Аварии на возилата

[V.Peichev]

Нямаше ли пакет зад тях? 

[difian]

Нямаше ли пакет зад тях? 

Само аварийният камион. Аварията явно се е случила по Борис Три или Македония, щом Песа от петицата буташе. Странно, че не са го зарязали на Възраждане, а вероятно го бяха забутали към Банишора чак.

[Ilian]

3004 е последният излязъл от Трамкар. Оттогава не е изкарал и 10 смени. Време беше за ремонт на ремонта.

Абе, кой твърдеше, че не им трябва модернизация и ще са годни за трамкарски ремонти още десетилетия наред?

[Mammoth]

Никой не е говорил, че ще са годни за трамкарски ремонти десетилетия напред, а че не им трябва модернизация, а КАЧЕСТВЕН ОР извън България - събличане до скелет, подмяна на инсталация, ламарини, подновяване на салона и монтиране на климатик поне за ватмана.

[V.Peichev]

Качеството на ремонтите е отделен въпрос. Може да има трудности с намирането на компоненти за системата TV3, все пак това е технология от 80-те години и трамваите с такава са вече малко, основно в бившия СССР, Чехия и Словакия.   

[emm_1968]

Нямаше ли пакет зад тях? 

Само аварийният камион. Аварията явно се е случила по Борис Три или Македония, щом Песа от петицата буташе. Странно, че не са го зарязали на Възраждане, а вероятно го бяха забутали към Банишора чак.

През деня е чист късмет да се вкара трамвай в маневрения коловоз на "Възраждане". В началото на коловоза винаги има паркирали автомобили, нарушаващи габарита, а понякога са и върху коловоза.

[Chezare]

Абе, кой твърдеше, че не им трябва модернизация и ще са годни за трамкарски ремонти още десетилетия наред?

Тези трамваи след десетилетие ще бъдат на 45 години и дотогава да са заменени от нови трамваи, вместо да се опитват модернизации, които никъде досега не са правени.

[fafan]

Нямаше ли пакет зад тях? 

Само аварийният камион. Аварията явно се е случила по Борис Три или Македония, щом Песа от петицата буташе. Странно, че не са го зарязали на Възраждане, а вероятно го бяха забутали към Банишора чак.

През деня е чист късмет да се вкара трамвай в маневрения коловоз на "Възраждане". В началото на коловоза винаги има паркирали автомобили, нарушаващи габарита, а понякога са и върху коловоза.

Там е добро място за подвижни антипаркинг колчета като тези които бяха на Графа преди години.

[radk0_99]

Тези трамваи след десетилетие ще бъдат на 45 години и дотогава да са заменени от нови трамваи, вместо да се опитват модернизации, които никъде досега не са правени.

С темповете на обществените поръчки у нас + съсипването на краставиците след 10 години може и да сме си още до Песите и CKD тата. Даже може да сме върнали към живот Софиите

[emm_1968]

Нямаше ли пакет зад тях? 

Само аварийният камион. Аварията явно се е случила по Борис Три или Македония, щом Песа от петицата буташе. Странно, че не са го зарязали на Възраждане, а вероятно го бяха забутали към Банишора чак.

През деня е чист късмет да се вкара трамвай в маневрения коловоз на "Възраждане". В началото на коловоза винаги има паркирали автомобили, нарушаващи габарита, а понякога са и върху коловоза.

Там е добро място за подвижни антипаркинг колчета като тези които бяха на Графа преди години.

Там паркират служителите на СДВР ...

[mihailo]

Не, че СДВР нямат три паркинга, които могат да ползват...

[503]

2304 е дерайлирал на малкия триъгълник. Сега всички трамваи минават през Щросмайер.

[Repcho]

В неделя на 02.03. 505 беше дерайлирал с последната талига по Борис между Пушкин и Н.Петков посока Княжево и се движеше така. Цялата трета секция подскачаше т.к. реално колелата се търкаляха по трошения камък. Не знам докъде е изкарал така, но гледката беше неописуема.

[503]

В неделя на 02.03. 505 беше дерайлирал с последната талига по Борис между Пушкин и Н.Петков посока Княжево и се движеше така. Цялата трета секция подскачаше т.к. реално колелата се търкаляха по трошения камък. Не знам докъде е изкарал така, но гледката беше неописуема.

[ozzy]

Като гледам снимките, явно е успял да стигне Княжево така и навръщане вече е дошъл кранът. Важното е, че курсът е изпълнен 

[vaz2106]

А на първата снимка какво гледаме и за какво ?

[503]

А на първата снимка какво гледаме и за какво ?

Талигата, която цялата се клати.

[TRAMS SOFIA]

Това е капака на буксовия лагер

[bdz43r]

Талигата, която цялата се клати.

Ами тя затова е там - да се клати.

[01Milen09]

А на първата снимка какво гледаме и за какво ?

Талигата, която цялата се клати.

1: талигата е на 933, не на 505, ползвана е за пример в дадената дискусия.
2. Талигата се клати постоянно