Mercedes-Benz O405/N(2)/NK2/G/GN(2)

[Mammoth]

В тази тема ще се коментира дадения модел автобуси.

[skin]

3856 на Делтакар доста се е раздрънкал.Двигателят се тормози като на 7571.За един път е станала повредата, защото допреди няколко дни нищо му нямаше.Снощи го чух да минава, мислейки си че е 7571, но беше 3856.

[Mammoth]

1635 - ужасна кочина, задния мост дрънчи ще кажеш всеки момент ще се откърти, скоростите блъскат...

[nokia]

Птп с 0964 в центъра на Аспарухово.

[Mammoth]

1624 - върви добре, но диференциала е много зле.

8207 - станал е отвратителен, скоростите му са много зле и окачването дрънчи доста зловещо.

[transtriumf]

5113 (Меркавим О405) е върнат в движение, преди няколко дни го видях да кара график на МТГ Делфин. По-късно ще пусна и снимка.

[skin]

6673 и 6674 с реклама на Kinder.

[Tony]

1639 и 0958  (О405Н) имат спешна нужда от изкърпане.   
7571 все още се движи в същото състояние, не знам колко ще изкара. 

[skin]

3856 е почнал доста да пуши.

На 6671 му е направен климатикът и работи много добре.

[Tony]

3856 е почнал доста да пуши.

На 6671 му е направен климатикът и работи много добре.

Днес пътувах с 3856 и не забелязах да пуши. Иначе на 6672 и 6673 също работят добре климатиците.

[skin]

Може и да бъркам номера... бяло с тъмночервените ленти.Движих се след него и на потегляне пушеше в черно.Като за Евро 2 черно, а не Евро -5.

[V.Peichev]

O405N(2)/NK2/G/GN(2) няма как да покриват по-висок стандарт от Евро 2 освен, ако не са правени сериозни модернизации на двигателите - произведени са през 90-те години преди да е влязъл в сила стандартът Евро 3. Евро 2 е в сила от 1996г съответно във Варна има автобуси от тези модели покриващи Евро 1.

[skin]

O405N(2)/NK2/G/GN(2) няма как да покриват по-висок стандарт от Евро 2 освен, ако не са правени сериозни модернизации на двигателите - произведени са през 90-те години преди да е влязъл в сила стандартът Евро 3. Евро 2 е в сила от 1996г съответно във Варна има автобуси от тези модели покриващи Евро 1.

Наясно съм с тези неща... мисълта ми беше, че димът бе повече черен от нормалното за Евро 1 или 2.Означава, че има проблем.

А за стандарта... слага се един филтър и безпроблемно става Евро 5 или 6.Синият 405Н на снимката отдолу е с Евро 5 филтър, за да покрие стандарта в Италия.

02.07.2018:
1632 е бракуван или поне е в тази посока.Подобен на 0961.

[transtriumf]

7571 e закъсал преди Дървения мост посока Варна. Отзад капакът беше отворен и сякаш имаше теч.

В този ред на мисли не знам колко време ще изкара 3856- двигателят му бучи ужасно и се чува отдалеч.

[Mammoth]

O405N(2)/NK2/G/GN(2) няма как да покриват по-висок стандарт от Евро 2 освен, ако не са правени сериозни модернизации на двигателите - произведени са през 90-те години преди да е влязъл в сила стандартът Евро 3. Евро 2 е в сила от 1996г съответно във Варна има автобуси от тези модели покриващи Евро 1.

02.07.2018:
1632 е бракуван или поне е в тази посока.Подобен на 0961.

За това утре е на 118.

[skin]

Странно... единият титуляр ми каза, че като ходил в гаража бил с взети части, както е 0961.Бил изгнил отдолу.
Възможно е наряда да са сгрешили(случва се), пък може друг автобус да е бил.

[transtriumf]

5106 (О405ГН) е на 49.

[dj_the_bus]

Ако беше го снимал сигурно щеше да се минеш.

[transtriumf]

Щеше ми се, но шофирах и се разминахме за секунди.

[Tony]

Най-много да е 1633 бракувания, той си е изгнил.