Излетните автобусни линии

[fafan]

Първият електрически еInturo е представен на Daimler Buses eMobility Days 2.0. 500 км пробег и 320 kW мощност, май е идеален за А63 и А66. Но ние си държим на дизели втора ръка за излетните линии. 


https://www.electrive.net/2024/11/18/intouro-unter-strom-mercedes-benz-enthuellt-ersten-e-ueberlandbus/

[V.Peichev]

Прекалено скъпи са и надали са безпроблемни - не са били в експлоатация никъде. Нека да поработят няколко години в други градове и евентуално ако се докажат, тогава да се мисли. 

[fafan]

Прекалено скъпи са и надали са безпроблемни - не са били в експлоатация никъде. Нека да поработят няколко години в други градове и евентуално ако се докажат, тогава да се мисли. 

Точно така, трябва да се изчака да узрее положението първо! 

[RADOCVET]

Ми предвид че едвам купуват резервни части, придобиването на такива возила би изглеждало като изхвърляне. Когато и последният дизелов авробус изчезне от града, тогава може да се мисли да се пуска електрически по Витоша.

[tauri]

Нищо не пише за цената му и доколкото знам немски ще бъде в серийно производство през 2026.

[fafan]

Нищо не пише за цената му и доколкото знам немски ще бъде в серийно производство през 2026.

Обещават за 2025. Ето още снимки. Цената зависи от поръчаното оборудване, най-вече дали го поръчваш с една или две батерии, втората батерия тогава е в част от багажника.

https://omnibus.news/noch-mehr-bev-intouro

Има ли вече снимки на планираните багажници за ски на излетните линии и повече информация някъде?