Author Topic: Велико Търново - обща тема  (Read 995956 times)

Offline handstake

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1084
    • View Profile
    • http://www.facebook.com/gradski.transport.vt
    • Email
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #240 on: 05.02.2009, 14:46:17 »
Велико Търново-Свищов

Offline joro1488

  • Приятел на ГТ
  • ****
  • Posts: 140
    • View Profile
    • Email
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #241 on: 05.02.2009, 15:05:05 »
ха маршИрутка на бъчварови :D

п.с. по вероятно е да е горна -през търново за свищов, защото това е горнооряховска фирма.
« Last Edit: 05.02.2009, 15:08:18 by joro1488 »
230120092456.jpg

Offline difian

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 19145
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Любителска страница на Софийското метро във Facebook!
    • Email
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #242 on: 05.02.2009, 18:36:44 »
50 Зона"В"-съдебна палата-царевец-Мавриков
Както се стараеш с ефектността на текста, така прави и с изображенията и гледай да няма кирлица в тях, защото всичко отива на вятъра.Не се отварят и просто никой не ти гледа мненията.

Offline handstake

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1084
    • View Profile
    • http://www.facebook.com/gradski.transport.vt
    • Email
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #243 on: 07.02.2009, 21:34:59 »
Хей Hakkinen,четох миналите ти отговори и видях ,че някога в Търново е омало и други линии които са закрити...интересуваме дали знаеш и можеш ли да ми опишеш маршрутта им  :rolleyes:

Offline Hakkinen

  • Moderator
  • Маниак
  • ********
  • Posts: 798
  • The Flying Finn Is There To Win!
    • View Profile
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #244 on: 09.02.2009, 19:45:27 »
Ето ги новодоставените автобуси: MAN NL 202 на Пламен Атанасов и MAN NM 223 на "Пътнически превози", като вторият е произведен 1999г. Относно маршрутите - имало е линия №12 - "Държавна печатница (сега "Абагар") - бул. Габровски - Съда - Театъра - ЖП Гара - ВТУ - парк "Света гора" до виенското колело, което отдавна го няма. Имало е линия №15, която май е ходела до с. Малки чифлик (сега до там в определени часове стига №70). Имало е линия №16 -с маршрут като на сегашната №20.

Offline handstake

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1084
    • View Profile
    • http://www.facebook.com/gradski.transport.vt
    • Email
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #245 on: 09.02.2009, 20:57:36 »
Автобуса на Пътнически Превози е страхотен!!! А на мястото на кой  идва NL ,предполагам ,че ще махнат стария мерцедес 8)

Offline handstake

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1084
    • View Profile
    • http://www.facebook.com/gradski.transport.vt
    • Email
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #246 on: 09.02.2009, 21:20:46 »
Автобуса на Пътнически Превози е страхотен!!! А на мястото на кой  идва NL ,предполагам ,че ще махнат стария мерцедес 8)
Meждувременно се поинтересувах за други линии,открих номер 60 и 66,обаче маршрута на 66 прилича много на този който ти описваш за Н12 ,c тази разлика ,че необръща на виенското колело,а там кадето сега обръща Н4.Разликата между Н60 и Н66 е била това ,че Н60 е минавало по сегашният бул.България,а Н66 по Н.Габровски :)

Offline Hakkinen

  • Moderator
  • Маниак
  • ********
  • Posts: 798
  • The Flying Finn Is There To Win!
    • View Profile
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #247 on: 09.02.2009, 21:43:54 »
Да да, бях забравил за тях, те вървяха до 2001г. А сега 90% от маршрута на 66 се покрива от линия №70.  Тъпото е, че няма алтернатива на стария маршрут на №70, който беше "Чолаковци - Габровски - Съда - Царевец - Мавриков" и реално бе най-кратката връзка между кв Чолаковци и старата част, заедно с кв. Асенов. 

Offline handstake

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1084
    • View Profile
    • http://www.facebook.com/gradski.transport.vt
    • Email
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #248 on: 09.02.2009, 21:59:41 »
Да да, бях забравил за тях, те вървяха до 2001г. А сега 90% от маршрута на 66 се покрива от линия №70.  Тъпото е, че няма алтернатива на стария маршрут на №70, който беше "Чолаковци - Габровски - Съда - Царевец - Мавриков" и реално бе най-кратката връзка между кв Чолаковци и старата част, заедно с кв. Асенов. 
Да забелязах,погледни тази карта,доколкото мога да разера това май е старата станспортна схема http://www.uni-vt.bg/maps/veliko_tarnovo/maps.ASP :) забележи на обръщалото на Н20 на пишмана освен 20 пише и 16 ;]
« Last Edit: 09.02.2009, 22:02:29 by handstake »

