Mercedes (Conecto LF (G), Citaro, Cito)

[aleks101]

В момента съм в 9109 по А4... Покъртителна миризма, някой се е (с извинение) на**ал... Как може такова нещо ..

[KrisKAPA]

Селяния ако питаш мен

[poly911]

Колеги форумци имам един въпрос .
Преди мисля че 2-3 месеца в гараж Земляне е имало гостуващо  соло citaro irvine със софийски номера
Някой знае ли нещо

П.п.не знам дали въпроса е в  правилната тема

Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk

[ivaylostoenchev]

Колеги форумци имам един въпрос .
Преди мисля че 2-3 месеца в гараж Земляне е имало гостуващо  соло citaro irvine със софийски номера
Някой знае ли нещо
...
Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk

За Габрово са

[poly911]

Мерси

Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk

[gogata]

Няма абсолютно никакъв шанс да е за габрово

[wiNt]

Най-малко номерът е софийски. Интересно наистина, май не сме разбрали че е било тук въобще.

[poly911]

На тази снимка попаднах в страницата на евобус в фейсбук

Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk

[bagercho]

Да се примолят на Карат да поемат някоя ТБ линия докато все още имат автобуси, че едва ли в Автото да имат излишни шофьори.

Свърши вече това с Карат. Автобусите са разоборудвани и са в ливадата до гаража. Плацът е празен, има няколко гробници за 123 и това  е. 9055 е продаден, очаква се скоро и сделка за другите.

Това е интересно. Ако не е някаква обществена тайна, къде е продаден 9055 и кой е евентуалния купувач на другите? В България ли остават, или заминават за чужбина? Очевидно ерата "Мерцедес" в София върви към своя край

[pepi1997]

9055 на Гърци. Все още е в гаража.
Останалите, не знам колко бройки точно и дали всички, до колкото разбрах са за италианци, ама няма да се движат в Италия, ама още преговарят за цена. Има няколко разграбени за части, дето няма да видят бял свят по всяка вероятност.
И няколко оборудвани за 123.

[Mammoth]

1801 - има скъсани греди някъде по тавана, и при по-големи неравности целия играе.  Няма да е лошо да се вземат някакви мерки преди да се е разпаднал.

[KrisKAPA]

Той май си е така от много време

[pepi1997]

Утре заминават първите 20 автобуса на Карат-С за Кавала (Гърция). От там ще ги товарят на ферибот и ще им се радват в Мароко.

[Pesho1991]

Утре заминават първите 20 автобуса на Карат-С за Кавала (Гърция). От там ще ги товарят на ферибот и ще им се радват в Мароко.

Ей за пръв път да има превозно средство слязло от улиците на София и отишло другаде извън страната.
 Иначе кои автобуси са продадени, тези с климатик или смесено?

[pepi1997]

Утре заминават първите 20 автобуса на Карат-С за Кавала (Гърция). От там ще ги товарят на ферибот и ще им се радват в Мароко.

Ей за пръв път да има превозно средство слязло от улиците на София и отишло другаде извън страната.
 Иначе кои автобуси са продадени, тези с климатик или смесено?

Почти всички май са продадени. Не знам точната бройка.

Относно това, че няма автобус продаден извън страната - 9076 и 9060 са в Полша от 2014г.; 9055 е в Гърция

[kom6ito]

Дано в Мароко да случат на пътища и поддръжка  Обаче май няма как да ги видим на снимки от там.

[TRIZUBECA]

Дано в Мароко да случат на пътища и поддръжка  Обаче май няма как да ги видим на снимки от там.

Бях в Мароко миналата година и градския транспорт изглежда доста интересен като съдя по подвижния състав - манове, ивекота с пищящи кутии ВОИТ и други автобуси от не-европейски производители. Със сигурност Каратските Конектота ще бъдат добро попълнение. Дано хората да ги пазят, защото като се возех в един рейс в Маракеш, се чувствах като че ли бях в селска каруца (с извинения).

[bagercho]

Едва ли отношението към тях ще бъде по-различно и специално. Честно казано до последно се чудех къде ли биха могли да отидат втора употреба автобуси от България, които 10 години са подлагани на по-тежка експлоатация от нормалната, но ето, че имало. Като започнат да излизат техни снимки по сайтовете ще ги видим...

[ivan3275]

Да това е хубаво,че автобусите намират почва извън България,но знае ли някой кои са номерата на първите двадесет,които заминават за Мароко.
И още един въпрос какво стана с трите малките 9046;9047 и 9048,нищо не се разбра за тях.Два от тях нали бяха в Пловдив преди време и после върнаха ли се и дали са продадени.

[TRIZUBECA]

Да това е хубаво,че автобусите намират почва извън България,но знае ли някой кои са номерата на първите двадесет,които заминават за Мароко.
И още един въпрос какво стана с трите малките 9046;9047 и 9048,нищо не се разбра за тях.Два от тях нали бяха в Пловдив преди време и после върнаха ли се и дали са продадени.

Единият, не знам кой номер, стои занемарен в една авто-морга на пътя към Пловдив със сигурност.