Маршрутни промени

[difian]

Важното е, че Георги Георгиев ще реже лентичка, ще се вози на чисто нови трамваи, ще обявят цялото трасе като за току що готово и в срок, всичко ще е точно… Да държи влага за изборите броени дни по-късно…

[TRAMS SOFIA]

А не че нещо, ама в тоя вариант няма ли да трябват доста повече коли, за да я обслужат тази 10-ка

7 коли са , вместо 6, но нощните коли са 4. На 30 минути

[V.Peichev]

Поредният ремонт на стрелка. ТМ 6 ще обикаля, 27 ще вози въздух до Орландовци. 

От 04:30 часа на 17.06.2023 г. (събота) до 24:00 часа на 18.06.2023 г. (неделя) се въвежда временна организация на движение на обществения транспорт както следва:

Трамвайна линия № 6: маршрутът се променя както следва (в посока ж.к. Обеля 2): от ж.к. Иван Вазов по действащия маршрут до кръстовище бул. „Христо Ботев“/площад „Възраждане“, наляво през площад „Възраждане“ по маршрута на трамвайни линии № 8 и 10, бул. „Александър Стамболийски“, надясно по бул. „Константин Величков“, направо по ул. „Габрово“, ул. „Скопие“ и от транспортен подлез „Надежда“ (Триъгълника) по маршрута до ж.к. „Обеля 2“ двупосочно.

Трамвайна линия № 7: маршрутът се скъсява до Централна гара както следва: от кв. Манастирски ливади-запад по действащия маршрут до кръстовище бул. „Христо Ботев“/ул. „Струга“, надясно по ул. „Струга“, наляво по бул. „Княгиня Мария Луиза“ и наляво по бул. „Христо Ботев“ по маршрута до кв. Манастирски ливади-запад.

Трамвайна линия № 12: маршрутът се скъсява до Централна гара както следва: от площад „Журналист“ по действащия маршрут до кръстовище бул. „Княгиня Мария Луиза“/бул. „Христо Ботев“, наляво по бул. „Христо Ботев“, наляво по ул. „Струга“ и надясно по бул. „Княгиня Мария Луиза“ по маршрута до площад „Журналист“.

Трамвайна линия № 27: линията ще се движи до кв. Орландовци по маршрут: от кв. Манастирски ливади-запад по действащия маршрут до кръстовище бул. „Княгиня Мария Луиза“/ул. „Козлодуй“ и надясно по ул. „Козлодуй“ по маршрута на трамвайни линии № 3, 4 и 18 до кв. Орландовци двупосочно.

Разкрива се временна електробусна линия № Е12ТМ с маршрут от автостанция Илиянци до Централна ж.п. гара, както следва:

- в посока Централна ж.п. гара: от автостанция Илиянци по ул. „Джерман”, бул. „Рожен”, ул. „Илиянско шосе”, бул. „Рожен”, надлез „Надежда“ и по бул. „Княгиня Мария Луиза” до спирка с код 2830 „Бул. Княгиня Мария Луиза“ пред Централна ж.п. гара за електробусна линия № 74 (крайна и начална)

- в посока автостанция Илиянци: от спирка с код 2830 „Бул. Княгиня Мария Луиза“ по бул. „Княгиня Мария Луиза“, надясно по бул. „Христо Ботев”, надясно по бул. „Сливница”, надясно по ул. „Опълченска”, наляво по бул. „Княгиня Мария Луиза”, надлез „Надежда“, бул. „Рожен“, ул. „Илиянско шосе“, бул. „Рожен“ и по ул. „Джерман“ до автостанция „Илиянци“

Електробусите ще спират на:

начална и крайна спирки с кодове 0058 и 2608 „Автостанция Илиянци”;
начална и крайна спирки с код 2830 „Бул. Княгиня Мария Луиза“;
всички съществуващи автобусни спирки по бул. „Рожен”, бул. „Княгиня Мария Луиза”, бул. „Христо Ботев”, бул. „Сливница” и ул. „Опълченска”;
трамвайните спирки по ул. „Илиянско шосе”;
спирката на автобусни линии № 26 и 27 на ул. „Илиянско шосе“ след десния завой от бул. „Рожен“ в посока автостанция „Илиянци“.
Линията ще работи по разписание за предпразник и празник.

[vaz2106]

А беше обещан ремонт и там това лято, сега слагаме нова стрелка, после чупиме, хвърляме, обичайните процедури.

