Маршрутни промени

[Whatnow14]

304 освен с 4 нови спирки, се е сдобила и с ново разписание, което отново гарантира пакетно придвижване с 204 двупосочно в 80% от деня, сякаш нарочно се прави.

[Mizchiev_Dev]

И после ще я закрият и в Дружба 2 ще ни оставят на нередовен тб4 и полу-редовен и претъпкан 204. Няма ли някой, който да предприеме някакви действия да се синхронизират? поне в едната посока? Сега е ужасно като мине 204 и 304 мине 1 минута след него, после минат тб4 и 404 и те оставят да си ходиш пешИ.

[V.Peichev]

82 ще продължи безмислената обиколка на катуни и коптори въпреки, че 82-А е напълно достатъчен. 77  можеше да запази връзката с гара Захарна  фабрика, като минава по Сливница, Мелник и Пловдив евентуално директно по Пловдив, но щеше да се наложи обслужване изцяло с единични автобуси.   

От 04:30 часа на 11.06.2024 г. до 05.09.2024 г. включително:

Маршрутът на автобусна линия № 77 се променя както следва:

в посока Централна гара: от ж.к. Западен парк по действащия маршрут до кръстовище ул. „Божурище“/ул. „Цар Симеон“, надясно по ул. „Цар Симеон“, наляво по бул. „Константин Величков“, направо по ул. „Габрово“, наляво по ул. „Йосиф Щросмайер“ и надясно по ул. „Пражка пролет“ от спирка с код 1968 „Ул. Йосиф Щросмайер“ по маршрута до Централна гара.
Автобусите спират на всички съществуващи автобусни и трамвайни спирки по маршрута с изключение на спирка с код 1971 „Ул. Йосиф Щросмайер“ на ул. „Йосиф Щросмайер“ преди десния завой към ул. „Пражка пролет“.

в посока ж.к. Западен парк:от Централна гара по действащия маршрут до кръстовище ул. „Скопие“/ул. „Йосиф Щросмайер“, наляво по ул. „Габрово“, направо по бул. „Константин Величков“, надясно по ул. „Цар Симеон“ и наляво по ул. „Хайдут Сидер“ по маршрута до ж.к. Западен парк
Автобусите спират на всички съществуващи автобусни и трамвайни спирки по маршрута. Автобусите не спират на двупосочната спирка с кодове 2249 и 2250 „Ул. Цар Симеон“ на бул. „Константин Величков“ за трамвайна линия № 11 и автобусни линии № 11 и 83.

За  линията се закриват спирки:

двупосочна с кодове 0451 и 0452 „Гара Захарна фабрика“
двупосочна с кодове 2015 и 2016 „Ул. Крум Хр. Стоянов“
с код 1971 „Ул. Йосиф Щросмайер“
Маршрутът на автобусна линия № 82 остава променен както следва:

в посока Централна гара: от ж.к. Люлин 5 по действащия маршрут до кръстовище ул. 3020/ул. „Кукуш“,  надясно по ул. „Кукуш“, наляво по бул. „Сливница“, наляво по ул. „Габрово“, наляво по ул. „Йосиф Щросмайер“ и надясно по ул. „Пражка пролет“ от спирка с код 1968 „Ул. Йосиф Щросмайер“ по маршрута до Централна гара.
Автобусите спират на всички съществуващи автобусни спирки по маршрута с изключение на спирка с код  1971 „Ул. Йосиф Щросмайер“ на ул. „Йосиф Щросмайер“ преди десния завой към ул. „Пражка пролет“.

в посока ж.к. Люлин 5: от Централна гара по действащия маршрут до кръстовище ул. „Скопие“/ул. „Йосиф Щросмайер“, наляво по ул. „Габрово“, надясно по бул. „Сливница“, надясно по ул. „Кукуш“ и наляво по ул. 3020 по маршрута до ж.к. Люлин 5
Автобусите спират на всички съществуващи автобусни спирки по маршрута и на спирка с код 1969 „Ул. Щросмайер“ за трамвайна линия № 11 на ул. „Скопие“. Линията продължава да работи по действащите разписания.

