Е да, повечето българки все на мъжа чакат да ги изхранва. Ето затова не бих се оженил за българка. Предпочитам европейка, че да работи и да печели и тя наравно с мен и да си поделяме разходите, а не само да ми харчи парите за фризьори и козметици, не искам българска хрантутница. Българките имат единия външен вид и така са свикнали - все мъжът да ги храни. А после се оплакват, че мъжете не ги ценят достатъчно. Съжалявам за офтопика, но нямаше как да не спомена това.
Но понеже темата е за колите, а не за жените - имам чувство, че в България се вкарват бракуваните коли от Европа, които тук ги постягат по автокъщите и ни ги пробутват за много запазени, стояли в гараж и карани само веднъж на високосна, през уикенда от бабичка до магазина. Дори съм чувал за оставяни лекарства и бастуни в багажника, за по-автентично.
За новите коли не съм сигурен, но и за тях имаше съмнения, че в Източна Европа се докарват модели, които са по-нискокачествени от тези, предназначени за европейските пазари. Истина или не, на чисто нова кола ни паднаха гайките, които държаха сенниците, а задната врата на багажника се разтропа още в началото. Марката беше френска, но дори това не впечатли баща ми, който е голям фен на френските коли и най-вече на Пежо!
