MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)

[RADOCVET]

Едит: Щом казвате, че има неработещи табели ги снимайте и ги качете тук, на приказки е лесно.

Няма какво да прикачаме. Написани са номерата на автобусите. От тук насетне лесно може да се провери водачите ли не знаят/искат/могат или нещо друго.

[mgt]

Оказа се, че въпреки уверенията, че вътрешните табла работят, бъг има! И той си е на производителя BUSE. Таблото влиза в режим за показване на спирки, но тъй като не получава информация, не се връща само към линия/дестинация. Ще бъде качен нов фърмуеър и докато не се оправят GPS трасетата със спирките, ще показва линия/дестинация/спиране.

[martin4o]

Така и така сме на темата, да попитам (съжалявам, ако е обсъждано вече) защо на Ютонгите и на БМЦ се сменят само крайните спирки и ще се промени ли това? По този начин табелите са безполезни в момента. "Добре дошли" в новите БМЦ също хич не ми се струва на място.

[georgi_L]

Някой знае ли малашевските кога ще ги пуснат?

[mgt]

Така и така сме на темата, да попитам (съжалявам, ако е обсъждано вече) защо на Ютонгите и на БМЦ се сменят само крайните спирки и ще се промени ли това? По този начин табелите са безполезни в момента. "Добре дошли" в новите БМЦ също хич не ми се струва на място.

БМЦ не могат да показват следваща спирка, причината е техническа и е свързана с нежеланието на производителя на системата, да я адаптира за своя сметка, тъй като това е пропуснато при доставката.

Ютонг - ите, проблемът е горе-долу същия, но софтуерен. Там се направи адаптация с новия ГПС, но се оказа, че не могат да работят външните табла и за това, нещата в момента са в статус "изчакване".

[Ivo]

Веднъж се качих на такъв МАН от последната доставка на 111 и вътрешното табло работеше като изписваше дестинацията към която отива. Пишеше "Боянско Ханче" в случая беше в Младост и наистина отиваше към тази посока.

[vladomladost]

Кога Дружба и Малашевци ще пуснат новите манове? Стоят си в гаражите а гаранцията им тече. Примерно в Дружба няма нужда да изтече договора на Карат С за 204 могат да ги използват за да допълнят 305 и 413 и линиите да са изцяло с нови автобуси

[bagercho]

Стига си питал едно и също през ден. Ако някой тук знаеше, може би щеше да ти отговори и предишните няколко пъти

[vladomladost]

2018-94 капакът е над седалката пред крайната четворна седалка

[KrisKAPA]

И аз като се качвах запоследно в 2018 на 120 капака почти целия се беше отворил, сигурно са идиотите от левски г

[wiNt]

Тези плоскости се затварят с квадрат. Не е ли даже същия като на прозорците? Ако да, шофьорът да врътне 2те ключалки и готово. Само да не стане ала Конекто ЛФ - три-четири винта по цялата дължина и край.

[KrisKAPA]

А един от малашевските манове, мисля че 202х, една такава плоскост до 2ра врата беше лепена с тиксо

[KrisKAPA]

А днес 3104 по линия 76 на спирката до The Mall, 2ра врата се затвори по време на движение

[vladomladost]

Защо на мановете 16та серия не им работят вътрешните табла?

[asdasd55]

3113 е с оправени външно дясно огледало и вътрешно разделително стъкло при последната врата. 

[KrisKAPA]

Днес 2015 на 120 ми направи много лошо впечатление, возих се 2 пъти в него, вътре като се качих отзад беше толкова шумно, че не можеш и една дума да си кажеш с някой, а на тръгване всякъш имаше проблем със спирачките ли нещо от тоя род, само се чува някакво толкова силно скърцане, че ме заболяха ушите

[davidcho10]

Не само той бучи, а и много Землянски, спомням си преди 2 седмици 1170 бучеше много силно и след 2 дни поне беше отстранен проблемът.
По мои впечатления всички CNG бучат така, дори и новите бели китайци. Явно си е принципно така, надявам се някой, който разбира, да каже причината.

[wiNt]

Обсъждано е неколкократно, че CNG-тата имали по-ниска оптимална температура на двигателя. В този ред на мисли ако се изкачва баир или лятото, обикновено се включва допълнително охлаждане, което бучи. И в Ютонгите (604) се наблюдава същото.

[KrisKAPA]

Е че то бучи бучи, ама тва е нетърпимо, само за 5 минути возене най отзад и може да оглушееш направо
А и аз като чувам на мановете да се включва това охлаждане, бучи една идея по малко от 2015, 2015 е сеедно слушаш стар 0305 Heuliez и тн

[Ivo]

Чак пък толкова да бучи...това са перките на охлаждането, просто са по-големи и се въртят с много висока скорост за това се чува така, за да държи двигателя една температура без да загрява, за това като е по-горещо и скоростта на перките се увеличава. Всички съвременни метанови работят така и се чува такъв звук. И при МАН с мустак се чува така, и при метановите китайски.