Маршрутни промени

[Mizchiev_Dev]

От 04:30 часа на 03.09.2024 г. до 24:00 часа на 15.09.2024 г. се въвежда временна организация на движение на обществения транспорт както следва:

Трамвайна линия № 20 се закрива.

Трамвайна линия № 21: променя се режимът на работа. Линията да работи в делник и предпразник и празник.

Трамвайна линия № 23 се закрива.

Ще се разкрие временна автобусна линия № 20ТМ с маршрут: от спирка с код 0605 „Ж.к. Дружба 1“ на тролейбусна линия № 11 в ТБ ухото на ул. „Амстердам“ (крайна и начална) наляво по ул. „Амстердам“, наляво по ул. „Димитър Пешев“, наляво по ул. „Искърско шосе“, бул. „Асен Йорданов“, бул. „Шипченски проход“ и наляво по ул. „Иван Димитров – Куклата“ до автостанция „Гео  Милев“ двупосочно. Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни спирки по маршрута.

За линията се разкриват временни спирки:

с код  6116 „Разклона за летището“ на бул. „Асен Йорданов“ на 50.00 метра след бул. Христофор Колумб“ в посока автостанция „Гео Милев“

с код 6731 „СК ЦСКА“  на бул. „Асен Йорданов“ на 100.00 метра преди кръстовището с бул. „Шипченски проход“ в посока автостанция „Гео Милев“

Спирките са сигнализирани с пътни знаци Д24 и спиркоуказателни табели на СУО.

[radk0_99]

Ще работят по онзи изкоп на Шипченски проход където трамвая заобикаля по еднопътно трасе ли

[Mizchiev_Dev]

Най-вероятно.

[petur1111]

Като видя подобна маршрутна промяна и се чудя как така се допуска да има закрита (или променена линия), за която не се пуска заместващ транспорт?

Хората, които ползват трамвай 23, какво да правят през тези две седмици?

[тролей №164 линия 2]

Като видя подобна маршрутна промяна и се чудя как така се допуска да има закрита (или променена линия), за която не се пуска заместващ транспорт?

Хората, които ползват трамвай 23, какво да правят през тези две седмици?

Мда, можеше да му съкратят маршрута до трамвайното колело при бул. Искърско шосе - до състоянието от първите дни на линията отпреди 12-13 години.
Зачудих се да коментирам ли "висшия пилотаж/мисленето извън кутията", което предполагам, че в ЦГМ не го могат, или не желаят да го приложат. И все пак - можеше да сложат две временни стрелки след прелеза при спирка "ул. Кап. Димитър Списаревски", Дюваг да обръщат посоката там. А линия А23ТМ от автост. "Гео Милев" да обръща на кръговото при бул. Христофор Колумб и ул. Неделчо Бончев. Единият Дюваг да върти до ул. Обиколна, другият - до депо "Искър". Единствен минус - интервалът на обслужване. Но пък може и двата да са до ул. Обиколна, при което интервалът дори леко ще се намали.

[Niko.G]

Като видя подобна маршрутна промяна и се чудя как така се допуска да има закрита (или променена линия), за която не се пуска заместващ транспорт?

Хората, които ползват трамвай 23, какво да правят през тези две седмици?

При закрита ТМ23, не знам какъв е проблемът 20ТМ да върти примерно на Копенхаген с обратен завой, после по Цв.Лазаров и оттам три варианта:

1. директно надясно по Цв.Лазаров, няляво по Димитър Пешев и по маршрута.
2. наляво по Цв.Лазаров, надясно по Илия Бешков и после наляво по Искърско шосе по маршрута.
3. наляво по Цв. Лазаров, надясно по Илия Бешков, надясно по Амстердам, покрай депо Искър, надясно по Димитър Пешев и по маршрута.

И този път 20ТМ ще се обслужва от гараж Дружба с конвенционални автобуси, а не от депо Искър с Хайгери, тъй че такова удължаване не мисля, че би било проблем, но ако има други пречки, бих се радвал да ги споделите.

[V.Peichev]

ТМ 23 е сравнително далеч от Бежков и Пешев и няма как да се замести пълноценно от автобусна линия - няма подходящи улици в близост. Единственият смислен вариант е пендел Обиколна - Искърско шосе, синхронизиран с 20-ТМ, поставяне на временни стрелки за две седмици не е оправдано.

[difian]

ТМ 23 е сравнително далеч от Бежков и Пешев и няма как да се замести пълноценно от автобусна линия - няма подходящи улици в близост. Единственият смислен вариант е пендел Обиколна - Искърско шосе, синхронизиран с 20-ТМ, поставяне на временни стрелки за две седмици не е оправдано.

То всички спирки са на кръстовища с улици, не в храсталаците на нереализирания все още булевард покрай трамвайното трасе. Заместващата линия можеше да прави зиг-заг по Мюнхен и Амстердам...

[petur1111]

Заместваща автобусна линия за трамвай 23 е трудно да се направи заради липсата на пътна инфраструктура около трамвайното трасе. Обиколки на зиг-заг из квартала ще отнемат много време и може би излишни ресурси.