За линията са закрити спирки:

двупосочна с кодове 0195 и 0196 „Бл.35 ж.к. Захарна фабрика“
двупосочна с кодове 0756 0757 „Инжстрой София АД“
двупосочна с кодове 0753 и 0752 „М-ТЕЛ“
двупосочна с кодове 2015 и 2016 „Ул. Крум Хр. Стоянов“
Продължава да работи  временната  автобусна линия № 82А с маршрут: от начална и крайна спирка с код 6730 Ж.к. Захарна фабрика на площадката при товарна гара „Захарна фабрика“, ул. „Билянини извори“, наляво по ул. „Кукуш“, надясно по бул. „Сливница“, надясно по ул. „Адам Мицкевич“, надясно по ул. 3019, надясно по ул. 3020 и наляво по ул. „Кукуш“ до крайната спирка „Ж.к. Захарна фабрика“. Автобусите спират на всички съществуващи автобусни спирки по маршрута

За линията са разкрити временни спирки:

с код  6730 „Ж.к. Захарна фабрика“ (крайна и начална) на площадката при товарна гара Захарна фабрика
двупосочна с кодове 6728 и 6729 „Ул. Билянини извори“  на ул. „Билянини извори“ при 158-ма ДГ „Зора“
Линията продължава да работи по действащото разписание.

[maxx]

ЦГМ не са сметнали за необходимо да го напишат някъде, но от днес (11.06) маршрутите на А213 и N1 в Младост 4 са възстановени.

[petur1111]

Интересна промяна на 29. 

От 12:00 часа на 29.05.2024 г. се променя маршрутът на автобусна линия № 29 както следва (само в посока с. Балша): от крайната/начална спирка с код 1637 „Хюндай България“ надясно по бул. „Рожен“, наляво по ул. „Петър Панайотов“, наляво по ул. „Илиянско шосе“ и надясно по бул. „Рожен“ по маршрута до с. Балша. В обратна посока маршрутът не се променя.

Автобусите не спират на автобусните и трамвайни спирки в променения участък на маршрута.

Спирка с код  1634 „Хюндай България“ е следващата спирка по маршрута.

Значи заради некадърността на шофьори, които би трябвало да притежават уменията за управление на МПС от категории С и D, се случва следното:
- Общината трябва да плаща допълнително пробег за всеки курс от километър и половина на частника, без това да допринася по какъвто и да е начин за транспортното обслужване на гражданите
- На всеки час още едно МПС ще натоварва графика като обикаля безсмислено по улиците в района
- На всеки час още едно МПС ще замърсява излишно въздуха в района

И как така общината/ЦГМ ще се съобразява с изискванията на частната компания? няма никакви пречки за изпълнение на първоначално заложения маршрут на линия 29 до СТЗ. Левият завой от обръщалото не е забранен от Закона за движение по пътищата. Съответно частника няма право да отказва да изпълни възложената му линия.

Като те стовари на "Хюндай", не можеш да хванеш нито едно превозно средство директно към центъра на града. Трябва да се прекачиш най-малко още един път.

Проблемът е друг.

Защо и трамвай 12 не ходи до СТЗ? Обръщалото има 2 коловоза. Може мотрисите по двете линии да се разминават без проблем.

[TRAMS SOFIA]

Стига с глупостите. Мини по което у време да е през деня и ще видиш навалицата по Рожен а и заради митницата. Няма колегиалност спрямо градския транспорт

[petur1111]

В София има десетки, ако не - стотици, места на които маневрите на големите превозни средства на градския транспорт са затруднени от липсата на колегиалност.

Предлагам да се позволят всякакви маршрутни промени според прищявките на водачите, за да се избягват подобни места.

