BMC Procity CNG (1401-1428, 2500-2519, 3400-3411, 7041-7171 нечетни)

[Sailor Moon9521]

3402 с черни цифри залепени на сивата част на предницата. Поне от около седмица е така.

[TRIZUBECA]

2502 сериозно вандализиран

[София 100]

 Ръждата по 7041 "цъфна" на неочаквано място за рекордно кратко време  - от вратичката на гърловината за зареждане с гориво надолу се стичат  кафяви рекички. Изглежда ще си имаме работа с първите по рода си биоразградими автобуси с трайност на деграленова торбичка...

[pepi1997]

Ръждата по 7041 "цъфна" на неочаквано място за рекордно кратко време  - от вратичката на гърловината за зареждане с гориво надолу се стичат  кафяви рекички. Изглежда ще си имаме работа с първите по рода си биоразградими автобуси с трайност на деграленова торбичка...

7069 от есента
 

[Ivo]

Много странно, едно от най-новите ВМС-та 14ХХ ми направи впечатление че половината задна броня беше в ръжда, особено по ъглите. Доста бързо ми се струва, те са чисто нови нямат и 2 години. Отделно и като се загледа човек на други места тези автобуси имат мини-стечки ръжда.

Май ще се окаж, че китайските са една идея по-добре направени или поне с по-добро антикорозионно покритие.

[AGENT 006]

Броните не са метални, няма как да е от тях, вероятно са стечки от задния капак, имаше коментари за това още в началото.

[Ivo]

Най-вероятно тогава е от капака над нея щом е пластмасова, но отляво ми направи впечатление че цялата беше в стечки ръжда.

[wiNt]

Китайските лично аз ги бях снимал как дръжките им са в ръжда месец-два след доставката. Всичките са еднаква стока.

[София 100]

Любопитен факт: седалките в салоните на автобусите от модела най-вероятно са произведени в България . Както знаем на тях е изписано GRAMMER. Това е немска марка, придобила цеха за обработка на метали "Цанко Цеков", по-късно фабриката за седалки на автобуси и вагони   "Възход" в с. Трудовец,  Ботевградско още през 1997г.  Основната дейност на компанията е производство на седалки.  Източник:  http://investinbotevgrad.com/en/invest/grammer-ad

[bagercho]

Това на старите. На новите, както и на Ютонг, всички Солариси и Песите са полски - Ster.

[georgi_L]

7097 се е сдобил с бели тасове вероятно от старите бмц, които вече не се движат по линиите на МТК. Стоят му много добре. 7163 пък е задран и ударен от лявата страна точно под мястото на водача и малко в средата, вероятно е претърпял ПТП.

[RADOCVET]

Преди няколко седмици го забърса кола на Ботевградско, която финишира челно в мантинелата и явно още не са го оправили.

[georgi_L]

Преди няколко седмици го забърса кола на Ботевградско, която финишира челно в мантинелата и явно още не са го оправили.

На някоя от линиите на ст.Изток ли е бил или транзитно преминаващ?

[RADOCVET]

На 12.

[davidcho10]

На някои са им сменени стоповете, кръгчето е червено и вътре бяла звездичка.

[bagercho]

Очакваше се, конкретно тези стопове са боклуци с бързо горящи диоди. Ако си спомняте БМЦ-тата на МТК, дето дойдоха с подобни - на втората-третата година вече не се забелязваше, че светят.

[georgi_L]

МТК са закупили още 4бр. нови бмц-та. С тях излизат от движение реновираните стари, които се движеха допреди време.

[mitakis]

По принцип са взети с друго предназначение. От вчера са на линия по 86, днес и този по 117.

[difian]

По принцип са взети с друго предназначение. От вчера са на линия по 86, днес и този по 117.

Маскират скандала като оправят другото си нарушение на концесионния договор...

[mitakis]

2501 е със счупено последно стъкло от лявата страна.
Странно че е изглежда ударено отвътре навън, не е като да е удар от камък.