Излетните автобусни линии

[ozzy]

E то освен на 122 не виждам на къде могат да я пуснат

Могат да я пуснат на 98, 93... Ходете пеша, сега е хубаво времето

[blagun]

та не ми стигнаха сили да се довлека до Боянската църква за рейс

Е що ще се довличаш чак в Бояна? От Златните мостове до Владая е малко повече от час приятно спускане, пък във Владая има много повече транспорт, отколкото в Бояна.

[ozzy]

Е що ще се довличаш чак в Бояна? От Златните мостове до Владая е малко повече от час приятно спускане, пък във Владая има много повече транспорт, отколкото в Бояна.

Да, или за час и половина до Княжево, там е и по-хубав пътят. Към Владая е много изровен и вече не е толкова хубаво

[emo]

E то освен на 122 не виждам на къде могат да я пуснат

Ами 1525, когато го снимах се връщаше от 102.

[etnies]

Ами 1525, когато го снимах се връщаше от 102.

E значи всъщност става въпрос за оперативка, която стои на Хладилника, а не специално дедикейтнът бус за витошките линии?

[emo]

E значи всъщност става въпрос за оперативка, която стои на Хладилника, а не специално дедикейтнът бус за витошките линии?

Да, аз това се опитвам на кажа.

[Kaiser Kar]

Е що ще се довличаш чак в Бояна? От Златните мостове до Владая е малко повече от час приятно спускане, пък във Владая има много повече транспорт, отколкото в Бояна.

Бях си загубил картата на Витоша, та нещо се загубих и попаднах на пътя за Бояна.

[etnies]

Е що ще се довличаш чак в Бояна? От Златните мостове до Владая е малко повече от час приятно спускане, пък във Владая има много повече транспорт, отколкото в Бояна.

E чак пък "много повече" не е. Един автобус и една маршрутка. В Бояна рейсовете са 2, маршрутките - тоже.

[blagun]

E чак пък "много повече" не е. Един автобус и една маршрутка. В Бояна рейсовете са 2, маршрутките - тоже.

Във Владая са 2 автобуса - 58 и 59, а в Бояна - според това, коя пътека си хванал, излизаш или на А63 на Беловодския път (което се движи от дъжд на вятър), или на А107 до църквата (от Копитото или от Момина скала до Боянската църква е доста неприятно стръмно спускане).

[Kaiser Kar]

Оня ден пък, направих маршрута с.Железница - Черни връх - Камен дел - х.Камен дел - Боянска църква,  ама нещо накрая се обърках и вместо на Сухи връх (тва при Боянкко езеро) завих за към водопада и в крайна сметка се озовах за 30 градуса наклон и едвам слезох, бях уморен вече. Ама иначе добре, че уцелих А 107, някакъв късмете беше.

[conecto]

Във Владая са 2 автобуса - 58 и 59, а в Бояна - според това, коя пътека си хванал, излизаш или на А63 на Беловодския път (което се движи от дъжд на вятър), или на А107 до църквата (от Копитото или от Момина скала до Боянската църква е доста неприятно стръмно спускане).

[/size]
Също и автобус 64, който е най-редовен от всички дотук изброени. От центъра до църквата са две крачки.

А ще е много яко да ида до Златните мостове и да няма с какво да се прибера.

[/size]
Е те нали са много далече от Бояна/Княжево/Владая...

[blagun]

Също и автобус 64, който е най-редовен от всички дотук изброени. От центъра до църквата са две крачки.
Е те нали са много далече от Бояна/Княжево/Владая...

От Боянската черква до спирката на А64 е близо. Там май има и маршрутка с хубав маршрут из града.

Но от Вилна зона Килиите, където е началната спирка на А63, до Севастократор Калоян, където спира А64, си е доста път - съизмеримо с разстоянието от Златните мостове до Килиите. Като имаш предвид, че от дългото спускане краката са ти подбити, допълнителният преход си е досаден. То по-лесно от Килиите да хванеш пътеката за Княжево, отколкото да гониш А64.

