Solaris Urbino 12 IV (4-та генерация)

[DjeimsBond85]

Днес пътувах с 9609 на 22, обаче забелязах че нещо 2-ра врата на няколко пъти след като я затвори шофЬора се отваря и после като я затвори кондуктурката с леко побутване я затваряше, забелязах го и на 8662. Не знам как е при другите, но това го забелязах на двата с които се движих.

[skin]

На друг пък втора врата не е регулирана както трябва и се опитва да блъска.

На 8662 и 8664 доколкото разбрах щели да им сменят номерата.Защо изобщо ги регистрираха така, да се чудиш...

Часът на таблата в салона също трябва да се поправи.

[Mammoth]

“До колкото разбрах”, “Една комшийка ми каза” и прочие глупости не мисля, че имат място в темата.

То така се пререгистрира МПС, с щракване на пръсти.

[skin]

Цялата памет за табелите на 8664 тотално изчезна.Не приема и информацията от флашката. 

От последната "центровка" на Соларисите... скоростните им кутии почнаха да блъскат.

25.07.2018:
На 9609 някаква част по системата на табелите е дала фира и автобусът е с "модерни" хартиени табели!Съответно двете табла за спирките в салона също не работят! 

[IKAR]

Кой я прави въпросната центровка? А за табелите, намерете начин да се свържете с Марио (Iskar), той ще им намери цаката.

[skin]

А, ти пък... не подценявай "варненските професионалисти"!  Цаката е, че системата Пиксел е проблемът.Определена е като "чувствителна".

[Mammoth]

На Соларисите им няма нищо, нито им блъскат кутиите нито имат проблеми с табелите. Може би трябва да изтрия още един път безмислени постове?

[dobriii123]

Аз пък имах късмета да се возя наскоро в 0213 по 17А. Нямам забележки, возеше супер, само това "NEXT STOP", направо ми бъркаше в здравето. Ако има как да си казва „Следваща спирка” ще е идеално.

[transtriumf]

Някой от Соларисите е със сменен номер , преди малко се разминах с В 3627 СА. Най-вероятно е 8662/4.

[skin]

3627 е 8662, 3628 е 8664.

Малкото уплътнение на едното крило на втора врата на 9609 е избяло някъде.

[Mammoth]

Задния мост на 9609 трещи като на стар Мерцедес.

[nokia]

9616 с проблем на трета врата.

[Magirus deutz]

Тази вечер незнайно защо 9616(по 9),въпреки че беше с  работещи ел. табели, караше и с пластмасова табела на 109 отпред.

[nokia]

Явно е бил до Панорама.

[Mammoth]

Започнали са да слагат на новите Солариси машините за билети и валидаторите. В момента се возя в 9616 и има инсталирани автомат и валидатори.

[dj_the_bus]

2 пъти полазих нови Солариси. Пак са се изложили с постен базисен модел. Как може да се купуват чисто нови машини и толкова да се стискат... В салон се различават много с екземпляри от същия модел, ползвани във Франкфурт, където живея. Знам, че Mammoth харесва марката, но забелязах, че тия Солариси имат отново гадно потегляне, като старите. В 9 въпреки, че отвън пишеше, че отива към Златни пясъци, посоката на спирките беше грешна. Предполагам, че като са правили маршрута и са поставили имената, са объркали посоките. Така от ЖПГара към Златни пясъци, първата спирка е Ривиера, втората е Аквапарк и прочее.
Няма проблем в машините, но трябва да спрат да се пестят и крадат пари, а да се влагат в покупката на автобусите.

[Mammoth]

Това, че седалките не са с тапицерия далеч не означава, че автобусите са базисен модел.

[dj_the_bus]

Знам, че Соларисите са ти слабост. Но имах възможността да огледам и шофьорската кабина, да огледам салона, да говоря с шофьора... Определено са поръчани на принципа на първите Солариси.

[Mammoth]

Първите Солариси които дойдоха 2013 - те бяха базов модел, даже нямаха и радио за шофьора. Тези автобуси имат сензор за светлина и дъжд, радио при шофьора, система за отваряне вратите от пътниците, гласова и визуална информация за следваща спирка и прочие. Отново казвам, това че нямат тапицерия на седалките не ги прави базов модел, факт е че пътниците във Варна не са дорасли за тапицирани седалки, пример - тролеите. Ако това е базов модел, какво трябва да има един нормален? Баня и тоалетна ли?

[dj_the_bus]

Пак призовавам за отсяване на личните пристрастия! Споменатите от теб неща, освен приказването на спирката, са част от базовия модел на 4та генерация.
Седалките- тролеите не са първите машини с тапицирани седалки във Варна. И да, време е и новите автобуси да идват с такива, макар и това да е един доста малък проблем. Това, че ДАПаджии не могат да си превъзпитат пътниците си е техен проблем! В Бургас автобусите си оцеляват, както от пътниците, така и от шофьорите, така и от сервиза.
Почти наборите им във Франкфурт: