Мдаа , отзад се вижда още по-хубав трамвай !
Никога няма да простя на хората , виновни за продаването на 666 и разсипването на 174.
Четворката все още не е ходила на О.Р. , което значи че е сравнително нова .Виждат се и скъсаните пружини , които нормално държат плъзгачът изправен. Това беше дефект на повече от произведените някога трамваи . Емблематичният 858(единственият произведен с арки на гелензите , както и не само той - с хубава ламперия , имитираща дърво )беше шчупил пантограф още на втория или третия ден, кайто беше сменен със стар.