Author Topic: Re: Тролейбусни превози - Стара Загора  (Read 12166 times)

Offline eugenio

  • Moderator
  • Запален по ГТ
  • ********
  • Posts: 453
  • DAC_1031
    • View Profile
Чакаме новите тролеи, че евентуално да пуснат тролейбус 25 (до гарата)  :(
Приятелю, този тролейбус ми е мечта още от преди 15 години близо, когато изградиха ВКМ от ул. "Ген. Гурко" до ЖП гарата и завод "Берое". И некомпетентни и безгрижни общинари само се оправдават с това, че нямало достатъчен брой тролейбуси за движение по трасето... И след близо 10 годишната покупка на новите тролейбуси ще стане ясно на старозагорци до колко те ще си изпълнят обещанието!
« Last Edit: 18.03.2009, 23:42:20 by eugenio »
За развитие на тролейбусния транспорт в Стара Загора!

Offline toto

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 267
    • View Profile
Вчера шефът на Тролейбусни превози съобщи по местната ТВ, че първите 2 тролейбуса от Украйна са готови, товарят се и до края на тази седмица или най-късно в началото на следващата ще са в Стара Загора.
Той също потвърди, че сделката е за 6 тролейбуса на обща стойност 2 млн лева, както и че останалите 4 тролейбуса се произвеждат в момента.
 :fan:

Offline nasko84

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1118
    • View Profile
качете снимки на тролеите като пристигнат

Offline лихвар

  • Начинаещ
  • *
  • Posts: 13
    • ICQ Messenger - 202885342
    • View Profile
новые троллейбусы (ЛАЗы) еще не пришли?

Offline toto

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 267
    • View Profile
Тролеите са дошли според ТВ Стара Загора:
http://www.tvstz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1219:2009-03-28-18-19-19&catid=7:2009-03-03-22-47-57&Itemid=53
Естествено не от Унгария, а от УКРАЙНА!

Offline toto

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 267
    • View Profile
Първа снимка от репортажа на ТВ Стара Загора и линк към него:
http://www.tvstz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1221:-26012099&catid=13:2009-01-27-03-09-47&Itemid=58
Самият материал започва от 03:40. Приятно гледане!

Offline eugenio

  • Moderator
  • Запален по ГТ
  • ********
  • Posts: 453
  • DAC_1031
    • View Profile
Да са честити първите чисто нови тролейбуси на Стара Загора от 1987-ма година до сега! Признавам си, че съм развълнуван след дългогодишното чакане това да се случи!!!
За развитие на тролейбусния транспорт в Стара Загора!

Offline mediar

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 990
    • View Profile
    • Mediar's Site
" Новите коли са с по-добри технически характеристики, допълни той." - Значи може да се каже, че са по-добри от ЗИУ 9. :P

И все пак честито и да си ги карате със здраве. ;)
« Last Edit: 30.03.2009, 21:13:47 by mediar »

Offline лихвар

  • Начинаещ
  • *
  • Posts: 13
    • ICQ Messenger - 202885342
    • View Profile
Тролеите са дошли според ТВ Стара Загора:
http://www.tvstz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1219:2009-03-28-18-19-19&catid=7:2009-03-03-22-47-57&Itemid=53
Естествено не от Унгария, а от УКРАЙНА!
toto, спасибо за информацию! :)

если будут еще новости - пишите

Offline lud_pi4

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6484
  • За запазване историята на ГТП
    • View Profile
    • Email
Eми да са честити първите в България чисто нови тролеи,така ли ми се чу,или казаха 2 от общо 60 поръчани,тролея пристигнаха???

Offline jonckheere

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 897
  • Батаклиев го заБатачи
    • View Profile
    • Email
Казаха 6 нови тролейбуса, и не 60.

Да може и в Пловдив така да пристигнат чисто нови тролейчета.

Offline nasko84

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1118
    • View Profile
да, първо казаха 60 тролея, после споменаха правилната цифра 6  8)

Offline jonckheere

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 897
  • Батаклиев го заБатачи
    • View Profile
    • Email
Ето и от мене малко снимчици от репортажа на новия ЛАЗ :)

Offline remarque

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 464
    • View Profile
Честито!

От всичко, което се произвежда в Русия, Беларус и Украйна, ЛАЗ са единствените, които ми допадат като дизайн!

Най-интересно е в каква конфигурация са - това, което се предлага на официалната страница - стандартен тегови двигател и транзисторна система за управление с компоненти от Siemens или има нещо специално поръчано!

Ето и малко цитати от Wikipedia за ЛАЗ Е301, който ползва същия двигател (2 х ЭД-139АУ2) и система за управление:

"Главными проблемами этих троллейбусов стали громкие тормозные реостаты, которые издают при торможении высокачастотный пискливый звук. Но в большинстве эта проблема уже значительно ослаблена (писк стал тише, хоть и присутствует), а в некоторых самых новых реостаты не пищат вовсе, а шипят на подобии работы пневматики с негромким звучанием.