[fafan]

Драмите в Драгалевци продължават 

От 04:30 часа на 24.06.2024 г. до 11.08.2024 г. включително се въвежда временна организация на движение на обществения транспорт както следва:

Автобусна линия № 64 продължава да се движи по маршрут (в посока Център по хигиена): от Зоопарка по постоянния маршрут по бул. „Черни връх“ до кръстовище бул. „Черни връх“ - ул. „Ламар“ - ул. „Лешникова гора“, надясно по ул. „Лешникова гора“ и надясно по ул. „Нарцис“ по маршрута до Център по хигиена двупосочно. Линията продължава да работи по действащите разписания и да спира на установените временни спирки.

Автобусна линия № 66 (в посока хотел Морени): линията продължава да се движи по маршрут: от Зоопарка по постоянния маршрут по бул. „Черни връх“ до кръстовище бул. „Черни връх“ - ул. „Ламар“ - ул. „Лешникова гора“, надясно по ул. „Лешникова гора“, наляво по ул. „Нарцис“, надясно през площад „Цар Иван Александър“ до кръстовище ул. „Ген Ковачев“/ул. „Елена Снежина“, направо по ул. „Ген. Ковачев“ до ул. „Маестро Атанасов“ и по ул. „Академик Сандерс“ по маршрута до хотел „Морени“ двупосочно. Линията продължава да работи по действащите разписания и да спира на установените временни спирки

Автобусни линии № 68 и 98:

    в посока кв. Симеоново и село Железница: от Зоопарка до кръстовище бул. „Черни връх“ - ул. „Ламар“ - ул. „Лешникова гора“, надясно по ул. „Лешникова гора“, наляво по ул. „Нарцис“ до кръстовище ул. „Папрат“ - ул. „Христина Морфова“, надясно по ул. „Христина Морфова“, ул. „Ябълкова градина“, наляво по ул. „Свети Горазд“ и надясно по ул. „Захари Зограф по маршрутите.
    в посока Зоопарка:от кв. Симеоново и село Железница по действащите маршрути до кръстовище ул. „Захари Зограф“ - ул. „Панайот Пипков“, надясно по ул. „Панайот Пипков“, наляво по ул. „Горска поляна“ и надясно по бул. „Черни връх“ по маршрутите до Зоопарка.

За автобусни линии № 68 и 98 се разкриват допълнителни временни спирки:

    на ул. „Христина Морфова“ след ул. „Маестро Атанасов“ в посока изход
    на ул. „Христина Морфова“ след ул. „243“ в посока изход
    на ул. „Панайот Пипков“ след кръстовището с ул. „Захари Зограф“ в посока Зоопарка
    на ул. „Горска поляна“ преди ул. „Лагадина“ в посока Зоопарка.

[V.Peichev]

Допълнителни линии и сгъстени такива за празника на частнопрактикуващите свещеници (Задушница). 

Във връзка с осигуряване на нормален превоз на гражданите за възпоменанието “Задушница” на 22.06.2024 г. (събота).

Столичен електротранспорт–ЕАД ще осигури допълнително транспортно обслужване както следва:

Ще се разкрие временна трамвайна линия № 3А с маршрут Гара Захарна фабрика – кв. Орландовц.

Ще се разкрие временна трамвайна линия № 7А с маршрут кв. Манастирски ливади-запад – кв. Орландовци.

Трамвайна линия № 18 ще работи по разписание Задушница.

Поделение Трамваен транспорт ще осигури 2 (два) броя мотриси за включване при необходимост.

Тролейбусна линия № 9 ще работи по разписание Задушница.

Поделение Тролейбусен транспорт ще осигури 2 (два) броя тролейбуси оперативен резерв за включване при необходимост по тролейбусна линия № 9.

Столичен автотранспорт-ЕАД ще осигури допълнително транспортно обслужване както следва:

Линия № 64, 83 ще работи по разписание Задушница.

Автобусна линия № 108 ще се обслужва от съчленени автобуси.