Най-добрата идея е да си върви трамваят от Обиколна до гара Искър.

А може и да се помисли за по-хитра идея - може пенделния трамвай да продължава по трамвайното трасе на Искърско шосе и после да се връща по същия коловоз (не е необходимо да се слагат някакви стрелки). Трасето е изцяло обособено и движение по неправилния път не би трябвало да пречи на никого. Единствено не знам дали има техническа възможност от дадена кабина на трамвая да се отварят вратите, които са от "грешната" страна.

[Whatnow14]

Има такава възможност, точно така се движеше ТМ23 в първите месеци на линията от ул. Обиколна до Гара Искър.

[turboto96]

Не съм сигурен, до колко този вариант с пенделите би вършил работа в момента.
Днес минах по Искърско шосе, и ми направи впечатление, че се възползват от преустановеното движение, за да окастрят джунглата по релсите, и около нея.
В участъка от разклона за летището до гара Искър, на много места по линията имаше отрязани клони и храсталаци. Затова може би най-добре, ТМ20 да бе удължен до обиколна наистина.
 

[Mizchiev_Dev]

ТМ20 няма как да върти на Обиколна. Там се обръща посоката с Sка. можеше поне 20ТМ да го пратят до кръстовището на ул.Обиколна и Бул. Копенхаген

[turboto96]

ТМ20 няма как да върти на Обиколна. Там се обръща посоката с Sка. можеше поне 20ТМ да го пратят до кръстовището на ул.Обиколна и Бул. Копенхаген

Да извинявам се, не съм се изразил коректно, имах впредвид точно автобус 20ТМ.

[Niko.G]

Както по-горе при идеите ми за маршрути казах, не знам каква би могла да бъде пречката. Може би, обратният завой, но като че ли съм виждал автобуси да обръщат точно там. Но няма как да върти през квартала, особено във 2-ри микрорайон, където масово се паркира, по завои, бордюри и тн. Евенетуално да продължава по Обиколна, през квартала и после по Делийска Воденица и отново по Цв.Лазаров, но положението откъм паркиране в 3-ти МР не е изглежда да е по-добро, поне според последните снимки на Google Maps, въпреки че инфраструктурната картинка е много идентична на тази в Обеля 2, където минават 26 и 150, абсолютно същите улици и блокове. Но все тая, за мен подобно обикаляне би било излишно и допълнително би изнервяло шофьорите.

[ozzy]

Има такава възможност, точно така се движеше ТМ23 в първите месеци на линията от ул. Обиколна до Гара Искър.

До гара Искър има обръщало и може да върти там, не е нужно да се връща по същия коловоз. Въпросът е кой ще се вози от Обиколна до гара Искър.

[V.Peichev]

Ако трамваят е синхронизиран с 20TM все ще има желаещи.

[blagun]

Ако трамваят е синхронизиран с 20TM все ще има желаещи.

..., които могат да се съберат в една велорикша  Не че по титулярния маршрут на ТМ23 пращи от пътници.
Толкова пъти го спират ТМ23, един не е излязъл да протестира. Това просто е една линия за пробег и за охрана на ККМ.

[01Milen09]

"Поради рязане на дървета е спряно тм движение". Със сигурност е на Опълченска и засяга 22, обаче нито се споменава къде , кои линии, нито нищо..

[poly911]

"Поради рязане на дървета е спряно тм движение". Със сигурност е на Опълченска и засяга 22, обаче нито се споменава къде , кои линии, нито нищо..

Стил ЦГМ

[Mizchiev_Dev]

Провеждането на X-ти  ЕКИДЕН Маратон София на 06.09.2024 г..

От 04:30 до 14:00 часа на 06.09.2024 г. частично се променят маршрутите на обществения транспорт както следва:

Автобусна линия № 9 (в посока пл. „Орлов мост”): от бул. „Евлоги и Христо Георгиеви” надясно по бул. „Цар Освободител”, надясно по бул. „Васил Левски”, надясно по
ул. „Шипка” и по маршрута си.

Автобусите ще спират на временна спирка на бул. „Евлоги и Христо Георгиеви” на 50.00 метра преди бул. „Цар Освободител” в посока пл. „Орлов мост“.

Автобусна линия № 72:

- в посока ж.к. „Западен парк”: от бул. „Евлоги и Христо Георгиеви” надясно по бул. „Цар Освободител”, наляво по бул. „Васил Левски”, надясно по бул. „Патриарх Евтимий“, наляво по
бул. „Прага”, ул. „Св. Георги Софийски” и по маршрута.

- в посока Плиска: от ул. „Св. Георги Софийски“ направо по бул. „Прага“, надясно по
бул. „Ген. Скобелев” и транспортен тунел НДК, бул. „Васил Левски“, надясно по ул. „Шипка“, наляво по бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“ и по маршрута.

Автобусите ще спират на временна спирка на бул. „Евлоги и Христо Георгиеви” на 50.00 метра преди бул. „Цар Освободител” в посока ж.к. „Западен парк” и на всички съществуващи тролейбусни и автобусни спирки в променения участък на маршрута.

