Author Topic: Въпроси & Отговори  (Read 649031 times)

Offline viktor_bdz

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1332
    • View Profile
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1620 on: 22.09.2015, 00:55:47 »
Зависи за кой период и като цяло НЕ. Както се вижда зелени вагони е имало и на пътнически влакове и на бързи, че и на международните. Зелени вагони е имало седящи, купейни, спални, ресторанти. Единствено експресите са били изключение по-скоро, те са си имали имена и собствено оцветяване. Например имало е експреси Синия Дунав, Сините Камъни, Шипка, Арда, Вида, Тракия, Варна(този е бил без нито едно спиране) Мисля че е имало и Албена София-Добрич или нещо подобно.

Сегашните Чайка, Златни Пясъци итн. също ги е имало.
"Приста", "Плевен" също. Може би и "Стряма".
Едит: "Албена" е София-Кардам-София

Offline did_ko

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3924
  • гигантски радиоактивен термит - мутант
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Email
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1621 on: 22.09.2015, 15:25:40 »
т.е. хипотезата, че различните цветове на вагоните са били обвързани с различните категории влакове се оказва вярна?  :)
Да така е. в действителност след пускането в експлоатация на споменатите червено - бели вагони някои от бързите влакове получиха споменатата категория ИС (интерсити). И тези вагони бяха предназначени само за тази категория влакове.Постепенно подобни вагони започнаха да пускат и в експресните композиции, а зелените вагони останаха само за пътническите влакове.След набавянето на необходомата бройка о новите вагони на всички бързи влакове започнаха да използват подобни вагони - купейни с четири срещуположни седалки в купе, тапицирани седалки (за първокласните вагони). А относно.....
......летящите врати.....
непредвидената среща с тях не беше особенно приятна.
Мразя да пиша и говоря за автобусите с марка "Чавдар" в минало свършено време.

Изкуствения интелект е като кон с капаци - казваш му какво да прави, той си прави каквото си поиска.

В ГТ Бургас НЕ ДОСТИГАТ АВТОБУСИ

Ако някои пост не ви харесва - можете да натиснете бутона "Информирай модератор".

Offline Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16289
    • View Profile
    • Email
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1622 on: 23.09.2015, 12:15:01 »
Ето ви 2 типа от зелените вагони, на пръв поглед изглеждат абсолютно еднакви, но всъщност единият е 24 метра, другият 26. С едно купе по-дълъг. Според мен на по-късен етап тези вагони са пребоядисани в черевно-бяло и като нищо да се движат и днес.

Според вас например 1-вия туристически спален вагон от този влак не е ли абсолютно същият като 26-метровия зелен?

Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline It_s_Real

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 722
    • Skype Me™!
    • ICQ Messenger - 344034812
    • View Profile
    • extrahost.BG
    • Email
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1623 on: 23.09.2015, 18:53:41 »
Хубави и доста запазени вагончета.  :)

Аз мисля, че зеленото си е изкопирано от CSD. Друго обяснение не намирам.

Offline Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16289
    • View Profile
    • Email
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1624 on: 23.09.2015, 20:39:21 »
Тези вагони според мен не са като макетите, ами са 47-ма серия, личи си по заквадратените прозорци.

Иначе зеленото надали е копирано, по-скоро е от естетическа гледна точка, защото парните локомотиви са били в зелено и черно, да изглежда по-красиво като композиция. След това дизеловите и електрическите са червени както и до днес, та може за да е по-красиво да са ги препоядисали в червено-бяло. А пък още и преди да навлязат съвременните четериосни вагони, старите двуосни и триосни също са били боядисани в повечето в зелено.
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline KRAKOMOBILA

  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 5389
    • View Profile
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1625 on: 23.09.2015, 21:53:30 »
Зеленото в БДЖ фигурира от преди първата война.
НЕ НА КИЧА ПО ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА В ГТ!!!

Offline did_ko

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3924
  • гигантски радиоактивен термит - мутант
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Email
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1626 on: 24.09.2015, 15:49:57 »
Аз точно за това мислех да пиша.
Аз мисля, че зеленото си е изкопирано от CSD. Друго обяснение не намирам.
И как точно реши, че зеленият цвят на вагоните е взаимстван от Чешките железници? Или това е поредният ти хейт на Българска тематика. Момченце, вземи се постегни малко, живееш в България, научи се малко да уважаваш държавата, в която живееш.
Мразя да пиша и говоря за автобусите с марка "Чавдар" в минало свършено време.

Изкуствения интелект е като кон с капаци - казваш му какво да прави, той си прави каквото си поиска.

В ГТ Бургас НЕ ДОСТИГАТ АВТОБУСИ

Ако някои пост не ви харесва - можете да натиснете бутона "Информирай модератор".

Offline It_s_Real

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 722
    • Skype Me™!
    • ICQ Messenger - 344034812
    • View Profile
    • extrahost.BG
    • Email
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1627 on: 24.09.2015, 16:28:08 »
И как точно реши, че зеленият цвят на вагоните е взаимстван от Чешките железници?

