Маршрутни промени

[stankos]

Електробусите ще спират на всички съществуващи автобусни и тролейбусни спирки в удължения участък от маршрута.

Разбира се продължава "експресирането" само по Цариградко шосе пропускайки ключовата спирка " Площад на авиацията" и то само в посока Младост ! Дано спестяването на 2 минути му е полезно в останалата част от маршрута да е по-бърз със спирки през 200-300 метра! 

[V.Peichev]

ТМ 10 ще прави панорамна обиколка на центъра. Не виждам защо ТМ 10 да не е до Струга, 8 да се подсили и евентуално да се пусне бусче за последните две спирки на 10 в Западен парк. 

От 04:30 часа на 29.07.2023 г. (събота)  до 24:00 часа на 30.07.2023 г. (неделя) се променят маршрути както следва:

Трамвайна линия № 8 ще се движи по маршрут: от ж.к. Люлин 5 по действащия маршрут до площад „Възраждане“, през площад „Възраждане“ наляво по северното локално платно по маршрута на трамвайна линия № 3 до бул. „Христо Ботев“, наляво по бул. „Христо Ботев“, надясно по ул. „Струга“, наляво по бул. „Княгиня Мария Луиза“, наляво по бул. „Христо Ботев“, надясно през площад „Възраждане“ по маршрута на трамвайна линия № 3 и надясно по бул. „Александър Стамболийски“ по маршрута до ж.к. Люлин 5. Линията ще работи по действащите разписания.

Трамвайна линия № 10 ще се движи по маршрут: от ж.к. Западен парк по действащия маршрут до площад „Възраждане“, през площад „Възраждане“ наляво по северното локално платно по маршрута на трамвайна линия № 3 до бул. „Христо Ботев“, наляво по бул. „Христо Ботев“ до Централна ж.п. гара, надясно по бул. „Княгиня Мария Луиза“, бул. „Витоша“ и наляво по ул. „Алабин“ по маршрута до метростанция „Витоша“ двупосочно. Линията ще работи по действащите разписания.

[Buses Sofia]

ТМ 10 ще прави панорамна обиколка на центъра. Не виждам защо ТМ 10 да не е до Струга, 8 да се подсили и евентуално да се пусне бусче за последните две спирки на 10 в Западен парк.  …

Защо не се използва този път \/
Една посока е, но спестява  много време.
Неподдържан ли е?

[V.Peichev]

Този път може да се ползва само в едната посока и има ръчни стрелки.

[TRAMS SOFIA]

На тази стрелка, която е ръчна , ако спре нещо различно от единично ЧКД, запушва кръстовището на Стамболийски.

[RADOCVET]

По 10 се движат именно такива трамваи. А стрелката по принцип е автоматична, това че не работи е друга тема.

[TRAMS SOFIA]

А , като спре песата или инекона да я обърне....какво правим?

[difian]

Може да командироват някоя от дамите с метличките, които киснат по стрелките есен и зиме, да седи и да обръща, вместо трамваите да обикалят през Рига, Талин и Рейкявик…

16 995!

[TRAMS SOFIA]

Лелките също са кът .....като ватманите 

[RADOCVET]

Ако приведат стрелката в работно състояние, няма да водим тази дискусия.

[difian]

Ако приведат стрелката в работно състояние, няма да водим тази дискусия.

Вероятно са кър и тези, дето могат да я приведат в работно състояние… 

16 997!

[Ivo]

Някаква идея защо е тази глупост с 73? Не се ли опорочава идеята за експресна линия по този начин като спира навсякъде, да не говорим за глупостта уж няма пари и персонал, те удължават линия, която се дублира с 5-цата, а от метрото до крайната спирка се дублира със 111, 314, 4. Когато ресурса е ограничен трябва да се използва в части от столицата, където трянспорта е зле, а не където се дублира с много друг транспорт. Ако са рязали от другаде ще е голяма глупост според мен.

Ако толкова е проблем че някой ден ще спрат временно ТБ5 закратко, може просто примерно временно 305 или 213 да минава по Йерусалим.

[Mizchiev_Dev]

Някаква идея защо е тази глупост с 73? Не се ли опорочава идеята за експресна линия по този начин като спира навсякъде, да не говорим за глупостта уж няма пари и персонал, те удължават линия, която се дублира с 5-цата, а от метрото до крайната спирка се дублира със 111, 314, 4. Когато ресурса е ограничен трябва да се използва в части от столицата, където трянспорта е зле, а не където се дублира с много друг транспорт. Ако са рязали от другаде ще е голяма глупост според мен.

Ако толкова е проблем че някой ден ще спрат временно ТБ5 закратко, може просто примерно временно 305 или 213 да минава по Йерусалим.

1. На Тех Парк 73 пречеше адски много на останалите линии
2. В моите очи е по-добре до Младост 1, от колкото да пречи на зарядната на Тех Парка ( изключваме добрата идея да бъде до Гео Милев, която е минимално вероятно да се случи вече)
3. -1 кола за тб7, за да добавят 1 кола към Е73

[Ivo]

Чудесно! Щом са рязали от ТБ7 пък е направо върха. Тая линия беше много хубава а сега съвсем ще се опорочи. Първо заради протестите и измислената заобиколка, сега и това. А в Люлин е доста ползвана и удобна.

[Mizchiev_Dev]

Чудесно! Щом са рязали от ТБ7 пък е направо върха. Тая линия беше много хубава а сега съвсем ще се опорочи. Първо заради протестите и измислената заобиколка, сега и това. А в Люлин е доста ползвана и удобна.

