Author Topic: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)  (Read 501957 times)

Offline tm0

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4056
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #980 on: 19.08.2018, 02:09:38 »
Оказва се, че автобусите Ютонг имат копче, което държи неподвижно вече спрелия автобус и замества спирачния педал. Вероятно има причина да не е работело.
------------------------

Offline я л т а

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6522
  • МНОГОЗНАЙСТВОТО НЕ УЧИ НА УМ. Хераклит
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #981 on: 19.08.2018, 10:05:03 »
Оказва се, че автобусите Ютонг имат копче, което държи неподвижно вече спрелия автобус и замества спирачния педал. Вероятно има причина да не е работело.

Когато се изключат блокировките на вратите, ел. спирачка също се изключва, а автобуса може да потегли с отворени врати. Има два автобуса на които перманентно тази блокировка е шунтирана, поради нелепи катастрофи от спряло положение-3614 и 3637, няма начин вече да я изключат.

Offline fafan

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 10073
    • View Profile
    • Email
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #982 on: 19.08.2018, 11:23:57 »

На конекто Г по 11 линия за два поредни дни, първата смяна е направил 6-7 литра преразход, а втората смяна 2-3 литра икономия.


Съвсем логично. Ако първа смяна беше направила икономия, а втора преразход щеше да е странно. Така си е съвсем в реда на нещата.

Offline bonbon

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2102
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #983 on: 31.08.2018, 23:40:52 »
Не можах в тъмното да запиша номера на автобуса, но в момента по 314 се движи Ютонг с:
- неработещо гласово оповестяване
- неработещ вътрешен дисплей
- неработеща челна, странична и задна табела
- непоставена даже хартиена табела с номера на автобуса
Аз се качвам от спирка на която спира само 314, ама ако чаках на Младост 1, където спират 6 автобуса, как по-точно да разбера, че това е 314?

Offline Whatnow14

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1261
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #984 on: 01.09.2018, 00:55:01 »
Единствено електронната табела и некрологът от изброените са изключение. Мисля, че 3627 е този, на който електронните не работят

Offline Neronov

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3057
  • R.I.P 1210
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #985 on: 01.09.2018, 01:01:40 »
Вероятно повредата е станала в движение, водача не е разбрал (малко вероятно) или му е отказана резерва. Ако е станало в гаража щяха да му дадат поне хартиени табели.

Offline я л т а

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6522
  • МНОГОЗНАЙСТВОТО НЕ УЧИ НА УМ. Хераклит
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #986 on: 01.09.2018, 09:39:24 »
- неработеща челна, странична и задна табела

Може да е забравил да ги включи. Не е излишно да го попита, или подсети човек, и на мен ми се е случвало да забравя.

Offline emo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 18618
  • Приятел на всички шофьори и ватмани от ГТ
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #987 on: 04.09.2018, 12:26:26 »
Електронните табели на ютонгите могат да се изключват с едно копче, салонните табели често не се включват. Но некролози би трябвало да има във всеки ютонг за основните линии, на които работят къси автобуси - 67/314, 9/75, 84/184, 404/604, 384.
Така както си го описал направо се чудя дали този автобус е бил редовен.
Близо 3000 мои снимки от 2007 г. до днес.
https://www.flickr.com/photos/147931689@N02/

Offline Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16279
    • View Profile
    • Email
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #988 on: 04.09.2018, 12:36:40 »
И къде в автобуса ще носиш толкова много пластмасови табели? Още повече е безсмислено при наличието на електронни табели да мъкнеш със себе си цял набор от пластмасови. То по тая логика трябва да си направиш цял багажник за такива,щото утре може да те пишат резерва я на 76, 213, 305 и къде ли не още. докато с електронната натискаш едно копче и си готов. И кой ще се занимава да рови, да ги търси, да ги слага по стъклата?
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline emo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 18618
  • Приятел на всички шофьори и ватмани от ГТ
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #989 on: 04.09.2018, 12:50:39 »
Във всеки автобус би трябвало да има пълен набор табели за линиите, по които работят. От гаражите им направиха достатъчно количество, не са пластмасови, но са ламинирани. Поставянето на табела не изисква почти никакви усилия. Конкретно за ютонгите - имат поставени кукички, табелите им са ламинирани и пробити, така че лесно се поставят на кукичките, отнема по-малко от минута. Иначе си прав - ако го пуснат на 213, 413 или която и да е друга линия, също трябва да има табела на бял фон с черни числа в долния десен ъгъл на предното стъкло, което е задължително с решение на КЗД и е потвърдено с две решения на Административен съд София град.
« Last Edit: 04.09.2018, 12:58:08 by emo »
Близо 3000 мои снимки от 2007 г. до днес.
https://www.flickr.com/photos/147931689@N02/


Offline Бобсън

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 211
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #991 on: 10.09.2018, 17:41:04 »
Преди малко видях 3623 и комина му много димеше.

Offline Whatnow14

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1261
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #992 on: 10.09.2018, 19:05:06 »
То това се виждаше още в първите им месеци на експлоатация за съжаление...

