BMC Procity CNG (1401-1428, 2500-2519, 3400-3411, 7041-7171 нечетни)

[AGENT 006]

На мен ми казаха на 2-ри октомври, може и от последните дни на септември да е. Щетата е по предния ляв ъгъл по цялата височина.

[SONESTO]

Прикачвам и снимка как изглежда 2506:

[04Boris22]

Днес на няколко пъти шофьорът на 2511 тръгна с отворени всички врати. Биеше резки спирачки, спираше в движение да затваря врати... Предполагам, че тези БМЦ-та имат блокировки и си мисля, че има някакъв проблем с тях, или шофьорът си ги е изключил.

[04Boris22]

Някой да знае какво се случва с 2506? От доста време го няма вече, предполагам са го оправили вече. Ако е готов кога да го очакваме на линия? 2516 също никакъв го няма.

[AGENT 006]

В края на миналата година се рових за него в наряди, за да видя от коя дата пак са започнали да го пишат и си го потвърдих, че е оправен, макар че действително не съм го виждал на линия и аз, но би трябвало да се движи.

[RADOCVET]

2506 е все толкова катастрофирал, колкото беше и преди няколко месеца.

[RADOCVET]

Никой не отбеляза че след 9 месеца в сервиза 2516 отново е на линия.

[AGENT 006]

Има право на две години майчинство. 

[04Boris22]

Никой не отбеляза че след 9 месеца в сервиза 2516 отново е на линия.

Преди 2-3 дена го видях да включва на 72, но не бях сигурен, че е той    Какво му е имало, че да е бил толкова време в сервиза?

[AGENT 006]

Електрически дефекти.

[04Boris22]

2510 и 2514 не съм ги засичал от доста време. Някой да има повече информация относно тях?

[RADOCVET]

Трайно спрени са. От 2510 взеха части за 2516.
2066 следва стъпките на 2047.

[04Boris22]

Трайно спрени са. От 2510 взеха части за 2516.
2066 следва стъпките на 2047.

А относно казуса 2506 няма никакъв напредък, нали?

[RADOCVET]

Няма. На същото място в същият вид.

[tauri]

2514 също е спрян от доста време.

[Kingpin]

Защо толкова дълго време не ги ремонтират? Това е безумна работа. Не са ли още гаранционни БМЦ-тата?

[04Boris22]

2514 също е спрян от доста време.

В моя пост питах и за него, след като имам доста наблюдения над малашевските проситита и съм забелязал, че 2510 и 2514 ги няма от доста време.

Защо толкова дълго време не ги ремонтират? Това е безумна работа. Не са ли още гаранционни БМЦ-тата?

Мисля, че не са в гаранция. Но това НЕ е причина да се бавят тези ремонти. По-добре да ги оправят и да спрат някои Белдета, защото там положението е плачевно

Няма. На същото място в същият вид.

Да предположа, че го разграбват за части? Както е и с 2047.

[The Freshmaker]

Защо толкова дълго време не ги ремонтират? Това е безумна работа. Не са ли още гаранционни БМЦ-тата?

Гаранционни или не, вносителят им е подобен на този на Ютонг, тоест си прави каквото си пожелае. Да се оправят баламите, които са платили и продължават да плащат. Като си купиш нещо от определени сектори на икономиката обикновено не ходиш да ги питаш наперено "ама какво става тука бе, нали съм си платил?!"... Особено когато си си разделил печалбата, както прави скъпата ни община, респ. държава. Но в такава държава живеем - роби издържат феодали, а като стане напечено, робите излизат на протест за защитят правото на феодалите да се разпореждат с цялата държава и да карат Бугати - примерно.

А ако им е изтекла гаранцията - ще окапят малко след китайците, просто защото имат малко по-здрави агрегати тук-там тези автобуси...

[wiNt]

Дружбенските БМЦ-та къде изобщо се движат? Замислих се, че след освобождаването на 84/184, тук-таме се мярка някой на 404 (където върви всичко от гаража) и чат пат да излезе по заместване някой на другите линии. Имат ли титулярни излизания изобщо някъде? Все пак са 12 бройки.

[TRAMS SOFIA]

Работят на селските 8 и 14. На 404,384,314 и 604. А и вечер са персонални.