Offline blagun

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 16995
    • View Profile
    • Email
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #249 on: 09.02.2009, 23:43:34 »
Ето транспортната схема по соца (снемам ги от карта от 1982 г., затова не всички обекти са ми познати):
А1 Стара автогара (между ДНА и детелината)-Майка България-В.Левски-България (тогава Дим.Иванов)-Триъгълника-Габровски-В.Левски и обратно
А2 като А1, но обикаля на отиване през Габровски
А3 Стара автогара-Дебелец
А4 Триъгълника-България-В.Левски-Хр.Ботев-гарата-ВТУ
А5 Печатница-България-Пазара-Мармарлийска-Бирена фабрика (после ми се губи)
А6 Пазара-Габровски-Леденик
А7 Мавриков-стария град-пазара-Габровски-Чолаковски-Радиозавод
А8 Стара автогара-Пазара-България-Беляковец
А9 Гробища-България-Пазара-Хр.Ботев-Радиозавод
А10 Стара автогара-Майка България-стария град-Опълченска-Самоводене-гара ГО-ГО
А11 Като А7, но по България. После А7 и 11 ги зациклиха
А12 Печатница-Габровски-Левски-Ботев-гара-ВТУ
А13 Пишмана-Габровски-...-ВТУ
А14 Стара автогара-Варненско шосе-Лясковец-ГО

Схемата се промени радикално със закриването на старата автогара и затварянето задълго на бул. Хр.Ботев заради детелината (1985-86 ?). А3,10, 14 тръгнаха от новата автогара, А1 и 2 ги закриха, а зациклиха А7 и 11 като тях, а А8 тръгваше от пазара. Потокът по Хр.Ботев беше пренасочен през Мармарлийска.
« Last Edit: 09.02.2009, 23:45:48 by blagun »

Offline Hakkinen

  • Moderator
  • Маниак
  • ********
  • Posts: 798
  • The Flying Finn Is There To Win!
    • View Profile
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #250 on: 10.02.2009, 01:06:36 »
мерси :) А5 е продължавала навремето май към хлебозавода, затова може би се губи на картата, а  хлебозаводът е в края на В. Търново в посока Дебелец. Впоследствие А4 става "Акация - България - Пазара - Битака - ВТУ", а от 1990 някъде, с построяването на кв. "Картала"  началната спирка става "Картала" вместо Акация, а се разкрива линия А40 - "Акация - България - Съда - Царевец". Автобус 5 се променя в началото на 90-те в сегашния си маршрут - Триъгълника - България - Центъра - ЖП гара - ВТУ - кв Асенов - Царевец - Театъра - България - Триъгълника. А 9 става - Картала - България - Центъра - Стара автогара - Чолаковци. А 11 и А7 просто стават А 110 и А 70 ;)

Offline Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16272
    • View Profile
    • Email
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #251 on: 10.02.2009, 22:40:58 »
Къде е била старата автогара и защо са я закрили?
Къде точно се намира автобусната спирка на ж.п.гарата? Защото все съм ходил пеш от гарата до центъра, но къде е спирката? Отзад зад гарата има площад, но там не видях спирка да има.
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline blagun

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 16995
    • View Profile
    • Email
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #252 on: 10.02.2009, 23:19:59 »
Къде е била старата автогара и защо са я закрили?
Там където улицата, започваща от Паметника "Майка България" в посока юг (ул. Хр.Ботев) се спуска към голямата детелина. Автогарата беше вдълбана в ската без никакъв шанс за разширяване, пък и след построяване на детелината автобусите биха правили сложни маневри, за да я достигнат. Мисля, че рушащата се сграда все още стои, но да кажат търновци.

Offline Hakkinen

  • Moderator
  • Маниак
  • ********
  • Posts: 798
  • The Flying Finn Is There To Win!
    • View Profile
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #253 on: 11.02.2009, 00:03:53 »
Иво, минаваш през т.нар. площад, за да излезеш на улицата, която е до ЖП гарата отзад ;) Там има спирка - автобусни линии №4,5,13,70. Относно старата автогара - в момента там спират автобусите на Биомет, Груп, Юнион-Ивкони и някои други по-малки фирми. Общо взето, от Автогара Запад тръгват автобусите за околните села, градчета и други по-близки градове, а от старата автогара и х-л Етър - за София и Варна.

Offline handstake

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1084
    • View Profile
    • http://www.facebook.com/gradski.transport.vt
    • Email
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #254 on: 12.02.2009, 20:19:12 »
Всяка сутрин се заглеждам по един от съчленените чавдари в Търново на терем Ивайло,това което немога да разбера дали неговиа модел е Чавдар Б 14-20 ,ако моделът не ви говори нищо потърсете снимката му тук http://www.buschavdar.hit.bg/models.html.

