Трафикът

[conecto]

Като минах и аз към 18.00 часа видях, че платното в посока Дървеница е отцепено. Имаш ли идея кой е отнесъл моториста, защото имаше и линейни?

[/size]
Мисля, че сам се е убил. Около произшествието имаше единствено една паркирана баничарка пред Евро Инс, но там редовно спират куриери и се съмнявам тя да има нещо общо.

[Knoxville]

Мотористът е блъснал жена и е умрял
http://dnes.dir.bg/2008/06/16/news3108710.html

[LG_]

От два дни съм в София и ми се струа е трафика като цяло го бива. Ако се изключи единствено днескашния протест на работниците от Кремиковци на Батемберг (Александър II), където можеха да се преброят около 30-тина "сини птички". Та пред Радисън и Ларгото беше мазало.

[maniak]

Сутринта ТБ9 беше пренасочен през СУ.
Сега ми казаха, че тунелът на НДК е непроходим, има над 10 тролея чакащи.  Задръстването почва на Гешов и България, Г. Софийски и Прага - всичко е фуул от коли!

[Repcho]

Временно е спряно движението по бул. “Васил Левски” заради прием в Британската резиденция, който ще продължи до 20.00 часа. Това съобщиха за Агенция “Фокус” от пресцентъра на МВР.
От Столичната кампания за градски транспорт (СКГТ) обясниха, че са спрени тролеите и тролейбусите. Заради това тролеи 6, 9, 10 изчакват.
Автобусите в централната част на столицата закъсняват с около 15 минути, но тези, движещи се по Околовръстното в посока от Малинова долина до Симеоново, закъсняват с 30 минути.

Нереална наглост

[conecto]

Заради това тролеи 6, 9, 10 изчакват.

[/size]

 

[Ivo]

От Столичната кампания за градски транспорт (СКГТ) обясниха, че са спрени тролеите и тролейбусите

Хахахаха. Тия журналисти гледат ли кво пишат
Днес имаше ПТП между камион и такси на бул.Александър Малинов и беше доста задръстено.

[borosport]

Всъщност ето от сайта на СО линк за спирането - http://sofia.bg/pressecentre/press.asp?ope...31443&nxt=0

[Repcho]

е не знам в коя нормална държава заради прием се затваря една от най-централните улици

[borosport]

И аз не знам, но в случая се видя, че журналята пак не са дочули, за ГТ не се е отнасяла забраната. Иначе задръстванията вчера са били умопомръчителни по ФР. Нансен и БЪлгария към Витошка заради глупавият им прием.

[LG_]

Абе те и в останалите държави отцепват движението за преминаване на кортеж, но разликата ни с тях е че развитите страни имат и достатъчно добре развита инфраструктура, гарантираща алтернативни пътища и начини за предвижване. А нас почти всяка седмица ни тормозят било с някакво посещение, било с протест и т.н.т.

А винаги съм се чудел, защо подобни посещения не ги организират извън София. Никъде не е казано, че столизата трябва да е домакин когато дипломат от държавата''Х'' ни дойде на гости.
Златни пясъци или пък Слънчев бряг също биха свършили добра работа, особено извън сезона. Че и летища си има наблизо!

[borosport]

Тук не става дума за отцепване, а директно за затваряне на основен булевард в центъра. А за разлика от останалите държави нашата инфраструктура не е направена така че да се компенсира затваряне на централен булевард. Да не говорим, че примерно в Англия никога няма да затворят главна улица заради националния празник на БЪлгария.

[rebelheartous]

Що, в кои останали държави затварянето може да се прости  Сигурно се броят на пръстите на едната ми ръка, едва ли са повече от 5-6...

[borosport]

К'во? Кой сега питаш и какво точно? Хора цитирайте като се обръщате към някого.

[Ivo]

Днес беше доста задръстено-на бул.Евлоги Георгиев почти от НДК чак до Орлов мост, по Малинов в Младост и двете ленти, по Цариградско горе-долу добре.

[tauri]

Някой знае ли защо сутрин към 7:30-8:00 светофара на университета, на Раковски и Дондуков и още няколко не работят и на тяхно място има регулировчик? Вече няколко дни поред се повтаря това и ми се струва странно. Преди си беше добре с зелена вълна на орлов мост и университета

[LG_]

То и вечер повечето е така. Няколко пъти имаше делегации, но явно не това е причината.

Може би са преценили че така е по-добре за трафика

[blagun]

Преди си беше добре с зелена вълна на орлов мост и университета

Хей, това да не е виц! Преминаването през Орлов мост и после надясно към паметника Левски не е в резултат на зелена вълна, а поради това, че за десен завой пред СУ от 4 фази на светофара при 3 е зелено. Съвсем не е така в обратна посока - когато правиш ляв завой от В.Левски към Орлов мост.

[tauri]

Имах впредвид направо през парламента. Успявах да пресека центъра за 5-10 мин.

[borosport]

Действително от няколко дни е така и след обяд също. И наистина минавам по-бързо с тролея през университета в посока Орлов мост. Спестява се една фаза чакане.

Иначе:

На 26 юни 2008 (четвъртък), в 11.30 ч. Мартайн Елхерсма, в качеството си на и.д. посланик на Кралство Нидерландия и представител на холандското министерство на транспорта и програмата „Партньори за път”, ще връчи на заместник-кмета по транспорт на Столична община инж. Велизар Стоилов проучването „Интелигентна система за управление на трафика в София: нужди и препоръки”, направено от холандските консултанти ДеХаВе, Виалис Трафик и базираната в София Сетра.
   Началото на проекта бе поставено през януари т.г. Проучването е първата стъпка за постигане на координирана и интер-оперативна система за управление на пътния трафик. След задълбочена проверка и анализ на пътната обстановка в София, холандските консултанти изработиха предложение за завършена система за подобряване на пътния трафик в столицата. Тя включва координация на светофарите, използване на камери и софтуер, система за управление движението на градския транспорт и контролни центрове за наблюдение и директно управление на пътната обстановка. Проучването е финансирано главно от програмата „Партньори за път” на Министерството на транспорта на Кралство Нидерландия, с подкрепата на Столична община.
   Проучването е важна стъпка в проекта за създаване на Система за управление на пътния трафик в София. Целта на проекта е да подобри пътната обстановка чрез управление на трафика и координация на пътните сигнали. В замяна това ще доведе до намаляване на задръстванията, по-рядко спиране на автомобилите, по-малки закъснения, по-късо времетраене на пътуването и улесняване на движението на линейки и пожарни коли. Подобреното движение от своя страна ще се отрази позитивно на околната среда и качеството на живот в града чрез намаляване нивото на замърсяване на въздуха и нивото на шума.
   Програмата „Партньори за път” е инициирана през 2001 г. от холандската Национална пътна администрация в отговор на постоянно нарастващото икономическо развитие и нуждата от адекватен транспортен модел. Насочена е главно към новите страни-членки на ЕС. Чрез взаимна обмяна на познания, експертиза и опит програмата предлага рамка и възможности за развиване на пътно- инфраструктурни дейности и подпомага усвояването на европейските стандарти.
    Официалното връчване на проучването ще се състои в Официалната зала на Столична община.

                                                                                                                        http://sofia.bg/pressecentre/press.asp?open=10&sub_open=31656&nxt=0