По-логичен вариант щеше да е да орежат тб11 с две коли и съкращаване до Пл. на Авиацията, в момента доста често минава 2 пъти докат няма никва 4ка примерно, а 4ка е много по ползваната, а тези две коли да отидат на 73, а тб7 да не го бяха пипали, и сега с липсата на водачи, ватмани ще става все по зле и все повече ще си чакаме по спирките

[София 70]

По 10 се движат именно такива трамваи. А стрелката по принцип е автоматична, това че не работи е друга тема.

Викаш - там само 10 ще спира за стрелка . 6 и 7 няма да спират...

[V.Peichev]

Все едно посока Македония няма подходяща стрелка. 

[bonbon]

Някаква идея защо е тази глупост с 73? Не се ли опорочава идеята за експресна линия по този начин като спира навсякъде, да не говорим за глупостта уж няма пари и персонал, те удължават линия, която се дублира с 5-цата, а от метрото до крайната спирка се дублира със 111, 314, 4. Когато ресурса е ограничен трябва да се използва в части от столицата, където трянспорта е зле, а не където се дублира с много друг транспорт. Ако са рязали от другаде ще е голяма глупост според мен.

Ако толкова е проблем че някой ден ще спрат временно ТБ5 закратко, може просто примерно временно 305 или 213 да минава по Йерусалим.

Не е глупост. Беше пълен днес автобуса.
Тролеят скоро ще бъде спрян и Йерусалим ще остане без градски транспорт. Тъкмо хората ще научат, че 73 минава по маршрута на тролея и няма да има олелия когато бъде съкратен до пл. на Авиацията.

[fafan]

Някаква идея защо е тази глупост с 73? Не се ли опорочава идеята за експресна линия по този начин като спира навсякъде, да не говорим за глупостта уж няма пари и персонал, те удължават линия, която се дублира с 5-цата, а от метрото до крайната спирка се дублира със 111, 314, 4. Когато ресурса е ограничен трябва да се използва в части от столицата, където трянспорта е зле, а не където се дублира с много друг транспорт. Ако са рязали от другаде ще е голяма глупост според мен.

Това е поредната "голяма победа" на групичката с табелките и техният "експерт", и една от последните бели които прави Контрера преди изборите. Трябва да благодариш на тях за тези "подобрения".

[fafan]

Продължават мъките за пътниците на  64, 66, 68, 98 в Драгалевци:

От 01.08.2023 г. до 14.10.2023 г. включително маршрутите на автобусни линии № 64, 66, 68 и 98 се променят, както следва:

Автобусна линия № 64 (в посока Център по хигиена): от Зоопарка по нормалния маршрут до кръстовище бул. „Черни връх“/ул. „Лешникова гора“, надясно по ул. „Лешникова гора“ и надясно по ул. „Нарцис“ по маршрута до Център по хигиена.

За линията се разкрива временна спирка с код 6696 „Ул. Лешникова гора-временна“ на ул. „Нарцис“ на 20.00 метра след десния завой от ул. „Лешникова гора“.

В посока Зоопарка автобусите от линия № 64 продължават да се движат по променения маршрут, както следва: от Център по хигиена по действащия маршрут до кръстовище ул. „Нарцис“/ул. „Лешникова гора“, наляво по ул. „Лешникова гора“, направо по ул. „Цветарска“, наляво по ул. „Ламар“, надясно по ул. „Къпинка“, надясно по ул. „Акад. Петър Динеков“ и наляво по бул. „Черни връх“ по маршрута.

За линията е разкрита временна спирка с код 6690 „Ул. Лешникова гора-временна“ на ул. „Нарцис“ на 30.00 метра преди левия завой към ул. „Лешникова гора“.

Автобусна линия № 66 (в посока хотел „Морени“): от Зоопарка по нормалния маршрут до кръстовище бул. „Черни връх“/ул. „Лешникова гора“, надясно по ул. „Лешникова гора“, наляво по ул. „Нарцис“ и надясно през площад „Цар Иван Александър“ по маршрута до хотел „Морени“.

В посока Зоопарка автобусите ще спират и на спирка с код 0836 „Кв. Драгалевци“ на ул. „Нарцис“.

В посока Зоопарка автобусите от линия № 66 продължават ще се движат по променения маршрут, както следва: от хотел „Морени“ по действащия маршрут до площад „Цар Иван Александър“, наляво по ул. „Нарцис“, надясно по ул. „Лешникова гора“, направо по ул. „Цветарска“, наляво по ул. „Ламар“, надясно по ул. „Къпинка“, надясно по ул. „Акад. Петър Динеков“ и наляво по бул. „Черни връх“ по маршрута.

Автобусни линии № 68 и 98 (в посока съответно кв. Симеоново и с. Железница): от Зоопарка по нормалния маршрут до кръстовище бул. „Черни връх“/ул. „Лешникова гора“, надясно по ул. „Лешникова гора“, наляво по ул. „Нарцис“, ул. „Папрат“ и през кръговото кръстовище надясно по ул. „Захари Зограф“ и по маршрутите.

В посока Зоопарка автобусите от линии № 68 и 98 продължават ще се движат по променения маршрут, както следва: по действащите маршрути до кръговото кръстовище на ул. „Захари Зограф“ и ул. „Папрат“, наляво по ул. „Папрат“, направо по ул. „Нарцис“, надясно по ул. „Лешникова гора“, направо по ул. „Цветарска“, наляво по ул. „Ламар“, надясно по ул. „Къпинка“, надясно по ул. „Акад. Петър Динеков“ и наляво по бул. „Черни връх“ по маршрутите.

За автобусни линии № 64, 66, 68 и 98 се разкрива временна спирка с код 6695 „Гробищен парк Драгалевци-временна“ на бул. „Черни връх“ преди десния завой към ул. „Лешникова гора“. Спирката е сигнализирана с временен знак.