Автобусна линия № 76 (в посока ж.к. „Гоце Делчев”): от бул. „Цариградско шосе” по бул. „Цар Освободител”, наляво по бул. „Васил Левски”, бул. „Патриарх Евтимий“ (връщане по бул. „Ген. Скобелев” и транспортен тунел НДК), наляво по бул. „Прага”, ул. „Св. Георги Софийски”, наляво по бул. „Акад. Ив. Е. Гешов”, бул. „П. Ю. Тодоров” и по маршрута си, двупосочно;

Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни и тролейбусни спирки в променения участък на маршрута и на спирка с код 1288 „Пл. Орлов мост“ на бул. „Цариградско шосе“ преди бул. „Евлоги и Христо Георгиеви” в посока ж.к. „Гоце Делчев”, за автобусна
линия № 280 и тролейбусни линии №№ 3, 4, 5 и 11.

Автобусни линии № 84 и 184 (в посока ул. „Ген. Гурко“): от бул. „Цариградско шосе” надясно по бул. „Евлоги и Христо Георгиеви”, обратен завой при ул. „Шипка” (Военна академия), бул. „Евлоги и Христо Георгиеви”, наляво по бул. „Цариградско шосе” и по маршрутите си.

Автобусите ще спират на спирка с код 1288 „Пл. Орлов мост“ на бул. „Цариградско шосе“ преди бул. „Евлоги и Христо Георгиеви” в посока СУ „Св. Климент Охридски“ (за автобусна линия № 280 и тролейбусни линии № 3, 4, 5 и 11) и на спирка с код 0442 „Военна академия” на бул. „Евлоги и Христо Георгиеви” след ул. „Шипка“ в посока пл. „Орлов мост“ (за автобусна линии № 9, 72, 75 и 213).

За автобусни линии № 84 и 184 няма промяна в дължините на маршрутите.

Автобусна линия № 94 (в посока СУ „Св. Климент Охридски“): от бул. “Свети Наум” наляво по бул. “Черни връх”, наляво по бул. “Джеймс Баучър”, надясно по ул. “Стоян Михайловски” и по маршрута до Студентски град.

Автобусите ще спират на съществуващите трамвайни спирки по бул. “Джеймс Баучер” и на съществуващите автобусни спирки по бул. „Черни връх ” за линия № Х9.

Включванията на автобусна линия № 94 в посока ж.к. „Студентски град“ ще стават от спирка с код 1569 „Семинарията“.

Автобусна линия № 204 (в посока ж.к. „Гоце Делчев”): от бул. „Цариградско шосе” по бул. „Цар Освободител”, наляво по бул. „Васил Левски”, надясно по бул. „Патриарх Евтимий“ (връщане по бул. „Ген. Скобелев” и транспортен тунел НДК), наляво бул. „Прага”, ул. „Св. Георги Софийски”, наляво по бул. „Акад. Ив.Е. Гешов”, надясно по бул. „България” и по маршрута си, двупосочно.

Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни и тролейбусни спирки в променения участък на маршрута и на спирка с код 1288 „Пл. Орлов мост“ на бул. „Цариградско шосе“ преди бул. „Евлоги и Христо Георгиеви” в посока в посока ж.к. „Гоце Делчев” (за автобусна линия № 280 и тролейбусни линии № 3, 4, 5 и 11).

Автобусна линия № 604:

- в посока институт „Пирогов”: от бул. „Цариградско шосе” по бул. „Цар Освободител”, наляво по бул. „Васил Левски”, надясно по бул. „Патриарх Евтимий“, наляво по бул. „Прага”,
ул. „Св. Георги Софийски”, надясно по бул. „Акад. Ив. Е. Гешов” и по маршрута  си;

- в посока гара „Искър”: от бул. „Пенчо Славейков” наляво по бул. „Прага”, надясно по
бул. „Ген. Скобелев” и транспортен тунел НДК, бул. „Васил Левски”, надясно по бул. „Цар Освободител”, бул. „Цариградско шосе” и по маршрута си.

Автобусите ще спират на всички съществуващи тролейбусни и автобусни спирки в променения участък на маршрута и на спирка с код 1288 „Пл. Орлов мост“ на бул. „Цариградско шосе“ преди бул. „Евлоги и Христо Георгиеви” в посока институт „Пирогов” (за автобусна линия № 280 и тролейбусни линии №№ 3, 4, 5 и 11).

Тролейбусна линия № 7 се променя както следва: от ж.к. „Люлин 3“ по маршрута до кръстовище бул. „Сливница“ /ул. „Опълченска“ (реконструкция ул. „Опълченска“ ),  направо по бул. „Сливница“, площад „Сточна гара“, надясно по бул. „Васил Левски“, надясно по бул. „Патриарх Евтимий“ (връщане по бул. „Васил Левски“), наляво по бул. Прага, ул. „Св. Георги Софийски“, наляво по бул. „Акад. Ив. Евстр. Гешов“, направо по бул. „П. Ю. Тодоров“ и по маршрута до ж.к. „Гоце Делчев“ двупосочно.

Тролейбусите ще спират на всички съществуващи тролейбусни спирки в променения участък на маршрута.