Климатиците

[lopik]

В София все още не.

За София питам. Много задушно е в трамваите през последните дни..

[Knoxville]

Уточнявай, защото в Плевен има.

[lopik]

Уточнявай, защото в Плевен има.

В Плевен няма трамваи. В другата тема стана въпрос за климатиците в кабините на ватманите и се зачудих дали някои от модернизираните трамваи имат възможност за климатици и в салона. 

[Neronov]

Уточнявай, защото в Плевен има.

В Плевен няма трамваи. В другата тема стана въпрос за климатиците в кабините на ватманите и се зачудих дали някои от модернизираните трамваи имат възможност за климатици и в салона. 

"Модернизираните" трамваи в София са всичко друго,но не и модернизирани. Пък и такова нещо като климатик в салона си е направо извънземна технология за Трамкар. То Инеконите нямат,какво да говорим за "модернизирана" София. 

[dimi]

Днес един нагъл пътник направи проблем на ватмана на 2311, че не е пуснал климатик ( само да кажа, че днес беше по-хладно и облачно през целия ден и е нормално да не се пусне климатика в такива днни). Ватмана се държеше много възпитано и културно към пътника".  Обясни му, че не са се обадили от диспечерското управление, та да пуска климатика, и ако има претенции зад кабината му има телефони.  В отговор на това пътника нарече служителите на градския транспорт " нещастници", което разгневи ватмана ( все пак и неговите нерви имат предел).
Може да е нищо кой знае какво, но безкрайните претенции на някои пътници и обидите всеки ден могат даизкарат извън нерви и най-хладнокръвния ватман или шофьор. Да не говорим за идиотите, които трябва да се заядат с някой в градския транспорт и най удобната жертва е шофьорът/ватмана защото няма къде да избяга.

[mihailo]

Естествено, ако ватманът пусне климатика, веднага ще се намери някой, който да се размрънка, че му е студено. За това Софии без климатик и парно - лятото горещо, зимата студено!

[Petko21]

А какво общо имат диспечерите с пускането на климатика? Това да не е парно, та да има наредби за пускането му? Ако в превозното средство е задушно, ще е редно да се пусне климатика или поне да се отключат прозорците. Често нито климатика работи, нито прозорците са отключени, и вътре можеш да си умреш от спарен въздух. Иначе не оправдавам никого...

[София 70]

Петко , когато има допълнителен разход на енергия - шофьорът не взема сам решения.

[Petko21]

Е нали новите вагони имат функция за връщане на изразходваната енергия отново в мрежата, подобно на метровлаковете? Плюс това надали един климатик ще харчи много ток? До скоро би трябвало българските трамваи да са харчили много повече, за нормален превоз. Не говоря за отопление. 

[CNN]

Е как какво? Трябва да има точни критерии за пускане на климатика и топлото. На някой може 20°C да му е жега, а на друг да му е студено.

[stankos]

Без да съм много наясно с климатиците , но моя вкъщи като го наглася на 24 градуса и той си решава кога и за колко време да се включи ! По същия начин е и на автомобила ми като сам си регулира въздушния поток ! Такива са предполагам и на Песите и като му се зададе температурата при излизане от депо не е необходимо ватмана да го включва и изключва !

[pepi1997]

Без да съм много наясно с климатиците , но моя вкъщи като го наглася на 24 градуса и той си решава кога и за колко време да се включи ! По същия начин е и на автомобила ми като сам си регулира въздушния поток ! Такива са предполагам и на Песите и като му се зададе температурата при излизане от депо не е необходимо ватмана да го включва и изключва !

На новите превозни средства - тролеи и автобуси (шкодите, новите конекта, ситорото и предполагам на тедомите) климатика и парното се регулират автоматично - включват си (при палене) и си изключват сами като е нужно. Водача може да го изключи като се задейства и после да го включи принудително.
Същото предполагам че е и при трамваите.

[CNN]

Без да съм много наясно с климатиците , но моя вкъщи като го наглася на 24 градуса и той си решава кога и за колко време да се включи ! По същия начин е и на автомобила ми като сам си регулира въздушния поток ! Такива са предполагам и на Песите и като му се зададе температурата при излизане от депо не е необходимо ватмана да го включва и изключва !

На новите превозни средства - тролеи и автобуси (шкодите, новите конекта, ситорото и предполагам на тедомите) климатика и парното се регулират автоматично - включват си (при палене) и си изключват сами като е нужно. Водача може да го изключи като се задейства и после да го включи принудително.
Същото предполагам че е и при трамваите.

Нарича се климатроник.

[NULL]

Не, че плюя наличието на климатици в Песите, но са много шумни, а шумовото завърсяване е изключително вредно.


@hitar_potter
Аз не го казвам заради друго, а защото от този шум ме е обляла глава.
Домашните климатици не фучат така.

[hitar_potter]

Айде сега, икарусите са бая по-шумни, пък сме оцелявали в тях 

[София 70]

"Модернизираните" трамваи в София са всичко друго,но не и модернизирани. Пък и такова нещо като климатик в салона си е направо извънземна технология за Трамкар. То Инеконите нямат,какво да говорим за "модернизирана" София. 

То в кабината няма , че прозорчето е колкото лист А4 а ти за салона се къхариш. Ама нали пусто съм запознат в средата в която трябва да работя и нямам право да се обаждам.

[NiGhtPiSH]

При отворени прозорци на Т6М и Т8М е достатъчно проветриво в салона. Проблемът е, че повечето климатици са със задръстени филтри - (Русич и Цитаро)

[pepi1997]

Не, че плюя наличието на климатици в Песите, но са много шумни, а шумовото завърсяване е изключително вредно.


@hitar_potter
Аз не го казвам заради друго, а защото от този шум ме е обляла глава.
Домашните климатици не фучат така.

Всичките климатици в градския транспорт са толкова шумни.
Вкъщи ти духа един или два вентилатора, а тук си е цял коридор и има доста повече вентилатори. Няма как да е по-тихо.

[kristian40t097]

Искам да попитам защо толкова рядко в автобусите на Карат се пускат климатици?  При днешния задух едната кола по линия 8 е с климатик и той не работеше, че дори шофьора не беше отворил и люковете и след като го помолих, защото е много горещо той просто ме погледна лошо и ми каза, че имало прозорци за тая работа...........

[Kaiser Kar]

Не ги пускат, щото им наложиха норми за дизела. Преди да ги наложат, работеха климатиците.