Author Topic: Трафикът  (Read 678657 times)

Online Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16244
    • View Profile
    • Email
Re: Трафикът
« Reply #460 on: 25.09.2008, 22:29:10 »
Стига глупости, точно планирането на комплекс с размерите на Младост с 1 централен булевард води до ежедневните задръствание по Малинов, дори и да няма ПТП.
Зависи. Попринцип е много удобно направено планиран по такъв начин, просто централният булевард на Младост трябва да бъде нещо като Цариградско.
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline difian

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 19125
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Любителска страница на Софийското метро във Facebook!
    • Email
Re: Трафикът
« Reply #461 on: 25.09.2008, 22:47:08 »
Зависи. Попринцип е много удобно направено планиран по такъв начин, просто централният булевард на Младост трябва да бъде нещо като Цариградско.
Дам, доказаната в историята главна улица cardo(разсичаща населеното място, в случая комплексът по оста север-юг).Само дето заложения трафик днес малко се е изменил и пропорциите не са идеалните.

Offline blagun

  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 16994
    • View Profile
    • Email
Re: Трафикът
« Reply #462 on: 25.09.2008, 23:03:07 »
Аз пък се чудя какво чакат и не пускат "новопостроените" ленти за ляв завой пред Следствието, да не би да мислят слагат отново светофар?
Ами как без светофар? От Мусагеница нямаш никакъв шанс да се включиш!
Аз съм зарязал трайно ГеМето, въпреки че живея там, и ще го бойкотирам, докато довършат разкопките по Драган Цанков. Дале ще се досетят да направят третата лента за ляв завой към Онкологията още след спирката на А280?

Offline conecto

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4462
    • ICQ Messenger - 303555835
    • View Profile
    • Email
Re: Трафикът
« Reply #463 on: 26.09.2008, 00:10:59 »
Ако лятото се бяха сетили да направят една лента за ляв на Онкологията, сега стеснението заради строящия се подлез нямаше да е толкова кошмарно, но явно не желаят да жертват зелената ивица с дърветата.

Offline ozzy

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 14527
    • View Profile
Re: Трафикът
« Reply #464 on: 28.09.2008, 21:12:29 »
Стига глупости, точно планирането на комплекс с размерите на Младост с 1 централен булевард води до ежедневните задръствание по Малинов, дори и да няма ПТП.
На мен ми е много интересно кога и как ще го направят (както е според ОУП) на 2 нива при Шел и Макдоналдс, както и при ХМС...

Offline difian

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 19125
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Любителска страница на Софийското метро във Facebook!
    • Email
Re: Трафикът
« Reply #465 on: 29.09.2008, 00:01:10 »
На мен ми е много интересно кога и как ще го направят (както е според ОУП) на 2 нива при Шел и Макдоналдс, както и при ХМС...
Когато започнат да правят и другите неща по ОУП-то.Но в момента се чака да изтече пет годишния срок, през които не може да се променя един план, след приемането му и да започнат промени с цел заменки, застроявания и т.н.

Единственият шанс е с метрото към Бизнес Парка да направят и реконструкция на булеварда по този план.

Offline LG_

  • Строител
  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 3504
  • for a better infrastructure
    • ICQ Messenger - 354966774
    • View Profile
    • Email
Re: Трафикът
« Reply #466 on: 29.09.2008, 09:56:43 »
Стига глупости, точно планирането на комплекс с размерите на Младост с 1 централен булевард води до ежедневните задръствание по Малинов, дори и да няма ПТП.
На мен ми е много интересно кога и как ще го направят (както е според ОУП) на 2 нива при Шел и Макдоналдс, както и при ХМС...

Според обещаното в предизборната програма на Б Борисов от септември 2007 и гарантирано от ГЕРБ - 2009 начало на строителството. Позиция 3.6

Ето извадка от програмата:
Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото е много голяма.(Марк Твен)

Quote from: geogregor
Underground trains already resemble more of the cattle transports than transportation system for humans.
Actually cattle could never be transported in such awful conditions due to animal welfare regulations. But no one gives a damn about how Londoners travel!