Offline The Freshmaker

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3846
  • TM 303
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #993 on: 11.09.2018, 11:21:51 »
Ми то технологиите тип пернишка печка с Евро 6, съществуващо само на хартия, си димят...
А всъщност София можеше да бъде един прекрасен град, ако имаше друго управление и ако 70 процента от населението му беше друго...

Offline Stierlitz

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1071
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #994 on: 11.09.2018, 18:32:53 »
Quote
Ми то технологиите тип пернишка печка с Евро 6, съществуващо само на хартия, си димят...
Изобщо не са само на хартия, двигателя си е ЕВРО-6, от световноизвестен производител - Къмминс.

Offline я л т а

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6522
  • МНОГОЗНАЙСТВОТО НЕ УЧИ НА УМ. Хераклит
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #995 on: 11.09.2018, 18:44:50 »
Quote
Ми то технологиите тип пернишка печка с Евро 6, съществуващо само на хартия, си димят...
Изобщо не са само на хартия, двигателя си е ЕВРО-6, от световноизвестен производител - Къмминс.

Щирлиц, на умрелите очите не трябва да се отварят. Простия може да изучиш, но предубедения,- никога. Оставяш ги да си плуват по течението...........

Offline hitar_potter

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2271
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #996 on: 11.09.2018, 19:45:10 »
Те и Volgswagen са световноизвестен производител, пък видяхме колко си отговаряха на нормите.
... се пишат и абсолютни дреболии кой минал на червено, кой какво си е говорил по телефона и тем подобни.

Offline The Freshmaker

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3846
  • TM 303
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #997 on: 11.09.2018, 21:04:40 »
Простия може да изучиш, но предубедения,- никога. Оставяш ги да си плуват по течението...........

Ще ми намериш ли моля те отнякъде типовата хомологация по Евро 6 на този тип автобуси, че съм предубеден, пък и прост, кофти комбинация, затова те моля за услуга, да ми се отворят очите, не за друго. Защото на мен не ми е известно даже и по официални документи тези автобуси да отговарят на някакъв евростандарт, реалните стойности са съвсем друга бира, защото те и нормите са доста сбъркани изначално, но все пак... Наличието на лъскава табелка Евро 6 далеч не означава Евро 6 сама по себе си. Още повече на китайски самоделки, продадени предимно у нас и определени държави от третия свят...
« Last Edit: 11.09.2018, 21:09:12 by The Freshmaker »
А всъщност София можеше да бъде един прекрасен град, ако имаше друго управление и ако 70 процента от населението му беше друго...


Offline я л т а

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6522
  • МНОГОЗНАЙСТВОТО НЕ УЧИ НА УМ. Хераклит
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #999 on: 11.09.2018, 21:35:17 »

Ще ми намериш ли моля те отнякъде типовата хомологация по Евро 6 на този тип автобуси, че съм предубеден, пък и прост, кофти комбинация, затова те моля за услуга, да ми се отворят очите, не за друго. Защото на мен не ми е известно даже и по официални документи тези автобуси да отговарят на някакъв евростандарт, реалните стойности са съвсем друга бира, защото те и нормите са доста сбъркани изначално, но все пак... Наличието на лъскава табелка Евро 6 далеч не означава Евро 6 сама по себе си. Още повече на китайски самоделки, продадени предимно у нас и определени държави от третия свят...

Няма да ти намирам нищо, и няма аз да ти отварям очите. Ако си много заинтересуван,- сам ще намериш начин да си ги отвориш.
В подкрепа на написаното-  сглобката е китайска, но двигателят е американски от последно поколение- може в нета да намериш информация къде се произвеждат, сглобяват, с една дума всичко интересуващо те. Но защо работят така че излиза пушек от ауспуха е проблем на тези които поддържат автопарка-нали знаеш чия собственост е ? Това че управата на гаражите се опитва да заобиколи нужната поддръжка на автобусите, с единствената цел-печалба, чрез изолиране на различни фабрично монтирани детайли и софтуер, НЕ Е ПРОБЛЕМ НА ПРОИЗВОЗИТЕЛЯ ! Докато управляват цървули преследващи единствено печалба и лично облагодетелстване,- така ще бъде. А пък ти, неразбирайки от материята, може да си плюваш на посоки, за да получаваш лайкчета.
Карат-С Мерцедесите не помня колко години вече не зареждат добавка за горивото, просто с  незаконен софтуер е премахната възможността за невъзможност на движение при липса на добавката ! И кво ? Що не пееш за това а ? Щото видел пушек, и хайде бла бла бла бла ! Има доста причини поради които може да пуши, и при диагностика се виждат кои са те ! Това че някое началниче е решило да не отремонтира даденото МПС по спецификациите не значи че ти трябва да оплюваш даден производител ! Всичко се свежда до,/ не човешкият фактор/ а до хорският фактор, защото не са човеци-началничетата де...........Доста ще ви е трудно да осъзнаете как се краде в гаражите, от ръководствата имам предвид.