Mercedes-Benz O 305(G)/Heuliez

[Chezare]

О305 изкараха 30 години в експлоатация, пък ти си приказвай каквото искаш.

[IKAR]

Имаме много канадски, които са изкарали и по повече, не че това е повод за гордост де...

[bagercho]

В средата на 80-те O305(G) и O405(G) се произвеждат паралелно няколко години преди остарелият O305(G) да бъде спрян от производство, докато Икарус произвежда архаичните 2xx с двигател по средата, рев и миризма в салона и чудовищно висок под до 90-те.

То ако трябва да бъдем точни Икарус 280 се произвежда под различни вариации чак до 2001-02 година, но да отбележим и, че първите 415 и 435 са 84-85та година, като за това време за доста модерни автобуси, почти на нивото на О 405.

[Stierlitz]

О305 изкараха 30 години в експлоатация, пък ти си приказвай каквото искаш.

С разни половинчати т.нар. основни ремонти на шасита в разни АРЗ-та и с безброй други всякакви ремонти и кърпежи (демек заварки). Последните 5 години експлоатация бяха "на изкуствено дишане", и голяма част бяха спрени от движение след като строшиха шасита на линия (поради прекомерна корозия). Това са деликатни автобуси които изискват непрекъснати грижи и адекватен своевременен (квалифициран) ремонт.

[IKAR]

А, дойдохме си на думата...

[ozzy]

305ците окапаха масово след асфалтирането на повдигнатите пешеходни пътеки. Но пак изкараха доста години, едва ли някой инженер в Мерцедес е предполагал, че ще се карат по над 30 години.Отделно много манипулации по текущата поддръжка едва ли са правени, както са описани в упътването за експлоатация...

[Stierlitz]

Изкараха толкова поради чисто субективни причини. Демек насила (ама много насила). По-съвременните модификации на O305G произведени в средата на 80-те години (с АБС, турбо) са извадени след 15 години експлоатация (в Германия) и са още по-деликатни за поддръжка (разбирай чупливи).   

[difian]

Всяка по-сложна конструкция и техника иска специализирана подръжка и умения.

Да правят автобусите без прозорци и в Земляне няма да има се налага да се учат как се слагат лепени прозорци, без да има силикон навсякъде….

[poly911]

Един красавец от Германия с интересна разцветка
Авторът е изписан на снимката

[IKAR]

https://video.fyyc3-1.fna.fbcdn.net/v/t42.1790-2/12671390_1697660207145569_807104042_n.mp4?_nc_cat=107&ccb=1-7&_nc_sid=55d0d3&efg=eyJybHIiOjMzMywicmxhIjoxODEzLCJ2ZW5jb2RlX3RhZyI6InN2ZV9zZCJ9&_nc_ohc=yAfVTEyQmpgAX_naO4Z&_nc_rml=0&_nc_ht=video.fyyc3-1.fna&oh=00_AfBzti_Oezb9-vUY1TaXL3V6BZ8JuDVQ1iSwhjtgmvlUUw&oe=65D4949D

[bagercho]

Макар, че О 305 ги няма отдавна (Слава Богу), в момента има много материал за създаването на още подобни образователни видеа 

[Tisho]

https://video.fyyc3-1.fna.fbcdn.net/v/t42.1790-2/12671390_1697660207145569_807104042_n.mp4?_nc_cat=107&ccb=1-7&_nc_sid=55d0d3&efg=eyJybHIiOjMzMywicmxhIjoxODEzLCJ2ZW5jb2RlX3RhZyI6InN2ZV9zZCJ9&_nc_ohc=yAfVTEyQmpgAX_naO4Z&_nc_rml=0&_nc_ht=video.fyyc3-1.fna&oh=00_AfBzti_Oezb9-vUY1TaXL3V6BZ8JuDVQ1iSwhjtgmvlUUw&oe=65D4949D

Това от коя година е?
Вижда се BMC 15** / 19** отстрани.

[IKAR]

Не знам от коя година е, но и сега най-вероятно си е същото, нищо не се е променило....Въпрос на време е и при новите МАН-ове да стане така, ако вече не е станало.

[Pesho1991]

Това клипче беше публикувано и в господарите ако се проучи може да се види кога е било. По спомен това е май някъде от 2013та.

[poly911]

И водачЪТ, който беше направил този клип, вече не е между живите, за съжаление.

[Niko.G]

Претопляте някаква много стара манджа! Защо не идете сега да заснемете "промяната" в Земляне, ама не да въртим клипчето по форуми и групи, а да иде там където трябва(вие много добре знаете къде)? Сега е в пъти по-скандално. Махнахме старите бангии, чудно. Сега обаче, имаме модерни автобуси на под 10 години, а някои вече са с "едната гума в МакМетал".

[bagercho]

Това от коя година е? Вижда се BMC 15** / 19** отстрани.

Някъде около идване на първите Манове беше. В Земляне не се е променило нищо от тогава...

[mitakis]

3648 (с бъдещия и отдавна бивш водач на 2660) през 98ма... далеч преди метана и Еленко 

[mitakis]

357, снимката е от сайт, който ще го предлага като модел в мащаб 1:87

https://www.die-modelle.net/neuheiten/rietze-neuheiten-03-04-2024/rietze-74535-2-mercedes-benz-o-305-g-wsw-wuppertal-edition-historisches-ruhrgebiet-no-16.html
https://der-spielzeugschotte.shop/products/mercedes-o-305-g-wsw-wuppertal-ohne-werbung-rietze-sondermodell

[Tisho]

357, снимката е от сайт, който ще го предлага като модел в мащаб 1:87

https://www.die-modelle.net/neuheiten/rietze-neuheiten-03-04-2024/rietze-74535-2-mercedes-benz-o-305-g-wsw-wuppertal-edition-historisches-ruhrgebiet-no-16.html
https://der-spielzeugschotte.shop/products/mercedes-o-305-g-wsw-wuppertal-ohne-werbung-rietze-sondermodell

Прекрасен!
Всеки път като видя този модел и подобните му ме налазва една детска радост... 
Толкова са симпатични тези автобуси, особено на стари снимки, преди да каталясат и двигателите им да грохнат - от кръглите фарове, ролковото табло. При някои и плоската предница.
Салонът, който е 100% немски, без дрънчащи пластмаси, капаци или китайски, азиатски компоненти.
Големите люкове, големите джамове, големите пейки...., цветовете на плоскостите...
По-ниският под..., онези правоъгълни стопове за инвалиди, полу-отворената кабина, волана и кръглите копчета за вратите... почти всеки детайл и елемент.
Толкова се радвам, че в София остана един много запазен O305G!
Ливреите на някои O305 са толкова приятни, пак цивилизационна разлика с Икарусите, Чавдарите и соц возилата, отвъд чисто технологичната...

А иначе - след смяната и фабричните плоските заменени с черната тапицерия, си беше грозотия и смърдел на нафта. Унищожен чар...

Ето снимки на един от любимите ми варненски - В 8189 СС от Щутгарт:
https://phototrans.pl/15,189095,1658.html