Т6М-801 (София) и Т8М-730 (София 70)

[vaz2106]

Щеше да е хубаво всичко това да се види.

[IKAR]

Всъщност тумбестите мигачи, като половин слива и задните светлини при София, и София-70, както и на Чавдар М80/81 са чешки - същите като на Шкода 706РТО и на тролеите Шкода 9ТР. Същото се отнася и за алуминиевите рамки на джамовете, които се отварят, бялата пластмасова дръжчица на джама, малката лампа над вратите (също и над главата на ватмана), а сигурно и още куп други дреболии.

[RADOCVET]

Да, по София и София 70 има детайли от Шкода, така както има сетрови по София 100, БГ 1300 и пр.

[IKAR]

Сигурно тези шкодови детайли у нас са ги усвоили в последствие - примерно в доставчиците на Чавдар още преди договора с Кесбьорер....А София-100 е по проект на инж. Петко Мишев - той прави аквариумите В13-20 и В14-20, но трамваят е преди тях. Заданието е било за максимално прост и примитивен трамвай, защото "такива са възможностите на завода".
Въобще в цял свят не ми идва на акъла друго място с толкова първобитни трамваи, освен Калкута. Египетските от тогава са най-вече японски....РВЗ-6 и КТМ кошът им е пълен отврат, но като звук поне не дрънкат и не вият така - те са нещо като електричка серия 32 на бавен ход.

[Pesho1991]

Някой има ли информация дали се работи по трамвая София -70, който е в завода и дали има напредък?

[Tatra]

Да, всичко му е свалено от салона, включително прозорците, всички странични ламарини са демонтирани и е на скеле.

[София 100]

Две снимки от есента или зимата на 1989г. - неизвестни инв. № по линия №7. Авторът е изписан върху изображенията.

[qwerty95]

Според Тринмото, 7-цата е променена да върти на Надлез Надежда от юли 1990. Ако това е верно, първата снимка трябва да е около 1 година по-късно.

[IKAR]

Тая промяна беше два-три месеца лятото-началото на есента заради заключителния етап на ремонта долу в подлеза. 15ката беше разделена на две - Обеля - Западен парк и Иван Вазов - Орландовци, а шестицата обикаляше през Константин Величков и Пиротска, 12 също. Обаче и предната година - 89та, правеха другия тунел - под ж.п. линиите, та от края на август чак до 12ти ноември - всички - 1, 6, 7, 12 въртяха на надлеза, 15 - на Орландовци. Все пак вероятно става дума за 90та, защото тогава за първи път се появи лайнянооранжевата боя, преди това беше само жълта.

[fafan]

Според Тринмото, 7-цата е променена да върти на Надлез Надежда от юли 1990. Ако това е верно, първата снимка трябва да е около 1 година по-късно.

По-скоро си е точно 1989 както е дадено от източника, снимките сигурно са правено при някакво кратко посещение в България, и тъй като има и снимка със звездата върху Партийния дом то едва ли става дума за Коледа/Нова година 1990 година. А че става дума за преди Коледа се вижда от снимката с лампичките за коледна украса върху дървото.

https://www.gettyimages.de/search/2/image?phrase=david%20turnley%20bulgaria&sort=mostpopular&license=rf%2Crm

Най-точно може да отговори авторът:

https://www.facebook.com/davidturnleyofficial

[Pesho1991]

Аз да питам пак няколко месеца по-късно, има ли напредък по Софията и ще я видим ли скоро? Някой ако има снимки ше съм благодарен ако може да сподели.

[София 100]

  "София 70" с инв. № 106 по линия №1 през 80-те години на XXв. Източникът е изписан върху изображението.

[София 100]

 "София" с инв. № 892 завиваща към Пиротска, както и още два кадъра от същото място през 80-те години на XXв. Източникът е изписан върху изображението.

[qwerty95]

892 трябва да е по линия 16.

[София 100]

 "София" с инв. № 833 по линия №1 през 1985г. Автор и притежател: Trotskee travel.

[pavel75]

Защо е с лира? По спомени с лира бяха трамвайте от депо Станьо Василев - днес Клокотница. А там май бяха линии 2 и 14.
Може би и линия 1 е била там?

[RADOCVET]

Е там си беше. 1, 2, 8 и 14.

[qwerty95]

"София" с инв. № 833 по линия №1 през 1985г. Автор и притежател: Trotskee travel.

Това трябва да е на Триъгълника, но защо не мога да разбера къде точно е позицията на спирката...

[difian]

"София" с инв. № 833 по линия №1 през 1985г. Автор и притежател: Trotskee travel.

Това трябва да е на Триъгълника, но защо не мога да разбера къде точно е позицията на спирката...

Тази е закритата, до жп линията. Автомобилният надлез дето се вижда над релсите е настоящия бул. История славянобългарска.

[Balkanton]

София №840 и Чавдар с необичайна ливрея пред бившите общежития на Електротранспорта до депо "Банишора"
Източник: Форум Аспирин