Значи, фирма "Надежда" като търговско образувение е едноличен търговец. В "Дакси БГ" предметът на дейност на фирмата е 'товарен транспорт', като Търговския закон позволяза дейността на юридическото лице да не е изцяло такава, каквато е записана в регистъра. То и затова междудругото "Етап Адрес" АД имат записана основна дейност "концесия върху минерални извори и бутилиране".
Специално за ЕТ "Надежда", в зората на демокрацията собственичката (известна като "рускинята" в града) започна да се занимава с товарни превози, по-специално - в строителната област. Впоследствие разшириха дейността си и към автобусния бранш и в последните 7-8 години имат две линии, по които се движат три автобуса. Аз не казвам, че прехвърлят средства - планова икономика наистина няма. Въпросът е, че фирма "Надежда" като ЮЛ се отличава с добра финансова стабилност и наличие на свободни капитали. Тия трите автобуса струват около 300 хил лв, и мисълта ми беше, че не са взели от камионите 300 бона. Знаеш, за да ти отпуснат кредит, трябва да си финансово стабилен. А именно печалбата от камионите и строителната техника, заедно с автобусите, гарантират това
Това имах предвид, като казах, че фирмата се издържа и от друга дейност
Иначе за билетите да - понижението на горивото е основният мотив, не само на превозвачите, но и на Общината