[tm0]

Когато обявиха, че по Евлоги Георгиев (от НДК до метростанция Васил Левски) се въвежда бус лента, си признаха, че няма да ремонтират този участък. С какъвто и автобус (стар, по нов, най нов) да минете по въпросната лента, положението с настилката е трагично. Особено добре се вижда, ако пътувате успоредно на автобуса и гледате отклонението на цялото окачване на среден и заден мост. Вътре - в средата на автобуса.
Горепосочената организация на трамваите е заради неотложен ремонт на съоръжението на Мария Луиза и Христо Ботев. Електрическите автобуси по 12 трябва да останат за постоянно, на мястото на трамваи 11 и 12. Излишно е трамвай 27 да се движи до Орландовци за времето на ремонта.

[V.Peichev]

Електрическите автобуси няма как да се справят с пътникопотока делник. По време на бъдещия ремонт на трасето по Мария Луиза и евентуално в по-далечно бъдеще на това по Рожен ще е нужна редовна заместваща линия със съчленени автобуси.

[V.Peichev]

До 17.08.2023 г. частично се променят  въведените промени в организацията на движение както следва:

Ще се промени маршрута на автобусна линия № 100 както следва (в посока Пътностроителна техника): от кв. Бенковски по действащия маршрут до кръстовище бул. „Владимир Вазов“ /ул. „Резбарска“, след ул. „Резбарска“ в северното пътно платно на бул. „Владимир Вазов“ и  наляво по източното пътно платно на ул. „Витиня“ до крайна/начална спирка с код 6333 „Пътностроителна техника-временна“, наляво по западното пътно платно на ул. „Витиня“ и по бул. Владимир Вазов“ маршрута до кв. Бенковски. Линията ще продължава да работи по действащите разписания.

За автобусна линия № 100 са разкрити временни спирки както следва:

с код 6332 „Витиня-временна“ на ул. „Витиня“, на 50.00 метра след левия завой от бул. „Владимир Вазов“;
с код 6333 „Пътностроителна техника – временна“ крайна и начална на 30.00 метра след левия завой от източното към западното платно на ул. „Витиня“.
За автобусна линия № 100 са закрити спирки:

с код 2540 „Ул. Бесарабия“;
с код 2483 „Пътностроителна техника“;
с код 1753 „Ул. Витиня“; спирката ще се обслужва от автобусна линия № 78 и от тролейбусни линии № 1 и 3
Автобусите от линия № 78 и тролейбусите от линии № 1 и 3 ще се движат в северното пътно платно на бул. Владимир Вазов в участъка от ул. „Резбарска“ до ул. „Бесарабия“ в посока ж.к. Левски Г.

Спирка с код 1753 „Ул. Витиня“ за автобусна линия № 78 и за тролейбусни линии № 1 и 3 се измества в северното пътно платно на бул. „Владимир Вазов“ срещу съществуващото си местоположение (спирката остава ситуирана между източното и западното пътни платна на ул. „Витиня“).

Спирката остава закрита за автобусна линия № 100.

[ivaylostoenchev]

Днес протестиращите на Сливница бяха решили, че няма да пропускат градския транспорт. До тук нищо ново, и до момента се е случвало, и уж организацията е ясна - Чавдарица / Цар Симеон и Габрово/Мелник/Пловдив и по маршрутите.
За 82, 83, 309 и 310 това беше организацията.
За тролеите да, ама не. Някой "гений" незнайно откъде, вероятно от ЦГМ, понеже те би следвало да нареждат кой как да се движи, беше решил, че тролейбуси 6 и 7 ще бъдат разделени на две - откъм Константин Величков, 6 и 7 ще се движат САМО ДО ТАМ и обратно през Щросмайер, депото и по маршрутите към Сточна гара / Гоце Делчев. От другата страна, 6 и 7 само из Люлин като на кръстовището Динчев / Дертлиев десен , през Мега мол и по 7-цата към Люлин.
1) Интересно по каква логика автобусите можеха да минават по обиколния маршрут , а тролеите - не
2) Водачът на 7цата, в която бях ,посока Люлин, изрично пита ЦГМ дали да кара през Щросмайер и от Оряхово по маршрут, понеже тролеят беше пълен и той не искаше да сваля толкова много хора, но от ЦГМ не му разрешиха.
3) Диспечерката от ЦГМ, с която говорих, каза, че причината била, че не всички тролеи имали дизел (?) След това пък "МВР така били разпоредили"
В крайна сметка, на въпросния водач му се обадиха отново и му казаха да задържи, че пускали движението след малко, и действително след малко патрулката се премести и движението беше освободено, продължихме си към Люлин.
Основният въпрос е кой е наредил подобна организация, която първо създава неудобство за хората - и двете части водят "до никъде", съответно не вършат никаква работа, второ подобни реорганизации създават неудобство и за водачите, които излизат от всякакви разписания и след това отново трябва да правят някакви частични курсове до някъде, за да влязат в разписание, от което страдат и водачите, и пътниците.
При обход по Чавдарица / Цар Симеон или Пловдив / Мелник в най-лошия случай се излиза от разписание със средно 6-7 до 10 минути.
Силно се надявам, ако има подобни случаи за напред, в които ГТ не се пропуска от протеста (обикновено ги пропускат), да се ползва вече познатата организация и за автобусите,и за тролейбусите.

