Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)

[bagercho]

Ами как да стане - с качване цената на билета на 3 лева и непрекъснато орязване на колите от линия и разреждане на разписанията - до 2019 около 250-300 автобуса може и да стигат за покриването на цялата мрежа 

[Sofia]

То точно по този начин става обновяването на подвижния състав в София. Гонят някакви проценти нови превозни средства, но този процент не го постигат с доставката на достатъчно нови превозни средства, а с премахването на нуждата от такива.

Що се отнася до китайците, изглеждат доста добре с герба на София и стилизираните листенца, но тази табела отпред разваля ужасно общия вид. Този, който е допуснал автобусите да бъдат доставени с такива табели трябва да понесе отговорност за недомислицата, която е сътворил.

[Kingpin]

Може би са имали предвид средна възраст 7 години, а не минимална. Така по се връзват нещата.
Иначе 60, 64, 82, 77, 309, 72, 604, това са линиите, за които ги гласят.

[michеl]

Хубави са, а с рекламата на сладоледи "Нестле" със синьо-зелен фон след време може да са още по-яки, забелязал съм, че електриковото много подхожда на всякакви автобуси.

[Kingpin]

Те автото като че ли избягват да облепват с реклами новите. Не съм виждал нито Тедом, нито Канекто или Ман с реклами. Може би изключение правят БМЦ, на които, след 2-3 години на линия, им слагаха вече реклами.

[vasko]

или Ман с реклами.

Доколкото знам, за автобусите MAN Lion's City G е забранено да им се слагат реклами, тъй като са купени с евро средства.

Което, според мен, е доста странно изискване от страна на ЕС. Не разбирам, защо от ЕС не искат една публична институция (Столична община) да може да печели някой допълнителен лев от реклама.

[$h@IdEr]

...Не съм виждал нито Тедом, нито Канекто или Ман с реклами...

ТЕДОМ-ите не се облепят вероятно защото излизат най-вече на 9, а маршрутът ѝ в централната част не е голям.

Което, според мен, е доста странно изискване от страна на ЕС. Не разбирам, защо от ЕС не искат една публична институция (Столична община) да може да печели някой допълнителен лев от реклама.

По-добре да не ги облепят в следващите 5 години, защото след сваляне на фолиото в 90% от случаите автобусът изглежда потресаващо отвън, заради лепилото, останало по боята и прахта, която се е налепила по него.

[pepi1997]

Не лепят, защото са в гаранция.

[viktorlc]

Една част от автобусите (20-30 бр.) се очакват около 01-ви август.

[kom6ito]

Още малко и са тук:
http://sofia.dir.bg/news.php?id=23243612

[Stierlitz]

Според последна информация наистина 70 бройки се очакват точно за 1-ви август. Ще отидат гаражни шофьори и ще ги докарат от пристанището.

[KRAKOMOBILA]

На кое пристанище се очакват ? Варна или Бургас ?

[kom6ito]

И с кои рейсове ще пътуват шофьорите?  Или е рано да се знае кой ще е свободен?

[mitkov2]

На кое пристанище се очакват ? Варна или Бургас ?

По пътя на логиката трябва да е Бургас, защото има магистрала, а и е по-близо от Босфора със 100км 

[emo]

На кое пристанище се очакват ? Варна или Бургас ?

Бургас.

[$h@IdEr]

Някаква приблизителна дата на този етап може ли да бъде дадена? Ако имам възможност, да отида и да снимам.

[Kuonyy]

Това е чудесно, но един въпрос към техническата част на поръчката. В изискванията никъде не видях изискване за отваряне на вратите от пътниците? Единствено се говори за СТОП бутони. Ще може ли всяка врата да се отваря самостоятелно и лично от пътниците?

[wiNt]

До колкото се вижда на тази снимка, нямат. Явно от общината са решили че са излишни за къси автобуси. Сега хората съвсем ще се объркат...

[RADOCVET]

Не. Като са писани техническите спецификации за конкурса, бутоните за отваряне още не бяха на мода, заради това липсват. При МАНоввте ги има, защото производителя си ги слага по подразбиране.

[spicy_e]

В тези автобуси няма да има бутони за отваряне на вратите от пътниците.