Аварии на возилата

[V.Peichev]

2031 по 120 аварира на спирка ул. "Ст. Доспевски" и създаде цяла блокада в тесния участък.

[TRAMS SOFIA]

2315 на 27 остана на изолатора на Петте Кьошета и направи 10 тина минути задръжка , докато успее да издрапа на батерии.

[mihailo]

2315 на 27 остава на изолатор, защото чуждестранен лек автомобил го е засякъл и е навлязъл в трамвайното трасе в района на спирката. Задръжката е 4 минути, трамвая е пуснат по инерция назад, а не е използвал батерии. След това същият навлиза в единичния коловоз, а насрещноидващия трамвай не забелязва вече напълно влезлия 2315, и го доближава, което налага 2315 да се върне назад и да освободи коловоза (неписано правило, че с предимство са идващите от НДК), и поради проблем със стрелката, общото закъснение на 2315 става 10 минути.

[TRAMS SOFIA]

(неписано правило, че с предимство са идващите от НДК)

Това е защото от към Прага е по-безопасно за маневри , докато от към НДК има конфликт с пешеходци и автомобили и е далеч по-рисковано да връщаш назад.

[TRAMS SOFIA]

1118 вчера е откъснал щанга на средния мост.
1110 пък си кара без един прозорец , отваряем

[9792aether]

1118 вчера е откъснал щанга на средния мост.
1110 пък си кара без един прозорец , отваряем

До колкото знам, въпросното стъкло е счупено по време на линия. Въпроса е поредното землянско изпълнение...

[TRAMS SOFIA]

1125 на 5тм пак му светна всичко и умря на Възраждане . Дойде аварийната и го прибра. За една обиколка го смени 1817 , после си излезе 1138.

[TRAMS SOFIA]

На 1110 на 5тм ,на 6 РПУ са му паднали две гуми  . Два дена е бил на ТО2 .

[TRAMS SOFIA]

Цък

[Metan]

Добре, че не е очистил някой.

[Stierlitz]

Два дена е бил на ТО2 , гумите не са били стегнати

Ето така се раждат фейк-новините. 
Не е заради "нестегнати гуми". Причината е разрушаване на елемент от ходовата част поради умора на материала.

[TRAMS SOFIA]

В 19:00 го прибра аварийната. Почти готов. Остана само масло да му се сипе

[mar7o00]

В 19:00 го прибра аварийната. Почти готов. Остана само масло да му се сипе

Ей сега ще го парнат с телачката и е готов , само утре вечер колегата да мине да притегнат гумите.

[qwerty95]

На 1110 на 5тм ,на 6 РПУ са му паднали две гуми  . Два дена е бил на ТО2 .

Този, който е пуснал такъв автобус през техническия преглед, е за затвора.

[AGENT 006]

А представете си колко износени са тези автобуси, щом се чупят главини в движение. Има проблем с поддръжката, но още толкова има проблем с това, че тези автобуси се експлоатират отвъд годността си, а уж пропагандата казваше, че след спирането на Икарусите животът в София щеше да стане много по-лек. Като съберем всички O 345, O 345 CONECTO, старите МАН-ове и ВМС-та има около още 150 автобуса, на които това може да се случи и за разлика от Икарусите или старите Мерцедеси на тези автобуси такива щети не се ремонтират така лесно, ако въобще е възможно.

[IKAR]

Ще стане по-лек на куково лято. Дори на най-съвременните и най-скъпи автобуси от "елитните" марки (от сорта на Цитаро) експлоатационният потолок (таван) им е 8-9 години. Просто такъв ресурс им е заложен от производителя по всякакви начини - планирано остаряване, бързоизносващи се детайли и т.н. Отделно екостандартите се вдигат перманентно. Те по Европа и на толкова си ги подменят, независимо от поддръжката на светлинни години от нашата. Това, че ние нямаме възможност за такава подмяна си е лично наш проблем, отделно все искаме най-евтиното изпълнение, ако се снабдяваме от читавите марки. За китайците и БМЦ-тата въобще не коментирам.... Сега не е едно време, когато се стараеха нещата да са здрави и дълговечни, също така Европа не е Америка.

[Kukicha]

3138 на аварийни с кола на СА на бул.Тодор Каблешков срещу България Мол.

[lion_sofiq]

3121 по 305 е загинал на Жендов в посока Младост, в момента чака аварийна.

[TRAMS SOFIA]

1943 се прибра от 5ТМ с теч на антифриз . Май 1304 го смени

[Neronov]

Към 14ч аварийната теглеше тб 1669.