[difian]

Аз не разбирам логиката на протестиращите да не пропускат МГТ. Да има някакво неудобство за водачите с лични автомобили има логика. Но ползването на публичен транспорт е една от мерките за подобряване на движението и пътната аварийност в града - какъв им е проблемът с возещите се в МГТ!?

Аз се изненадвам, че още протестират, а на Московска и по други ключови места вероятно вече са и забравили…

[mitakis]

Поради придошла река и наводнен подлез в Курило, 26 - до гара Курило, 23 би трябвало да върти в близост до подлеза откъм Зебра. 28 - не зная. Ще е за цял ден.

едит: пуснали са пътя, водата е спаднала

[yaskata]

Удължава се маршрутната промяна на А72 от 18ти юни до 30ти. Участакът от улица "Гео Милев" до завоя към улица "Иван Щерев" и улица "Калиманци" още не е ремонтиран.

[Tatra]

От 04:30 часа на 03.07.2023 г. до 18.08.2023 г. включително се въвежда временна организация на обществения транспорт както следва:

Ще се промени маршрута на тролейбусна линия № 7 както следва (само в посока ж.к. Люлин 3): от ж.к. Гоце Делчев по действащия маршрут до кръстовище бул. „Арсеналски“/бул. „Черни връх“, от обособеното платно на бул. „Арсеналски“ тролейбусите се движат в източното пътно платно на бул. „Черни връх“ в посока бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“ (не се движат в обособеното тролейбусно платно), надясно по бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“, наляво по ул. „Ген. Гурко“, наляво по бул. „Васил Левски“ и от кръстовището с бул. „Патриарх Евтимий“ по маршрута до ж.к. Люлин 3. В обратна посока маршрутът не се променя.

Тролейбусите ще спират на всички съществуващи автобусни и тролейбусни спирки в променения участък на маршрута с изключение на спирка с код 2601 „Ул. Ген. Гурко“ на ул. „Ген. Гурко“ – крайна за електробусни линии № 84 и 184.

Ще промени маршрута на автобусна линия № 94 както следва (само в посока СУ „Св. Климент Охридски“): от Студентски град по действащия маршрут до кръстовище бул. „Черни връх“/бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“, надясно по бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“, наляво по ул. „Ген. Гурко“ и надясно по бул. „Васил Левски“ по маршрута до СУ „Св. Климент Охридски“. В обратна посока маршрутът не се променя.

Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни и тролейбусни спирки в променения участък на маршрута с изключение на спирка с код 2601 „Ул. Ген. Гурко“ на ул. „Ген. Гурко“ – крайна за електробусни линии № 84 и 184.

[V.Peichev]

ТБ 7 ще прави доста дълга обиколка на дизел посока Люлин.  От друга страна по Граф Игнатиев съчленените автобуси и тролейбуси ще минават трудно и ще пречат на трамваите. 

[2828]

Нямаше ли да е по-лесно да го пуснат по Пенчо Славейков, Витоша и Патриарха?

[V.Peichev]

Пробегът на дизел не е много по-малък и се губят две спирки в центъра. 

[HST]

Повечето са на батерия вече

[София 70]

ТБ 7 ще прави доста дълга обиколка на дизел посока Люлин.  От друга страна по Граф Игнатиев съчленените автобуси и тролейбуси ще минават трудно и ще пречат на трамваите. 

Пейчев, къде видя автобуси и тролейбуси по Граф Игнатиев?

[difian]

Повечето са на батерия вече

Имаме 30 от тролейбуса на батерии и 30+50 с дизелови генератори. Каквато беше спецификацията на поръчката и както след това е предписал производителят, батерията е само за аварийни нужди, но не и за превоз на пътници на линия…

[yaskata]

За съжаление на хората които живеят в района на улица Гео Милев и улица Слатинска. От утре (1 юли) автобус 72 се връща по нормален маршрут.  Маркировката на улица Атанас Узунов вече е завършена.

[HST]

Повечето са на батерия вече

Имаме 30 от тролейбуса на батерии и 30+50 с дизелови генератори. Каквато беше спецификацията на поръчката и както след това е предписал производителят, батерията е само за аварийни нужди, но не и за превоз на пътници на линия…

Конкретно за тролеите по 7, във връзка с временният маршрут го написах... и хора се возят на батерия, и по 7, и по 1... въпреки, че са в гаранция. Това едва ли остава скрито за производителя. Нямам представа дали получават информация он-лайн, но редовно идват чехи да си ровят по тях.