Ще се разкрият временни автобусни линии  както следва:

- линия № 18-А с маршрут: автостанция “Орландовци” – гробищен парк “Малашевски гробища” по маршрута на автобусна линия №№ 18 двупосочно. Линиятараб оти по разписание Задушница.

- линия № 79-А с маршрут: надлез “Надежда”, ул. “История Славянобългарска”, ул. “Индустриална”, ул. “Константин Стоилов”, бул. “Ген. Данаил Николаев”, бул. “Владимир Вазов”, ул. “Тодорини кукли”, ул. “Река Велека” и по бул. “Владимир Вазов” по маршрута двупосочно.

- линия № 86-А с маршрут: АТ Малашевци, ул. “Резбарска”, площад “Сточна гара”, бул. “Сливница”, обратен завой на ул. “Опълченска” и по маршрута двупосочно.

- линия № 90-А с маршрут: автостанция Изток, бул. “Ботевградско шосе”, ул. “Александър Екзарх”, ул. „Тодорини  кукли“, метростанция „Хаджи Димитър“, бул. „Владимир Вазов“, ул. “Васил Кънчев” до АП Малашевци (гробищен парк “Малашевски гробища”) двупосочно.

АТ Малашевцида осигури 2 (два) броя автобуси на автостанция “Орландовци”, които при необходимост да се включат по най - натоварените маршрути.

На 22.06.2024 г. автобусна линия № 309 ще работи по разписание Задушница.

На 22.06.2024 г. автобусна линия № 86 на транспортния оператор МТК ГрупООД ще работи по разписание Задушница.

[ghost8]

Готвят промяна поради дългоочакваната реконструкция на ул. Опълченска от бул. Т. Александров до бул. Сливница (вкл. моста при кръстовището). За сега информацията е за промяна от 1 юли до 15 септември и касае ТБ1, ТБ5, ТБ7, Е74 и Е60.
ТБ1 - с нов маршрут - Левски Г - ВМА
ТБ5 - Окръжна болница-СУ-Сточна гара и по бул. Сливница до Кенар- надясно през Централен софийски затвор по бул. Столетов и наляво по ул. Подполковник Калитин. От Надлез Надежда през локалното на метростанция Кн. Мария Луиза, надясно през Пета градска болница и по Столетов, ляв на Кенар и по бул. Сливница до Сточна гара, десен към СУ и по маршрута до св. Анна.
ТБ7 - очакваната промяна за него е както преди да го върнат през кино Одеон е да минава през Сточна гара-СУ-кино Одеон и ляв по Фритьов Нансен в посока Гоце Делчев. Обратно в посока Люлин отново през Сточна гара.
За Е74 и Е60 - нямам инфо.

[V.Peichev]

 За Е60 и 74 възможен вариант е да минават по Ботев между Сливница и Т. Александров. За ТБ1 изглежда по-смислено обръщане на Руски паметник - спестява се пробег и се обслужва част от Скобелев.

[viktorlc]

Промените са доста малоумни, ако ще са така. По-правилното е ТБ 1 и 5 да обръщат на Руски паметник. ТБ 7 да остане до Сточна гара и да се разкрие нова линия, например ТБ 10, която да бъде от надлез Надежда по Сливница, Левски, Фритьоф Нансен, Черни връх и по маршрута на ТБ 7 до Манастирски ливади.
За 60 и 74 съм съгласен, че по-добре е да минават през Тодор Александров, Ботев и Сливница.

[fafan]

Промените са доста малоумни, ако ще са така. По-правилното е ТБ 1 и 5 да обръщат на Руски паметник. ТБ 7 да остане до Сточна гара и да се разкрие нова линия, например ТБ 10, която да бъде от надлез Надежда по Сливница, Левски, Фритьоф Нансен, Черни връх и по маршрута на ТБ 7 до Манастирски ливади.
За 60 и 74 съм съгласен, че по-добре е да минават през Тодор Александров, Ботев и Сливница.

