, 1586 по 70, 7687 по 50, 9548 по 110 и 8415 по 2-ката, а 0235, 9549 (не че днес съм го засичал, ама ме дразни, понеже шофьорът му обикновено кара много мудно) и 0867 щях да ги запратя нейде в Павликени  Сега очаквам Ари или някой друг от колегите боляри да ме цитира потресен и да ми каже: "Мечтай си!", ама с повечко удивителни отзад. Ами, както се казва на руски - мечтать не вредно 

При "Надежда" гадният оранжев куб днес е 4-ка - единствената линия, която засега спира на новото временно местонахождение на спирката на "Майка България"; 9-ката е с два Отокара в лицето на 9566 и 5370; 0955 кара по 40-ката; в 17:30 пък 1584 замина за Ново село, а за Павликени - един стар микробус Ивеко Дейли, по всяка вероятност нает от "Турбо". И тук ще си представя, че съм в паралелна вселена - щях да пусна някой от двата титулярни Неоплана от 3-ката по 4-ката, а на бай Ачо щях да му дам извънградския Неоплан да му се порадва малко  Месаря пък щях да го убедя да пусне Реното си поне за един ден по 13-ката като втора кола.

[ari_91]

При "Надежда" гадният оранжев куб днес е 4-ка - единствената линия, която засега спира на новото временно местонахождение на спирката на "Майка България"; 9-ката е с два Отокара в лицето на 9566 и 5370; 0955 кара по 40-ката; в 17:30 пък 1584 замина за Ново село, а за Павликени - един стар микробус Ивеко Дейли, по всяка вероятност нает от "Турбо". И тук ще си представя, че съм в паралелна вселена - щях да пусна някой от двата титулярни Неоплана от 3-ката по 4-ката, а на бай Ачо щях да му дам извънградския Неоплан да му се порадва малко  Месаря пък щях да го убедя да пусне Реното си поне за един ден по 13-ката като втора кола.[/font]

Аз днес видях Отокар от страна на "Надежда" по линията й за Павликени, възможно е да си видял микробус на друг превозвач, тъй като "Надежда" изпълнява само два на ден. 8346 е днес отново на 10, а 0866 е 77 или поне сутринта беше той.

[Bus_lover]

Аз днес видях Отокар от страна на "Надежда" по линията й за Павликени, възможно е да си видял микробус на друг превозвач, тъй като "Надежда" изпълнява само два на ден.

Възможно е, но табелата, която бяха сложили отпред, беше точно като тези на "Надежда".

Ако трябва да кажа и още нещо за МАН-овете НМ, изглежда, че ако ще и мълния да ги удари или талибани да ги бомбардират, Месаря и СашкУ ще продължат да разчитат на тях и да ги мъчат  Тези две чудеса на немското автомобилостроене са единствените сред нас, които не би трябвало да се боят от настъпването на Трета световна, понеже сигурно ще се намери някой да ги стегне и да им намери работа - возене на предатели на народа към концлагери, например 

[ari_91]

Възможно е, но табелата, която бяха сложили отпред, беше точно като тези на "Надежда".

В колко часа го видя и в каква посока, така по-лесно ще разберем ?

[Bus_lover]

Възможно е, но табелата, която бяха сложили отпред, беше точно като тези на "Надежда".

В колко часа го видя и в каква посока, така по-лесно ще разберем ?

Около 17:40 беше на пазара на път за Павликени. Както писах, е заминал в 17:30.

[ari_91]

Възможно е, но табелата, която бяха сложили отпред, беше точно като тези на "Надежда".

В колко часа го видя и в каква посока, така по-лесно ще разберем ?

Около 17:40 беше на пазара на път за Павликени. Както писах, е заминал в 17:30.

Значи превозното средство е било на "Алекс ОК", странно че точно на този курс има бус, по принцип винаги има нещо по-голямо, защото има повече хора. Курсовете на "Надежда" за Павликени са на 07:45 и 15:20 ако не се лъжа.

[Bus_lover]

^Излиза значи, че СашкУ е решил да изкупи половината подвижен състав на "Турбо" 

Днес има размествания при всинци. При "Алекс ОК" двете 5-ици освен 0867, който втора смяна бе каран от някакъв нов младок, са 1403 и 5401. 3371 отново е по 50 заедно с 8954; 2158 е 2-ка; 2159 пък е 8-ица.

При "Надежда" извънградският Неоплан се появи по 10-ката, а 8346 - по 3-ката.

При Месаря 6-ицата си има нов титулярен шофьор в лицето на дядо Пешо от 3371, който видимо е дезертирал от "Алекс ОК". На 3371 не му върви - в рамките на 2 месеца и двамата му титулярни шофьори напуснаха превозвача  Сутринта по 30-ката пък се изяви предишният титуляр от 6-ицата, а агресивният дядо не знам къде се дяна. Интересно дали има шофьори, които са карали и при тримата настоящи превозвачи.

