Забелязах, че по южната дъга на околовръстния път в участъка между Герман и Лозен има изградени автобусни спирки. Какъв автобус ще се движи там?
В момента явно нищо няма да се движи, пасарелките също няма да са много полезни. Но все пак се прави инфраструктура с оглед на бъдещото развитие на града и това е похвално. Все пак понякога АПИ и СО се учат от грешките си, а именно - нереализацията на пасарелки при Ботаническата градина и Царско село преди 15-тина години. Когато околовръстният път на Русе го направиха във формат 2*2 с безконфликтни пътни възли, през втората половина на 70-те, направиха спирки с джобове, навеси и подлези, някои от които не са влезли в употреба и до ден днешен.
Дано все пак се решат скоро и проблемите с пешеходното пресичане на реално проблемните към момента места по южната дъга и при Казичене-Видните.
Колкото за това, какво да се движи по СОП на изток от Младост - според мен най-доброто е възстановяване на А112 от БПС, но не до Горубляне, а до Лозен. Може А5 да се насочи към БПС вместо към Гео Милев, но първият опит линията да се откъсне от Гео Милев се провали. Все пак е по-добре най-голямото село в България да се обслужва от още една линия, в случая - А112 (А7 с 5-6 курса дневно не се брои за обслужване на Лозен, а другото голямо софийско село - Бистрица има 3 основни линии - 69, 98 и 314).
Друг вариант е А7 с промяна на маршрута, както и на честотата ѝ.
А/Е6 си е добре покрай Баретите, няма смисъл да се тика в Горубляне при другите автобусни линии.