Также стоит отметить громкую работу пневматики дверей на отдельных экземплярах и скрипение гармошки (но это уже не по вине изготовителя, а по вине депо, где узлы сочленения вовремя не смазывают).

Вентиляция предусмотрена принудительного типа (вдув воздуха в салон вентиляторами в "тарелках") и выход воздуха через форточки окон. Данная вентиляция достаточно эффективна при включённых вентиляторах, которые как правило не работают по разным причинам (по вине водителей, которые её не хотят включить или по вине депо, которое не в состоянии за этим следить)"

По този повод, как е лятото в Стара Загора?

Offline mediar

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 990
    • View Profile
    • Mediar's Site
Ето няколко снимки на салона ( това е съчленената версия ) - http://wiki-linki.ru/Page/1449723 .

Offline remarque

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 464
    • View Profile
Ето още едно мнение, на което се смях не малко  :rolleyes:

"Зомбирующий писк который можно услышать метров за 300, внутри в некотрых лазах с ума можно сойти, неудобный салон, коробка сзади, неудобные сиденья, летом как в теплице, плохие форточки, во многих отсутствие люков."


и това за успокоение:

"Писк майже на всіх машинах ліквідований, духота - всі нові тролі йдуть в новій комплектації форточок і вентиляції, комплектація салона - а що саме не подобається - позабирати усі сидіння? Пневматика - згідний, в цьому плані мені подобається МАЗ - дуже тихенько двері зачиняються/відкриваються..."

но все пак:

"Кондиціонер треба ставити взагалі то, а не форточки... При такій жарі з форточок мала користь..."


"+":
добър дизайн
нископодови
плавен бърз разгон


"-":
чести технически неизправности
висок шумов фон
недостатъчна вентилация
шумна пневматика
лоша конфигурация на салона
некачествени електронни табели, с чести дефекти, ниска яркост, неудачен шрифт 
некачествени пластмаси
некачествено залепени стъкла
рампа с максимална товароподебност 50 - 60 килограма ?!
чистачки само с един режим - постоянен


"+/-":
много седящи места

Това са недостатъци от началото на експлоатацията в Киев, които предполагам, че са отстранени!

Между другото, в Украйна се продава за EUR 115 000; в България - EUR 165 000!
« Last Edit: 31.03.2009, 14:49:16 by remarque »

Offline лихвар

  • Начинаещ
  • *
  • Posts: 13
    • ICQ Messenger - 202885342
    • View Profile
не плутайте Е301 (сочлененньій) и Е183 (короткий), хоть они и похожи, но они имеют много отличий.

Е183 доселе бьіли таких двох типов комплектации:
1 - с ТрСУ Cegelec (транзисторной системой управления, Чехия) тягового двигателя ЭД-139 (постоянного тока), такой вариант заказьівали только 2 города (Киев и Львов), такие троллейбусьі немного "пищат" :) (єто касаеться и Е301)
2 - с ТрСУ Siemens (транзисторной системой управления, Китай/Германия?) тягового двигателя ЭД-139 (постоянного тока), такой вариант заказьівали все остальньіе города (и мой Тернополь :)) , тихие.

действительньіе "-":
не хватает стеклянньіх перегородок возле дверей
недостаточная вентиляция без кондиционера

"+":
удобньій салон
тихий (siemens) (cegelec - 50/50)

если есть вопросьі - спрашивайте :)

Offline remarque

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 464
    • View Profile
Tолько русские, украинские и беларуские тролейбусы предлагаются за относительно доступную цену! ЛАЗ предлагает также хороший дизайн!

Я хотел спросить если ЛАЗ предлагается с ТИСУ и какую цену заплатили другие?

Можешь показать фотографии ЛАЗа в Тернополе?

btw, я различаю E301 и E183, но они имеют один и тот же двигатель и система управления! Можем продолжим разговор на английском?
« Last Edit: 31.03.2009, 16:56:50 by remarque »

BKV

  • Guest
Tолько русские, украинские и беларуские тролейбусы предлагаются за относительно доступную цену! ЛАЗ предлагает также хороший дизайн!

Я хотел спросить если ЛАЗ предлагается с ТИСУ и какую цену заплатили другие?


Киъв 1,5млн грн = 125 000Евро

HAnS

  • Guest
Я хотел спросить если ЛАЗ предлагается с ТИСУ и какую цену заплатили другие?
ТИСУ (тиристорную) на ЛАЗы не ставят, только транзисторную.
Цены на троллейбусы могут сильно отличаться, в зависимости от размера партии, комплектации и некоторых других факторов.