Освен това маршрутка 22 до Владая е много удобна - минава по ЦБ3, покрай Мед.академия, Петте кьошета, Македония, Христо Ботев и гарата.

[conecto]

От Златните мостове до Килиите ли е дълго спускане  
Няма да е лошо 63 да се върне до Руски паметник.

[Ivo]

Имам един въпрос-пускалили са някога съчленен Икарус или Хюлиез/Мерцедес О 305 Г по излетна линия 66? Аз лично никога не съм виждал, имало ли е такива случаи?

[Dragon]

Не мисля че е имало съчленен автобус нито по 66, ното по 93. Най-малкото не могат да минат по уличките в Драгалевци.

[Ivo]

За сега ясно, но към края на 2006-та някъде рейсовете си минаваха от центъра на Драгалевци нагоре по големия баир, а не по заобиколката. Оттам спокойно може да мине съчленен автобус. За това питам. Едно време беше на мода да пускат събота и неделя съчленени автобуси по витошките линии, но специално за 66 не съм виждал. Та за това питам ако някой е виждал Икарус или Хюлиез/Мерцедес О 305 Г по А66.
Иначе преди доста време редовно по 66 се движеше един единичен чисто бял Икарус.

[blagun]

Едно време беше на мода да пускат събота и неделя съчленени автобуси по витошките линии

Аз не съм виждал съчленен автобус и до Златните мостове, въпреки че там няма сериозни криви. А98, 123 не са истински излетни линии.
Освен че е много съмнително, че съчленен Икарус ще вземе баира в Драгалевци, доста опасно е и спускането.

[Ivo]

За Витошките линии имамвпредвид 98,67, 122 наример. Преди почти винаги във събота и неделя пускаха съчленени автобуси по тези линии-предимно Икаруси. Изключение правеше 98, където пускаха Чавдар 141 когато бяха често нови, а след това,може би към началото на пролетта на 2000-та от време на време и някой съчленен МАН СГ 262. След това може би към 2001-ва линиите от автостанция Хладилника минаха към гараж Земляне. Беше много глупаво преди да са в Малашевци, защото нулевият пробег беше огромен, незнам кой умник го е измислил. Когато отиде в Земляне традицията продължи-събота и неделя пускаха съчленени Икарус 280 по 98, и така беше до скоро, може би до към края на 2005-та. Незнам после защо се прекрати тази добре практика, сега събота и неделя или празнични дни е много тъпканица с единични автобуси. А съвсем спокойно могат да пускат съчленени Икаруси или О 305 Г, незнам защо толкова рядко го правят.

[etnies]

За Витошките линии имамвпредвид 98,67, 122 наример. Преди почти винаги във събота и неделя пускаха съчленени автобуси по тези линии-предимно Икаруси. Изключение правеше 98, където пускаха Чавдар 141 когато бяха често нови, а след това,може би към началото на пролетта на 2000-та от време на време и някой съчленен МАН СГ 262. След това може би към 2001-ва линиите от автостанция Хладилника минаха към гараж Земляне. Беше много глупаво преди да са в Малашевци, защото нулевият пробег беше огромен, незнам кой умник го е измислил. Когато отиде в Земляне традицията продължи-събота и неделя пускаха съчленени Икарус 280 по 98, и така беше до скоро, може би до към края на 2005-та. Незнам после защо се прекрати тази добре практика, сега събота и неделя или празнични дни е много тъпканица с единични автобуси. А съвсем спокойно могат да пускат съчленени Икаруси или О 305 Г, незнам защо толкова рядко го правят.

Защото им се измята ремаркето и става мазало.

[Ivo]

От известно време гледам, че пътникопотока по излетна линия 66 се е увеличил сигурно със 150%. Преди автобусите бяха на половина пълни, а сега има и правостоящи. Според мен трябва да се помисли за увеличаване на броя на автобусите по линията с 1, демек да са по 3 автобуса на линия. Хем ще е по-удобно ако испуснеш 1 автобус да не седиш повече от час да чакаш следващият.

И след като интереса е голям, продължавам да твърдя, че трябва отново да се пусне излетна линия 61 до Златните Мостове.