Offline ozzy

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 14527
    • View Profile
Re: Трафикът
« Reply #467 on: 29.09.2008, 14:06:28 »
Като гледам колко неща са били обещани за 2007 и 2008, а не са направени....

Offline greg

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1187
    • View Profile
Re: Трафикът
« Reply #468 on: 29.09.2008, 14:11:11 »
  Когато започнат да правят и другите неща по ОУП-то.Но в момента се чака да изтече пет годишния срок, през които не може да се променя един план, след приемането му и да започнат промени с цел заменки, застроявания и т.н.

Единственият шанс е с метрото към Бизнес Парка да направят и реконструкция на булеварда по този план.
За съжаление метрото към Бизнес Парка не е от приоритетите. В случай на започване на реконструкция несвързана със строежа на метрото, метрото към Бизнес Парка ще се отложи за след....... много години.

Offline ozzy

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 14527
    • View Profile
Re: Трафикът
« Reply #469 on: 29.09.2008, 14:13:14 »
Аз тайно се надявам, че от Бизнеспарка ще натиснат общината (както го направиха с 413) и строителството на метрото ще почне по-скоро.

Offline LG_

  • Строител
  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 3504
  • for a better infrastructure
    • ICQ Messenger - 354966774
    • View Profile
    • Email
Re: Трафикът
« Reply #470 on: 29.09.2008, 14:16:46 »
Аз тайно се надявам, че от Бизнеспарка ще натиснат общината (както го направиха с 413) и строителството на метрото ще почне по-скоро.

И с какви механизми ще стане това.
Те имаха договортеност с държавата черно на бяло да се довърши младосткия възел на околовръстното, а не стана. А с общината как ще стане незнам
« Last Edit: 30.09.2008, 09:35:26 by LG_ »
Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото е много голяма.(Марк Твен)

Quote from: geogregor
Underground trains already resemble more of the cattle transports than transportation system for humans.
Actually cattle could never be transported in such awful conditions due to animal welfare regulations. But no one gives a damn about how Londoners travel!

Offline greg

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1187
    • View Profile
Re: Трафикът
« Reply #471 on: 29.09.2008, 14:18:59 »
Аз тайно се надявам, че от Бизнеспарка ще натиснат общината (както го направиха с 413) и строителството на метрото ще почне по-скоро.
Удължаването на автобусна линия някак си е несравнимо със строеж на метро.

Offline Repcho

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 11179
    • View Profile
    • Градски транспорт-София
    • Email
Re: Трафикът
« Reply #472 on: 29.09.2008, 22:07:29 »
Аз тайно се надявам, че от Бизнеспарка ще натиснат общината (както го направиха с 413) и строителството на метрото ще почне по-скоро.

И с какви механизми ще стане това.
Те имаха договортеност с държавата черно на бяло да се довърши младоския възел на околовръстното, а не стана. А с общината как ще стане незнам
Кое не е станало ? В момента пътния възел усилено се строи, като вече е готово локалното платно откъм Камбаните. Скоро и снимки

Offline ozzy

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 14527
    • View Profile
Re: Трафикът
« Reply #473 on: 29.09.2008, 23:59:20 »
И с какви механизми ще стане това.
Ами като голям инвеститор може да налеят някой лев и за метрото. По същия начин, както го правят за околовръстното.

Offline LG_

  • Строител
  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 3504
  • for a better infrastructure
    • ICQ Messenger - 354966774
    • View Profile
    • Email
Re: Трафикът
« Reply #474 on: 30.09.2008, 09:41:58 »
Кое не е станало ? В момента пътния възел усилено се строи, като вече е готово локалното платно откъм Камбаните. Скоро и снимки

Еми знаеш какво е положението със стария недовършен надлез. Почнаха да копат за устоите му и работата замря в продължение на години.
Че ще стане ще стане, но бавно!