След поредния ти гениален пост, отново ... неам думи. :D

П.С.- момченце на някой друг ще казваш.  ;)

Offline qwerty95

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2094
    • View Profile
    • Email
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1628 on: 13.10.2015, 10:49:56 »
Някой виждал ли го е това чудо и каква е историята с него, защото аз в последните години не съм го забелязвал да се появява наоколо?

http://news.ibox.bg/material/id_1868051466/fpage_1/

Online bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6707
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1629 on: 13.10.2015, 10:56:02 »
Не си гледал добре.
"Чудото" никога не е било на БДЖ, а Сименс го предоставиха за проби през 2008 г, но си замина безславно, след като го счупихме.
Същите локомотиви, но на Австрийските железници отдавна са ежедневие у нас и карат товарни влакове между Русе и Нова Загора.

Offline viktor_bdz

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1332
    • View Profile
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1630 on: 13.10.2015, 15:09:44 »
Преди няколко седмици дойде до София такъв, само че на OBB. :P

Offline abs111

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2993
    • View Profile
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1631 on: 19.10.2015, 13:43:22 »
Колеги,имам едно питане.На 24 срещу 25ти ще пътувам до Варна,тогава се сменя и часовото време.Въпроса ми е влака ще пристигне ли по разписание,тъй като във Варна трябва да направя много важна връзка за чужбина и никой няма да ме чака цял час?

Offline fgm

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 398
    • View Profile
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1632 on: 19.10.2015, 13:52:57 »
Дали ще пристигне по разписание е Божа работа.Път е всичко се случва.Ползвай връзката през Горна, винаги е на време и по 2-ра няма толкова ремонти.
Като настане време влака ще спре в първата по пътна гара и ще изчака час за да настане времето му за движение по разписание.

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7028
    • View Profile
    • Email
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1633 on: 19.10.2015, 14:10:17 »
Ако полетът от Скъпарна е много рано, аз определено не бих си сложил главата в торбата. Трябва да се имат предвид възможните закъснения, които от порядъка на 15-30 минути за БДЖ са си като "добър ден", изискването да си на летището два часа преди часа на излитане и не на последно място времето за пътуване от гарата до летището. Ако билетът е с фиксирана дата и си  закъснял, и изпуснал полета, директно изгаря, това че влакът/автобусът ти е закъснял въобще не ги интересува. А на БДЖ им е през оная работа, оправдават се със строшени машини, НКЖИ, ремонти, с господ и т.н., като абсолютно никой по веригата не носи отговорност, нито пък се изплащат обезщетение - издействали са си дерогация или изключение за вътрешните превози до 2019-та.....Колкото и да е неприятно, в случая за предпочитане са нощните автобуси на Биомет и Етап, които могат да те оставят точно до летището. Относно смяната на времето точно така правят - спират влака в първата попътна гара и го държат диван-чапраз един час, за да си влезе в разписанието. Влак по-рано да пристигне или тръгне, няма такова животно. Виж в другия случай, при пролетната смяна - на нощните влакове директно им праскат един час закъснение.
« Last Edit: 19.10.2015, 14:12:50 by IKAR »
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline abs111

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2993
    • View Profile
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1634 on: 19.10.2015, 14:24:02 »
Благодаря за отговорите!Ще използвам все пак БДЖ. :)

Offline RADOCVET

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 12162
    • View Profile
    • Сдружение ГТИ
    • Email
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1635 on: 19.10.2015, 14:39:08 »
Хубавото е че със смяната на времето и престоя ще бъде избито евентуално закъснение.
Може да нема ред, ама требе да се спазва!

Offline fgm

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 398
    • View Profile
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1636 on: 19.10.2015, 15:54:38 »
Недей да говориш глупости! Винаги, абсолютно винаги при смяна на часа, пролет или есен, влака абсолютно задължително спира в първата попътна гара и изчаква! Няма такова нещо, праскат му час закъснение и готово! Да не е сам той на тия релси?
А на рейсаджиите кат се сбози нещо? Дали носят отговорност,а? Айде моля ти се! И едните (БДЖ-то) и другите (рейсаджиите) са хвани единия, удри другия.
Закъснение с избива, но има много фактори по веригата, от които зависи това.На един да не му се работи и ойде коня у ряката  :D

Offline RADOCVET

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 12162
    • View Profile
    • Сдружение ГТИ
    • Email
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1637 on: 19.10.2015, 16:00:55 »
Недей да говориш глупости! Винаги, абсолютно винаги при смяна на часа, пролет или есен, влака абсолютно задължително спира в първата попътна гара и изчаква! Няма такова нещо, праскат му час закъснение и готово!

E пролетно време като се сменя времето, и след 2.59 стане 4.00 ч какво ще чака? Да стане 5 ли..
Може да нема ред, ама требе да се спазва!

Online bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6707
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1638 on: 19.10.2015, 16:13:55 »
Пролетно време всички влакове се считат навреме при отклонение до един час.
Не е ясно вечно недоволният IKAR какво точно иска... есента всички влакове да са един час по-рано по гарите или пролетта да се движат два влака през един час, или да прескачат един час през време-пространството?

Offline abs111

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2993
    • View Profile
Re: Въпроси & Отговори
« Reply #1639 on: 19.10.2015, 16:34:40 »
С две думи да разбирам,че влак 2627 ще пристигне в крайна гара Ва преди 7?