Как ще обърнеш 1 и 5 на Руски паметник и 7 на Сточна гара? Така оставяш цяла Банишора без тролеи

[iashu]

къде мога да видя проекта за ремонта на опълченска? искам велоалея, която да свърже другите три посоки на руски паметник с боядисаното по Сливница и Тодор Александров и чак до велоалеята за Надежда? Иии... и като автомобилен шофьор също се надявам на някакво разширение между Сливница и Тодор Александров, ама... то има ли място за 2х3 ленти?

[blagun]

Всъщност и тролеите могат да минават по Тодор Александров - Ботев  - Сливница. Всички тролеи,  обслужващи 1, 5 и 7, са с двигател или батерия.

[difian]

къде мога да видя проекта за ремонта на опълченска? искам велоалея, която да свърже другите три посоки на руски паметник с боядисаното по Сливница и Тодор Александров и чак до велоалеята за Надежда? Иии... и като автомобилен шофьор също се надявам на някакво разширение между Сливница и Тодор Александров, ама... то има ли място за 2х3 ленти?

Ето

[V.Peichev]

В посока Руски паметник ще се наложи над 2 km движение на дизел или батерия - свалянето и закачането на токоснемателите извън установените спирки не изглежда безопасно. В другата посока от спирка Стамболийски до кръстовището на Сливница и Ботев е около 1.5 km. 

[ozzy]

Как ще обърнеш 1 и 5 на Руски паметник и 7 на Сточна гара? Така оставяш цяла Банишора без тролеи

Не четеш ли, че затова Виктор предлага да има тб 10, който да обикаля из Банишора? Поне една от двете линии трябва да е до Руски паметник, мисля, че има и ККМ за обратен (ако не са я махнали).

[AGENT 006]

Всъщност и тролеите могат да минават по Тодор Александров - Ботев  - Сливница. Всички тролеи,  обслужващи 1, 5 и 7, са с двигател или батерия.

„Димитър Петков“ е вариант. Ще се подрънкат малко по паветата между „Пиротска“ и „Тодор Александров“, но иначе няма проблеми. Само трябва да се закрият местата за паркиране, а който иска да го прави в централния паркинг в разделителната ивица между „Сливница“ и пазара, който стои почти празен. Другият вариант е тролеите на батерия по споделеното трасе през „Константин Величков“, може би по-реалистичен, но малко ще се усложни светофара на „Тодор Александров“, за да се даде фаза за левия завой. Предложения вариант с използване само на действаща ККМ и връщане на ТБ 7 до формата, с който беше открито трасето „Спартак“ е абсурден, ТБ 5 през затвора също, 2015 г., когато се ремонтира „Руски паметник“ ТБ 5 взимаше левия завой от „Опълченска“ към „Сливница“ с 86 на дизел:
1659-5 10.6.2015 by Sofiatransport transport gallery, on Flickr
Аз бих предложил ТБ 1 и 7 да ползват споделеното трасе по „Константин Величков“, но за да не се задръства да не набутват всички линии там, ТБ 5 да повтаря маршрута от 2015 г., а 60 и 74 към гарата през „Одрин“, а в обратна посока по „Димитър Петков“. Пак е въртележка, но по-добре от предложеното.

[fafan]

Как ще обърнеш 1 и 5 на Руски паметник и 7 на Сточна гара? Така оставяш цяла Банишора без тролеи

Не четеш ли, че затова Виктор предлага да има тб 10, който да обикаля из Банишора? Поне една от двете линии трябва да е до Руски паметник, мисля, че има и ККМ за обратен (ако не са я махнали).

И за още една линия има тролеи и водачи? Силно се съмнявам. Едната може да е до Руски паметник, но не и двете.

Обикалянето през затвора е безсмислен пробег, никой не се качва по тези спирки, много по-добро е предложението на AGENT006 за завой на дизел към Лъвов мост, в обратната посока има ККМ.

А ККМ на Руски паметник има, но няма стрелки.