Т6М-801 (София) и Т8М-730 (София 70)

[София 100]

Един жълт дрънчащ натрапник на джобно календарче на профсъюзите на тема охрана на труда за 1985г.

[difian]

Един жълт дрънчащ натрапник на джобно календарче на профсъюзите на тема охрана на труда за 1985г.

Снимката е от строителството на новите сгради на ВИАС (днес УАСГ). Скелето, на което е сниман работника е на Аула Максима… По описанието по-долу, това са последно завършените части през 1989 г. Всичко друго е в ниските части около атриума и двете високи тела. Значи, снимката вероятно си е от около 1985 г., защото 4-5 години преди завършването, вече са готови с грубия строеж, вече чак скелета са били издигнати…

… През този период продължава строителството на новите сгради: завършени са през 1979 г. блок 7 (ниското крило откъм бул. "Хр. Смирненски"), долната част от високия блок 2(Б) и блок 5 с изчислителния център. През 1982 г. са окончателно завършени блокове 2(Б), 5 и блоковете 4 и 6 с Централната лаборатория по строителни конструкции, столовете, големите лекционни зали. Последният етап е завършен през 1989 г. и обхваща: големите лекционни зали. Последният етап е завършен през 1989 г. и обхваща: голямата многофункционална зала, централното фоайе с главния вход, три лаборатории и 15 кабинета. С това завършва първият генерален етап от изграждането на материалната база на ВИАС. За сега той задоволява нуждите на ВИАС. За 20 години се реализира строителството за 27 милиона лева, в резултат на което Институтът получи към съществуващите преди това 60000 кв.м. разгъната площ още 53000 кв. м. …

Източник

[IKAR]

Клиенти - проектанти по тоя повод са ми разказвали: "Когато стана ВИАС, продължавахме да си му казваме ИСИ, а сега, когато стана УАСГ, си му казваме ВИАС...."

[София 100]

  Вижте какъв интересен хибрид - на някоя от най-старите "София"/"София 70" от първите партиди, при които рамките на облегалките на седалките са наклонени като на ЧКД, и по същество копирани от тях, са сложени меки седалки, вместо пластмасовите "легени". Резултатът е странен, и явно не е бил много успешен.

[fafan]

Тази снимка вероятно е правена за да документира краката на каката, а не краката на седалките 

[RADOCVET]

Тези седалки бяха доста широки. На крехката възраст, на която сядах в тях ми се струваха като двойни, но бяха доста дървени с малко дунапрен. Имаше доста София 70 с такива. Първите бройки мисля бяха с тенекия и легени, след това започнаха да слагат кожени седлаки и тенекия, сетне дървен фурнир и друг чешит кожени седалки.

[София 70]

Минал е основен ремонт , махнати са легените и са сложени кожени седалки . Ясно си личи , че е преправена.

[София 100]

"София" в ж.к. Изток през 1981г., все още с прозорчета в съчленението. Автор и притежател: Бойко Червенов.

[Ilian]

Еха! Тези прозорчета ги бях забравил!

[difian]

А камионите какво правят там?! Преди вавилонската кула и останалото застрояване там го помня озеленено. Но да са били за производствата надолу!?!

[IKAR]

По прозорчетата се познаваше отвън дали трамваят вътре е с тенекия или с фазер. Тези с фазер заводски си бяха без прозорчета на хармониката.

[София 100]

"София 70" с неизвестен инв. № заснет през 1993г. Автор и притежател: Dim Karagiannidis.

[София 70]

773

[difian]

Какво е това вдясно от релсите, като че ли го има и при бордюра?! Сняг не е, предвид зелените дървета и късия ръкав на елина…. Да е натрупан пясък/мрасотия, не е и частичен ремонт… 

[София 70]

Какво е това вдясно от релсите, като че ли го има и при бордюра?! Сняг не е, предвид зелените дървета и късия ръкав на елина…. Да е натрупан пясък/мрасотия, не е и частичен ремонт… 

Изкопан набъбнал асфалт , кал . Вижда се конус и кирка.

[София 100]

В transphoto.org са се появили нови снимки от поредицата от лятото на 1996г. :

I - "София 70" с инв. №130 по линия №11, заснета на 19.08.1996г. Източник: https://transphoto.org/photo/2047779/

II - "София 70" с инв. №138 по линия №11, заснета на 19.08.1996г. Източник: https://transphoto.org/photo/2047780/

III -  "София 70" с инв. №142 по линия №5, заснета на 19.08.1996г. Източник: https://transphoto.org/photo/2047776/

IV - "София 70" с инв. №143 по линия №11, заснета на 19.08.1996г. Източник:  https://transphoto.org/photo/2047778/

V - "София 70" с инв. №144 по линия №11, заснета на 19.08.1996г. Източник:  https://transphoto.org/photo/2047777/

[AGENT 006]

Представям си това Волво 740 и ванът до него от предпоследната снимка за какъв лукс са се имали тогава, но на мен лично червеният Москвич ми харесва най-много. 

[503]

Вижте обаче отзад! Задава се нещо синьо . Кажете ми, не е ли страхотен? На мен лично този модел ми е любим от старите коли.