BMC Procity CNG (1401-1428, 2500-2519, 3400-3411, 7041-7171 нечетни)

[bagercho]

Едва ли са за МТК. Това трябва да са първите от 60-те.

[georgi_L]

Не са за автото! Тези за автото може и да се лъжа , но мисля че имаше изискване с една доставка да се доставят всички 60бр. в поделение Дружба. Тоест не така по един по два. А тези са в Малашевци в наетата част от МТК. Плюс това виж ,че са брандирани с листенцата на МТК , а тези за автото най-вероятно ще са с листата като на мановете и тедомите и задължително и герба на София.

[abs111]

И аз ги видях вчера сутринта около 7:30 се разминахме малко след Ихтиман,помислих че са само транзитно преминаващи.

[mgt]

А за тях не трябва ли отделна тема?
Водят се Neocity CNG

[georgi_L]

Салона би трябвало да е като на Procity и с малки промени но като дизайн не са никак лоши.

[Kingpin]

Че от къде на къде МТК ще се набутват да купуват още автобуси? Нали си пребоядисаха старите боклуци така, че да приличат на новите, и така минаха по-тънко! И какви листенца на МТК, никакви листенца не се виждат на снимките. След като автото подписаха договор с БМЦ преди повече от половин година, редно е вече да започнат да пристигат! Като се замисля,  като дойдат БМЦ-тата на автото, ще имаме над 180 БМЦ-та в София!? Ужас!!!

[bagercho]

Последно за МТК ли са или за автото? И мен ме съмнява да са за МТК, сега е точно времето да почнат да пристигат новите автобуси на СО. Не помня и да е имало изискване всичките 60 да бъдат доставени на един път, до сега не е било никога така.

[georgi_L]

За МТК са.

[georgi_L]

Че от къде на къде МТК ще се набутват да купуват още автобуси? Нали си пребоядисаха старите боклуци така, че да приличат на новите, и така минаха по-тънко! И какви листенца на МТК, никакви листенца не се виждат на снимките. След като автото подписаха договор с БМЦ преди повече от половин година, редно е вече да започнат да пристигат! Като се замисля,  като дойдат БМЦ-тата на автото, ще имаме над 180 БМЦ-та в София!? Ужас!!!

Как за какво са им??? Това ,че временно са спасили положението си със старите реновирани НЕ означава,че така ще си останат нещата! Поръчани са общо 10бр за да спрат от движение старите реновирани бмц. Относно листата много ясно си се виждат на снимката със задницата на автобуса..

[kom6ito]

А старите няма ли да се движат някъде? Все пак са вложили някакъв ресурс за обновяването им.

[georgi_L]

Новите попълнения за МТК. Поръчани са общо 10 бр. Автобусите са с променен нов дизайн и табели Polaris. С такива табели ще са и нашите BMC-та, които чакаме есента.
снимки: @Iskar

[mitkov2]

Интериорът им е 1:1 с този на Temsa 12 LF, които се движат (не без проблеми) из Пловдив, само че онези имат тапицерия.

[Kaiser Kar]

Старите да ги пратят на Слънчака.

[TheBulgarianRail]

Интериорът им е 1:1 с този на Temsa 12 LF, които се движат (не без проблеми) из Пловдив, само че онези имат тапицерия.

На мен пък интериорът им много ми прилича на този на Ютонг.

[AGENT 006]

По-добри са от Ютонг, поне доколкото може да се прецени от снимките. Площта за правостоящи е по-голяма, хоризонталните тръби са по-високи, не си удряш главата и лицето във висящи дръжки за джуджета и като цяло изглеждат по-широки отвътре, надявам се и вратите да са нормални.

[mgt]

Del

[RADOCVET]

Aз на таблото виждам надпис Procity.

[pldbus]

Интериорът им е 1:1 с този на Temsa 12 LF, които се движат (не без проблеми) из Пловдив, само че онези имат тапицерия.

Стига си заблуждавал хората, ето това е интериора на Темсата, не виждам особено голяма прилика. 



И тия проблеми с Темсите май само ти ги виждаш.

[bagercho]

Aз на таблото виждам надпис Procity.

Така е, защото е Procity. Neocity са миди и ел. версията.

[viktorlc]

По-добри са от Ютонг, поне доколкото може да се прецени от снимките. Площта за правостоящи е по-голяма, хоризонталните тръби са по-високи, не си удряш главата и лицето във висящи дръжки за джуджета и като цяло изглеждат по-широки отвътре, надявам се и вратите да са нормални.

Ти не си критерий - висок си 2 метра