Mercedes (Conecto LF (G), Citaro, Cito)

[viktor_bdz]

Появиха се снимки на Mercedes C2G в София днес. Слуховете (а по-вероятно и истината) са, че са за КАРАТ-С, линия 204.

[V.Peichev]

Дано. Линия 204 се нуждае от обслужване изцяло със съчленени автобуси и подсилване - нужни са 20-21 коли пик, 14-15 извън пик и празник и 7-8 нощни така ще може да се поддържат адекватни интервали 5-6 минути пик, 8 извън пик и празник и   15-20 нощем. 

[btr95]

Днес, докато чаках ж.к. Изток ТБ4, всички 204, които минаха бяха дълги в двете посоки и бяха много пълни, аз не съм компетентен по темата, но само отбелязвам.

[Neronov]

Появиха се снимки на Mercedes C2G в София днес. Слуховете (а по-вероятно и истината) са, че са за КАРАТ-С, линия 204.

Такива ли ?   



http://abload.de/img/hha-7433-ts-1rbk8a.jpg

[vesko76]

Мдам, точно същите 

[bagercho]

Ето го Ситарото. Снимката не е моя, а от Фейсбук. Иначе какъв прогрес само наблюдаваме - до вчера гръбнака на автобусния транспорт бяха 35 годишни гробници, а ако вземат още и ако като победител в конкурса за късите все пак бъдат избрани Ивеко поне от към последни модели возила ще има с какво да се похвалим. Дано го видим скоро на СВ номера по 204 

[mitakis]

Само този клип успях да изнамеря на двете Ситарота от тестове в Дортмунд. Снимки няма.

[bagercho]

Интересното е, че официална премиера на газовата версия имаше буквално преди дни на изложението в Белгия. А тези защо ли се разхождат навсякъде явно без капаци на бутилките?

[Petko21]

Всъщност клипчето е на същия автобус в София. Колкото до капаците... явно не са им закачени такива.

[bagercho]

Да, това го видях, не бях видял обаче, че задното е солото, за което се предполага, че също е тук.

[Knoxville]

А ако са газови, как ще са за Карат-С? Или ще ходят и те да зареждат в Земляне, че сега им е малко 

[btr95]

Само на мен ли ми прави впечатление липсата на тебела и наличието на " нещо" бяло на нейно място?

[mitakis]

Нека поръчат автобуси, пък после все някъде ще ги зареждат  . Според мен просто са на тестове в реални условия.
Моделът на газ се води Citaro NGT (съответно Citaro G NGT). Солото и дългите се предлагат с един и същи мотор - M 936 G 222 кВт (301,92 к.с.). Малко по-слаб от Мановия (310к.с.).

[emo]

Автобусите обаче не са закупени от Карат.

[Kingpin]

Това по-скоро е единична бройка за проби. Ако беше поръчка за автото все пак щеше да е оповестено 

[blagun]

Ще се тества, но в Търново: http://www.borbabg.com/2015/11/06/%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%86%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%81-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8-%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%BE%D1%82-%D1%89%D1%83/

[tm0]

Никой друг град в Европа не предлага толкова разнообразни и редуващи се едно след друго препятствия, откриват германците, след което решават да изпитат автобусите си именно тук.

Чудя се какво ли мислят за софийските повдигнати пешеходни пътеки и скърцащите нови автобуси от MAN? Може би ще поставим нов рекорд по бракуване.

[kom6ito]

От много време забелязвам, че 9012 се движи предимно и само на 1-ца. Има ли някаква специална причина за това? Иначе онзи ден ми се видя, че са му оправили предната табела.

[lion_sofiq]

От много време забелязвам, че 9012 се движи предимно и само на 1-ца.

Днес е на 306.

[nokia]

Здравейте, понеже не съм от София, а и идвам на 2 години един път и не следя вашите автобуси бих искал да попитам защо два броя Цитаро Г и три броя Цито ги няма при вас и са заличени в списъка на страница 1? Какво се е случило с тях?