Offline joro1488

  • Приятел на ГТ
  • ****
  • Posts: 140
    • View Profile
    • Email
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #255 on: 13.02.2009, 12:22:45 »
Cпират тролеите

Тролеите вървят на загуба, проблемите пред тях са много, заяви инж. Илия Гайдаров, изпълнителен директор на “Пътнически превози”. Двете линии ще бъдат спрени до два-три месеца, когато се очаква да започне строителството на втория етап от пътен възел “Качица”. Бъдещето и перспективите пред тролейбусния транспорт са неясни. Това обсъждаха общинските съветници, членове на транспортната комисия към ОбС. Бе представена информация относно реалното му състояние.
От изготвената от “Пътнически превози” справка става ясно, че приходите от тролеите за януари са близо 11 000 лв, а разходът само за заплати на заетите в сферата е 18 хил. лв. Не са малки и разходите за поддръжка на контактна мрежа, съоръжения, както и за консумирана електроенергия. Проблемите има с дублирането на тролейбусните с автобусни линии към кв. Кольо Фичето, както и с невъзможността за предпътен преглед на движещите се возила.
Инж. Илия Гайдаров заяви, че начин за временно решаване на финансовата нестабилност на тролейбусния транспорт е да се възстанови старият размер на държавната субсидия, която в момента е намалена заради по-малкия пробег. За целта обаче трябва да бъде подадена молба до общинска администрация и конкретна икономическа обосновка за размера на нужните средства.
При евентуалното спиране на тролеите контактната мрежа и депото са застрашени от разграбване. Необходима ще бъде охрана, каза още инж. Гайдаров. Ще се наложи и съкращаване на персонала.
Общинските съветници се обединиха около мнението, че тролейбусният транспорт не бива да бъде закриван, тъй като е екологично чист и в ЕС се държи на него. Необходима е и нова транспортна схема, в която да бъдат изчистени проблемите, свързани с дублиращите се маршрути и разписания.

Христо ПАВЛОВ
http://www.dnesbg.com/index.php
230120092456.jpg

Offline LG_

  • Строител
  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 3504
  • for a better infrastructure
    • ICQ Messenger - 354966774
    • View Profile
    • Email
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #256 on: 13.02.2009, 13:39:39 »
 :( Tъжна новина! :(
А тия общински съветници да не се правят на толкова неразбиращи. Не ми се вярва дружеството да е ей така на загува. Как може да има градове (като Враца Плевен) където тролейбусите да са на печалба а при тях - не. Да ограничат нелоялната конкуренция от страна на "приятелски" фирми и да се стегне малко персонала. Да се намалят разхищенията и ще стане!
« Last Edit: 13.02.2009, 19:20:02 by LG_ »
Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото е много голяма.(Марк Твен)

Quote from: geogregor
Underground trains already resemble more of the cattle transports than transportation system for humans.
Actually cattle could never be transported in such awful conditions due to animal welfare regulations. But no one gives a damn about how Londoners travel!

Offline joro1488

  • Приятел на ГТ
  • ****
  • Posts: 140
    • View Profile
    • Email
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #257 on: 13.02.2009, 13:52:14 »
Плевен е доста по голям град от Търново пък и там ако не бъркам повечето линии са тролейбусни.
колкото пъти съм бил в търново,като видя тролей все е полупразен за сметка на автобусите :(
230120092456.jpg

Offline Beer

  • Ограничени права
  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1356
    • View Profile
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #258 on: 13.02.2009, 14:06:29 »
Нали говорих,за намаляването на цената на билета?
Решението е ясно-премахване на дублиращите автобусни линии,по-висока цена на билета (още по-висока за автобусите),увеличаване на субсидията.Не трябва да се допуска закриване на системата в никакъв случай!

Offline Hakkinen

  • Moderator
  • Маниак
  • ********
  • Posts: 798
  • The Flying Finn Is There To Win!
    • View Profile
Re: Велико Търново - обща тема
« Reply #259 on: 13.02.2009, 18:13:56 »
Beer е прав, това е начин за съживяване на тролеите. Също и публично-частно партньорство между общината и "Пътнически превози". Ситуацията е такава - Общината е собственик на контактната мрежа, стълбовете и депото, като те са предоставени за оперативно управление на частната фирма "Пътнически превози". Превозвачът пък е собственик на тролеите - 15 броя, от които в момента реално в движение са 5. По време на заседанието на общинската комисия по транспорт съветниците поискаха от изпълнителния директор на П.Превози подробна икономическа обосновка, където да бъдат ясно посочени нужните средства. Поискаха и цени на нови тролейбуси, както и на рециклирани. Така че, може би има лъч в тунела. В  най-близко време би трябвало да започне и изработването на новата схема. Че тролеите ще спрат, ще спрат и това действително е заради втория етап на "Качица", който включва цялостно преустройство на кръстовището до МОБАЛ, където се пресичат три основни артерии. Завършването му съвпада горе-долу с конкурсите за всички линии от обществения транспорт, които са в края на годината.