Не е до кабините, а до допълнителната отговорност и забавяния - да внимаваш повече, когато отваряш и затваряш вратите, по трудно е да се гледа към тях в огледалата, губи се повече време, трупат се закъснения, по-трудно се развива скорост не само заради допълнителното тегло, а за да има и по-голяма безопасност за правостоящите пътници, а да не забравяме и за решението да се отвори ли на притичващ пътник или не, когато той така или иначе няма да има къде да влезе де, но това е по-сково проблем за водача, а не за пътника, макар че на мен ми е изключително неприятно да се бутам като в консерва, но повечето пътници правят точно това. Виждат, че не се събират, но пак, бутане, бутане, бутане, включително и в редовното метро, което е изключителна липса на култура, но да не навлизам в офтопик. А пък при новите MAN-ове трета и четвърта врата с датчиците са кошмар, което няма нищо общо с наличието или неналичието на кабини.