Едит: в 19:30 9549 пое щафетата като втора кола по 50 от 8954. Това вероятно е заради отвратителните задръствания из стария град и в района на "Майка България", където текат или са течали ремонти. По тази причина и двете коли по 50 набраха по двайсетина минути закъснение, особено едва катерещият вече баири 8954 и съответно не им оставаше време за почивки между курсовете, които и без това бяха започвани със закъснение. Така както ми се бяха изтипосали и двата под прозореца, успях даже да видя една интересна разлика - на 9549 втората му врата е изнесена половин прозорец по-назад.

[ari_91]

8954 и 3371 следобяд караха с поне по 20 мин. закъснение, а 8557 по 110 изпусна курс, за да влезе навреме за следващия. Ван Хула е 40-ка, 4110 или 1584 най-вероятно е на мястото на 10/5, на мястото на 8346. Темзата отново е на 12. За Ново село замина мидито 5596.

[Bus_lover]

При Месаря 6-ицата си има нов титулярен шофьор в лицето на дядо Пешо от 3371, който видимо е дезертирал от "Алекс ОК". На 3371 не му върви - в рамките на 2 месеца и двамата му титулярни шофьори напуснаха превозвача  Сутринта по 30-ката пък се изяви предишният титуляр от 6-ицата, а агресивният дядо не знам къде се дяна. Интересно дали има шофьори, които са карали и при тримата настоящи превозвачи.

По повод това мое изказване вчера искам да публикувам опровержение. Явно сме се разминали твърде бързо с 6-ицата вчера и не съм видял хубаво кой кара Реното. Днес имах възможността да се загледам и вече мога да кажа със сигурност, че това не е бил човекът, който си мислех, че е. Най-вероятно вече се е пенсионирал, понеже като гледам, си беше бая възрастен. Но пък шофьорът, който кара вчера и днес 6-ицата, също е кльощавичък старец с малко коса.

Днес се случват странни неща и се чудя дали старият град не бива затварян за движение от време на време. Да започна първо с това, че 3371 се прибра в 11:00 в "Зона"-та, но вместо да тръгне наново, направи 30 минути почивка, което ще рече, че сигурно пак е имало зверски задръствания и е било взето решение да бъдат изпуснати курсове. Затова пък преди малко се движеше напълно по разписание и ме навежда на мисълта, че може и хич да не е отишъл до "Мавриков". В 12:00 пък видях 5401 по 5-ицата да се връща от ректората по пътя, по който минаваха 5-иците през зимата, когато беше твърде заледено и карането в турската махала и по баира от Асеновата махала към Царевец беше опасно. Затова пък в 12:50 си зави към турската махала и видимо си продължи по стандартния маршрут. В 13:00 пък 8346 беше с табели за 40-ката и се намираше на 50 м от обръщалото на 1-ицата и 2-ката на летния театър 

Иначе в 13:00 междуградският Неоплан на "Надежда" замина за Ново село, а 8101 - за Павликени. 3375 и Распутин са се повърнали на 20-ката.

[ari_91]

Аз на 40 видях 4110 около 12:25 в посока кв."Картала", 8346 обаче липсва на 10/5 където е вкаран 5374, което е малко странно, защото точно тази кола винаги е голяма. 0955 се е върнал на 10/7. Освен в старата част, по бул."Никола Габровски" също има големи задръствания, колоните започват още от спирката на МОБАЛ и са чак до бул."Васил Левски".

Едит: Ван Хула е отишъл за Ново село, а крайградския Неоплан за Павликени.

[Bus_lover]

В 19:30 1319 изпълни курса по 77. Въпреки пропуснатия курс и размяната на двете коли по 50, 8954 ще е този, който ще извърши последният курс по линията, защото той е бил писан като втора кола, на която ѝ се пада един курс отгоре.

Иначе си мисля, че е добре при такива задръствания от "Алекс ОК" да предвидят някоя кола, която да се включва по всички линии за по един курс, за да не става прекалено голямо закъснението и да не се губят курсове, а и за да могат заложените коли да почиват. Обаче едва ли има такава възможност с оглед дефицита на шофьори в града.

[ari_91]

В 19:30 1319 изпълни курса по 77. Въпреки пропуснатия курс и размяната на двете коли по 50, 8954 ще е този, който ще извърши последният курс по линията, защото той е бил писан като втора кола, на която ѝ се пада един курс отгоре.

Иначе си мисля, че е добре при такива задръствания от "Алекс ОК" да предвидят някоя кола, която да се включва по всички линии за по един курс, за да не става прекалено голямо закъснението и да не се губят курсове, а и за да могат заложените коли да почиват. Обаче едва ли има такава възможност с оглед дефицита на шофьори в града.

Дефицит на шофьори аз виждам само при "Алекс ОК", при "Надежда" постоянно има нови лица, а Месаря каквото и да прави се справя с положението. При "Алекс ОК" решението е пускането на 4 коли по 20 и 3 на 50, защото едната линия закъснява, а другата пропуска курсове. Относно 1319 той винаги изпълнява курса на 18:30, явно вече и на 19:30 е той. 8346 беше на 40 следобяд. И да, Петър е на 6-ца втора смяна.

Едит от 01.05.2013 год.
Днес има някое друго разместване. 0866 е 110, 3371 е 2-ка, 2159 продължава да е 8-ца, 3372 на 20, крайградския Неоплан на "Надежда" отново е за Ново село, 8101 пък за Павликени.