При автомобилите поне е така с боите (освен, ако бялото не е някакво по-специално, например бяла перла), значи би следвало и при автобусите да е така. Проблемът е, че не се мисли за унифициране на подвижния състав - дори част от автобусите на Карат-С бяха поръчани в оранжево, а се съмнявам в концесионния договор да е било упоменато като условие.
