Aвтомобили

[Knoxville]

Е, накрая се събрахме 3 човека и бутнахме, преди това всякакви комбинации се оказаха неуспешни - аз да бутам, а баща ми в колата, аз в колата, а той да бута, кашони, лопати, нищо не помогна.

[Repcho]

Затова като ще "паркирваш" се засилваш колкото да излезеш от коловоза, ще ти друсне и не е добре за колата ама ...

[я л т а]

И аз си драпам на всяко излизане, возя си и лопатка, и рина сняг-киша, а нали съм професионалист,- и съм с летни гуми още. Ха ха ха .

[Ivo]

Я кажете имате ли някакви впечатления и какво мислите за автомобил ВАЗ 2105, почти нов, производство само преди няколко години, видимо в перфектно състояние?

[difian]

Ивоо, щом те тегли, давай....  Нямам преки впечатление, не бих си взел такава, но до нас има една новозакупена, общо взето не се ползва за семейна кола, а по-скоро за служебна/товарна. Частите биха били евтини, ама си е допотопно возило отвсякъде...

 

[Ivo]

Мии, един колега кара Лада и ми каза, че ако се поддържа не иска нищо друго освен консумативи, а пък е евтина и лесна за поддръжка, и по неговите думи доста здрава машина. А тази 5-ца си е почти чисто нова, и е поддържана перфектно, само оригинални части във фирмения сервиз.

[я л т а]

А тази 5-ца си е почти чисто нова, и е поддържана перфектно, само оригинални части във фирмения сервиз.

Ако заговориш и за парите и, година на производство, ще стане по ясно дали си струва или не.

[Tony]

Я кажете имате ли някакви впечатления и какво мислите за автомобил ВАЗ 2105, почти нов, производство само преди няколко години, видимо в перфектно състояние?

С тези цени на бензина не си заслужава, освен ако не искаш да и слагаш газово. По отношение на изработката имат много груби дефекти, некачествени материали и много бързо износващ се маховик. Старите 5ци са по-сполучливи.

[Repcho]

Ама на по-новите май предлагат като екстра радиокасетофон 

[ihristov]

Ладата колкото и нова да е, колкото и да е подържана все си остава дялана с теслата.И от към визуално и от към техническо естество.Руснаците освен коли с които да се ровиш из калта като прасе , други не могат да правят. 

[etnies]

Ама на по-новите май предлагат като екстра радиокасетофон 

+ серво и инжекцион и двигател Евро 3 

[Ivo]

Ивоо, щом те тегли, давай....  Нямам преки впечатление, не бих си взел такава, но до нас има една новозакупена...

Аха, именно новозакупена е 2006-та година, не е взимана от морга или от автокъща,като болшинството коли дето се движат по улиците, ами от завода чисто нова. Като пари горе-долу ме устройва, питам ви по-скоро като машина дали я бива. При всички положения е по-нова от болшинството коли, движещи се из София. Мен лично не ми е зор, ама девойката дава зор да имаме кола, иска нещо по-ново, това ми изпадна като оферта.

[Repcho]

Инвестирай смело в руската машина, щом те кефи, но все пак си мисля преди това да попиташ и девойката какво мисли 

[giorev]

Мии, един колега кара Лада и ми каза, че ако се поддържа не иска нищо друго освен консумативи, а пък е евтина и лесна за поддръжка, и по неговите думи доста здрава машина. А тази 5-ца си е почти чисто нова, и е поддържана перфектно, само оригинални части във фирмения сервиз.

Ми ето тук има двусмислие, хем да се поддържа, хем не иска нищо друго. Първото е по-вярно. Аз джитках Жигула 4 години и макар, че ми беше набор, никъде не ме остави. Това си имаше цена - на 3-4 месеца задължително в сервиза на оглед - част от ремонтите ги правех после аз (това и е хубавото, монтьорът само ги диагностицираше), другата си плащах. Тогава частите бяха доста евтини (2000-2004 год.), при това след като се опарих от руски такива, взех да слагам само западни (там където имах избор), например за една година износих по един руски шарнир, после сложих някакви немски и забравих за тях... Наскоро ходих в един от най-добре заредените навремето магазини за части на Лада - на ул. Жулио Кюри. Пича там ми каза, че вече почти няма части за тези недоразумения. Само, каквото му е залежало. Вече нямало търсене, а и доста били поскъпнали чарколяците... Друго лошо на 5-ците и изобщо на марката е, че доста гние - веднага вдигаш стелките при шофьора и в багажника до ламарина, търсиш язвички по праговете, по вратите - това ако не се лекува, след 2-3 години вече си имаш колата на Флинстоун. Мога още доста да пиша, ама да не досаждам... един постулат от мен - руската кола, дали е на 5 или на 25 години няма никакво значение, по-добре е от каруца и ако собственика и се грижи за нея върши работа, но дотам...
Конкретно за дилемата на Иво - ако цената е до (или я свалиш под) 2500 лв. и ако колата е в перфектно състояние откъм ламарини бих рискувал. За 3000 лв. може да се вземе 10 годишен, къде по-модерен автомобил с елементарни екстри, като климатроник, ел.стъкла, ABS, въздушна/и възглавница и т.н., чиято поддръжка на всичкото отгоре не е толкова взискателна, че дори е и по-евтина (защото и трудът поскъпна, не само частите). Освен това онзи автомобил няма да е каран по калдаръмите у нас и обикновено (ако колата е огледана предварително от познавач) след първоначалното обслужване на консумативите те чакат 1 до 3 безаварийни години, за което с Лада-та имаш да мечтаеш

