Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)

[AGENT 006]

По темата за скърцането в салона. Днес се заслушах по-внимателно в един малашевски по 72 ако не се лъжа 2082. Пластмасовите облицовки на колоните са кофти и с уплътненията, които са поставили навсякъде естествено има скърцане при по-сериозни неравности, но не е нещо кой знае какво. Дребен детайл е в общи линии.

[The Freshmaker]

Кое му е дребното бе човек, по-миналата седмица се возих на 3614 (или нещо подобно) по 384, че то на по-стегнати БМЦ-та като 3800 им тропат по-малко пластмасите вътре...

[AGENT 006]

Добре и какво искаш ти ако мога да попитам? Всичко в салона да е направено по космическа технология ли? За толкова сме платили, толкова получаваме. Какво мислиш, че ще спечелиш с оплюването на тези автобуси, още повече тук във форума? Проблемът е че е използвана мека пластмаса и навсякъде, където се събират различните панели са наслагани уплътнения, частите нямат луфтове помежду си, които да позволяват свободното им движение без търкане и натискане един в друг при преминаване през повдигната пешеходна пътека или по-сериозни неравности. Конкретно проблемът идва от облицовките на колоните, всичко останало е ок само че аз ако не се бях заслушал специално нямаше да ми направи никакво впечатление, значи не смятам, че има нещо толкова супер дразнещо в това леко подскръцване и разместване на панелите и то само при неравности, на равно всичко си е ок.

[Stierlitz]

Качеството на интериора на салона на "китайците" не е по-лошо от това на Конекто ЛФ.

[AGENT 006]

Горе долу е така. Иначе днес се возих с 2075 в центъра на автобуса и да си кажа честно установих, че скърцането не е от облицовките, а от платките на седалките, на които трябва да може да се постави тапицерия. Може би не е от най-приятните неща, но в никакъв случай не е съществен проблем или поне аз не бих го счел за такъв. Да ме извиняват Lion's city, но положението там е доста по-зле нищо, че няма скърцане. Седалките са неудобни, плъзгаш се напред и просто изпадаш и отстоянията са по-малки отколкото при Ютонг-ите, което специално за висок човек като мен е голямо предимство. Аз ако седна в Lion's city в седалка до някое от разделителните стъкла до вратите си ръбя коленете в стъклото.

[AGENT 006]

Снимки на всички Yutong ZK6126HGA в актуален вид.
Колекцията включва последните им направени снимки в актуален вид с изключение на 3627, където съм предпочел снимката от 15-ти декември, пред тази от 20-ти декември. За 1201-1227 снимачното време се простира от 6-ти октомври до 19-ти декември, за 2046-2090 от 4-ти ноември до 21-ви декември с изключение на 2053, чиято последна снимка ми е от 5-ти септември, а за 3600-3637 от 22-ри ноември до 21-ви декември. Не отчитам рекламите на „GOLIA“ като непременно належащи за заснемане. С тях, според моя списък, са 1203, 2050, 2069, 2085, 3600, 3601 и 3602.

[vaz2106]

Страхотна колекция.Браво. А кой е землянския с блокиран двигател?

[я л т а]

3608 вече с прецакан и повреден катализатор, само на 26 000 км. е.

[wiNt]

Тези ремонти/части покрива ли ги гаранцията?

[я л т а]

Тези ремонти/части покрива ли ги гаранцията?

4 години са гаранционни, квот стане, китайците си го ремонтират.
Китаеца казал че се е случило заради лоша нафта.

[btr95]

Ялта, какъв е шанса нафтата да е лоша, питам те като работещ в системата.

[я л т а]

Ялта, какъв е шанса нафтата да е лоша, питам те като работещ в системата.

Само химически анализ може да каже. Има си стандарти, дали се разминават Българските с Европейските не знам.

[fgm]

Стандарта е един и всичко документално е изрядно. Въпроса без отговор е какво се сипва в резервоара?

[hitar_potter]

Тези ремонти/части покрива ли ги гаранцията?

4 години са гаранционни, квот стане, китайците си го ремонтират.
Китаеца казал че се е случило заради лоша нафта.

За съжаление, ако нещо не се промени в ЦГМ, след тия 4 години като се скапят пак катализаторите, от евро 6 двигателите ще паднат на дереджето на BMC-тата... Интересно е, че срокът на гаранцията е толкова дълъг, поне едно преимущество имат китайците пред МАН-овете 

[kom6ito]

Те сега, последно в ДАФ ли ходят на сервиз?

[Emperor]

Явно си имат и мобилен екип. Често засичах бус на ДАФ в АП Земляне 

[bdz43r]

За съжаление, ако нещо не се промени в ЦГМ, след тия 4 години като се скапят пак катализаторите, от евро 6 двигателите ще паднат на дереджето на BMC-тата...

Наскоро покрай мен мина 2053 с Евро 6 двигателя.
Отзад го следваше облак от сиво-син пушек и задушаваща смръдня на полуизгоряла нафта.

[kom6ito]

Ялта, извинявам се, но от по-предния пост не разбрах- ДАФ ли си строят нова база или китайците?

[я л т а]

Мисля китайците, не знам официално. Ще питам.

[stankos]

Стягат се за инвазия !