А относно това как БП ще даде безвъзмездно много пари за строителството на метро, особено в усливията на международна финансова криза, където големите коопорации гледат да увеличават ликвидността си (наличие на пари по сметки).
« Last Edit: 02.10.2008, 21:42:47 by LG_ »
Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото е много голяма.(Марк Твен)

Quote from: geogregor
Underground trains already resemble more of the cattle transports than transportation system for humans.
Actually cattle could never be transported in such awful conditions due to animal welfare regulations. But no one gives a damn about how Londoners travel!

Offline CKD

  • --=БМ-РК=--
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7499
    • View Profile
Re: Трафикът
« Reply #475 on: 02.10.2008, 21:26:34 »
И днес като вчера. + навалицата за 2132.
Най-ценният ресурс на капитализма са тъпанарите

Offline ozzy

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 14527
    • View Profile
Re: Трафикът
« Reply #476 on: 03.10.2008, 01:16:31 »
Мдаа...това си е вече ежедневие :(  А в Младост беше ужас с тия 2 неработещи светофара при Шел и Макдоналдс.

Offline Repcho

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 11179
    • View Profile
    • Градски транспорт-София
    • Email
Re: Трафикът
« Reply #477 on: 03.10.2008, 13:29:10 »
Вчера .... от завоя на Цариградско към Младост.... до МакДоналдс в Младост 2............................. 50 минути


Не знам да има друга такава държава, където при 2 неработещи светофара във втория по големина квартал на столицата да НЯМА регулировчик. Нямате представа какво беше, опашката за Младост беше от ШЕЛ на Цариградско, автобусите отваряха вратите там и хората тръгваха пеша, тъй като движение просто нямаше. Автобусите спираха и гасяха мотора, такова нещо не на Коледа, не на Великден, никога не е било. И защо ? Защото цял ден + днес сутринта няма кой да сложи един регулировчик на най-възловите кръстовища в целия комплекс, просто нямам думи. Това по отношение на КАТ. Сега за общината-светофарите на Била и Деница НЕ РАБОТЯТ 2 ДЕН защото правят  уширение на св.Киприян (не повече от 50 метра) и изглежда са прекъснали кабелите. Естествено вчера към 16ч. работата приключи, хаосът си остана до 22ч. Днес в 8ч. също нямаше и помен да се започва работа. Е питам аз, точно октомври ли трябва да се правят подобни уширение и при очевидна авария на светофарите Младост 2 ден да е блокирана?????????????????????????????????????????????????????????????????????????/
« Last Edit: 03.10.2008, 13:32:18 by Repcho »

Offline LG_

  • Строител
  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 3504
  • for a better infrastructure
    • ICQ Messenger - 354966774
    • View Profile
    • Email
Re: Трафикът
« Reply #478 on: 03.10.2008, 13:56:32 »
Очевидно последствията от "цветущите" взаимоотношения община-дъджава се усещат на всяко едно ниво.
Аз в такива случаи минавам през Горубляне и Героги Белов за Младост.
Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото е много голяма.(Марк Твен)

Quote from: geogregor
Underground trains already resemble more of the cattle transports than transportation system for humans.
Actually cattle could never be transported in such awful conditions due to animal welfare regulations. But no one gives a damn about how Londoners travel!

Offline greg

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1187
    • View Profile
Re: Трафикът
« Reply #479 on: 03.10.2008, 14:49:37 »
Вчера .... от завоя на Цариградско към Младост.... до МакДоналдс в Младост 2............................. 50 минути


Не знам да има друга такава държава, където при 2 неработещи светофара във втория по големина квартал на столицата да НЯМА регулировчик. Нямате представа какво беше, опашката за Младост беше от ШЕЛ на Цариградско, автобусите отваряха вратите там и хората тръгваха пеша, тъй като движение просто нямаше......
Да, така беше. В по принцип най-задръстения квартал не работеха светофари. Е, ходенето пеша от ХМС до Мл.2 не бе най-страшното. Бедата бе, че на Орлов мост автобуси за Младост почти липсваха, те просто си стояха в квартала.