[difian]

Сега случайно във Фейса гледах снимки на една позната девойка, ще вляза в оффтопик да я видите в цял ръст, ама вижте в какво се е качила. Иво си прави идеално сметката ми се струва.... 

[Ivo]

Хехе, същият ВАЗ 2105, някъде от 2004-та-2006-та, като гледам новият тип седалки.

Иначе нямах идея за гниенето, ако се реша нещо за купеване ще навдигна всичко до ламарина да видя за какво става въпрос. Ама при толкова нова машина възможно ли е да е почнала да гние?

[giorev]

Гният и още как! Някъде напред в темата бях пейстнал много любопитна статия, какво се гледа, когато се купува кола. За Ладите има по-специфични неща. Двигателите като цяло са дооста здрави, освен това подлежат на основен ремонт във всеки гараж. Щом ти е познат човека, закарайте я на сервиз. Да и премерят компресията, да я огледате отдолу - гърнета окачване - това са слаби места. Ако е с газ, искаш да я видиш как се движи/пали на бензин/газ. По принцип да не те учудва, че сигурно ще има и проблеми със спирачките (констатира се на стенд), особено задните дават доста ядове, така че това се проверява поне 1 път в годината. Хипер дразнещо и много типично за марката, е сума неща по купето да не работят. Проверяваш всички позиции на парното, сваляш-вдигаш стъклата, заключваш-отключваш вратите, тестваш ел.нагревателя на задното стъкло, чистачките на всички позиции, клаксон, пръскалата... абе всичко де що е копче и лостче. То не, че можеш да му подбиеш кой знае колко цената, но поне да знаеш с какво си имаш работа.

п.п.: Абе това чудо от снимката на Дифиан да не е кабрио? Има интересен кожен таван и нехарактерна греда над колонките...
ед.: Сега като се загледах - това мисля не е Лада, 5-цата (и не само) е с цяло стъкло на предната врата а по-старите, които имат "ветроупорно" стъкло то е 1. отваряемо и 2. с друга форма.

[difian]

Не го знам какво е, но ми стана интересно. Първо ми стана интересна девойката, ама тук форумът е друг. Странната дръжка може да е за захващане на гюрука за рамката на челното стъкло, а не за ръкохватка....

[giorev]

Ще допълня още малко, че Иво ме вкара в спомени  Иво, ти обичаш планините и в това отношение Ладата е добро возило - черни пътища, чакъл - няма грижи. Поне на Жигулата картера сигурно беше правен в цеха за каски, но с друга щампа Дебела ламарина, не някакви алуминиеви изгъзици, които първият камък прави на пихтия. Обаче има и друга страна, Ладата е лятна кола. Зимата си трябват много качествени/скъпи и нови зимни гуми и това не е достатъчно. В багажника задължително лопатка и "многофункционално" чувалче с пясък - 1. тежи и 2. за опесъчаване. Дори и тези "екстри", не я доближават до кола с предно и хубави зимни гуми

[Ivo]

А, така да си дойдем на думата, май веднага се досетихте за какво става въпрос-именно и заради планините, и разни места, където са черни пътища, много обичаме да ходим по такива места, а за съжалине в близост до много интересни места няма никакъв транспорт и не са в пешеходна достъпност.

Не ми трябва толкова за града или за да ходя на море с нея по магистралата-там си има градски транспорт, влакове, а точно за такива работи като горното предимно, е и за ходене на пазар, вместо да се носят торбите на ръце. Исках отначало Нива, ама са много скъпи.