Author Topic: Т6М-700/М (701-729, 801-863) (Read 467723 times)

Tatra · « **Reply #2120 on:** 20.10.2023, 19:47:59 »

Напълно нарязани няма, само тези от предната партида - 817 и т. н. Сега в движение са 708 и 802, както и музейният 701.

София 70 · « **Reply #2121 on:** 21.10.2023, 19:58:05 »

И 711 , който бута разкомплектованите.

RADOCVET · « **Reply #2122 on:** 22.10.2023, 00:56:51 »

Той има и важната задача да води искърските ЧКД до Трамкар и обратно.

david · « **Reply #2123 on:** 22.10.2023, 02:10:53 »

В колко часа през нощта ги кара към Трамкар? Имам желание да запечатам такъв момент, та ако някой знае, бих се радвал да каже.

01Milen09 · « **Reply #2124 on:** 22.10.2023, 10:11:49 »

Quote from: david on 22.10.2023, 02:10:53

В колко часа през нощта ги кара към Трамкар? Имам желание да запечатам такъв момент, та ако някой знае, бих се радвал да каже.

Правят го след като минат последните 11ки и 22ки, от 2021-ва не съм виждал български да тегли искърски на колички към Трамкар, от тогава гледам, че само 2033 го прави

28.06.2023, 2033+4178 към Трамкар в 23:33ч by Milen N. 2355, on Flickr

01Milen09 · « **Reply #2125 on:** 11.11.2023, 19:02:07 »

В трамкар до 909 има един къс, не е 702 но не е и 802, някой знае ли нещо?

poly911 · « **Reply #2126 on:** 11.11.2023, 21:46:13 »

Може да е 701

Tatra · « **Reply #2127 on:** 11.11.2023, 21:49:18 »

Не е 702, с другата предница е. Според мен е 711.

Tatra · « **Reply #2128 on:** 14.11.2023, 10:32:42 »

711 е в Трамкар... Чудесен трамвай избраха, поздравления за депо Банишора.... Един от най-старите ремонти и най-скапан трамвай. А 811 и 707 от втори основен ремонт ги режат... Не знам какво ще стане и със 701.

Petko21 · « **Reply #2129 on:** 14.11.2023, 15:51:06 »

Тоест 711 маневрата, е избран за музеен и пратен в Трамкар за постоянно? Което ако е така, значи че 701 ще замине за нарязване или греша?

RADOCVET · « **Reply #2130 on:** 14.11.2023, 17:08:11 »

А с разкостения 909 какво ще стане.

TRAMS SOFIA · « **Reply #2131 on:** 14.11.2023, 17:30:42 »

Бяха изръсили , че 507 ще го правят нископодов .....с ниската част от 909 , ....ама при все агрегати отдолу,....едвали

Mammoth · « **Reply #2132 on:** 14.11.2023, 17:34:51 »

Да пази господ, поредния франкенщайн.

mihailo · « **Reply #2133 on:** 14.11.2023, 21:26:46 »

Под средната секция има едно голямо нищо, не знам за какви агрегати се говори тук...

Kaiser Kar · « **Reply #2134 on:** 15.11.2023, 15:02:32 »

Спомням си, че нещо се дискутираше преди години как 5ХХ не могат да бъдат нископодови. Разбира се, не е изключено да е било просто израз на така типичното за нашите ширини тук няма как да стане.

София 70 · « **Reply #2135 on:** 15.11.2023, 20:05:52 »

Акумулаторите са в средната секция на пенделите.
Относно 701- все още може да се спаси - нужно е правилният човек да се обади на правилното място.

01Milen09 · « **Reply #2136 on:** 27.11.2023, 18:35:14 »

Скелета на 724 е още жив, даже са го изкарали до покойника 4178...

София 100 · « **Reply #2137 on:** 06.12.2023, 19:36:50 »

Един от най-любимите ми трамваи от серията - инв. №720 по линия №2, заснет в първата половина на 90 - те години на XXв.

RADOCVET · « **Reply #2138 on:** 07.12.2023, 00:37:02 »

Бих заложил на '96-97.

Kaiser Kar · « **Reply #2139 on:** 11.12.2023, 11:51:27 »

Според мен е по-рано. В дъното се вижда камион за боклук "ЛиАЗ", които изчезнаха около 1995 в центъра.

News:

Author Topic: Т6М-700/М (701-729, 801-863) (Read 467723 times)