Вижте, сега не е едно време. Тогава и Мюнхен - Истанбул имаше пътници, че понякога и вагон, който вози коли. Понеже нямаше нискотарифни авиокомпании и съответно Хасан с немски паспорт щеше да му излезе отпуската златна да вземе самолетни билети за себе си, за кадъната и за пет-шест деца. Турците са комплексари и при тях мъжът трябва изцяло да осигурява парите, жилището, колата, всичко. И най-лошото е, че и българите масово са с такова мислене, че мъжът трябва да изкарва мангизите и си вкарват автоголове, болести, ранна смърт, но това е отделна тема. Аз защо преди 20 и кусур години се мъкнех с отвратителния, вечно закъсняващ 460 за Будапеща през Горна (през Москва за Горна Баня) - заради Милошевич и заради Малев-ските обирджии, дето фалираха. Сега освен нискотарифните, и другите покрай тях се принуждават да намалят цените. И каквото и да модернизират София - Будапеща за три - четири часа няма да стане, до Виена и Мюнхен да не говорим....Как тогава ще конкурират самолета? Автобусите за Европа колкото пъти съм ги виждал, все са пълни основно с циганьори...
А да вземеш Иво, вътрешен билет за българското разстояние, вместо международен, не са тарикатлъци, а си е твое абсолютно право - защо да плащаш в пъти по-скъпо?
