Mercedes Intouro ME/E/M (1301-1321)

[Ivo]

Дал е, ама тия автобуси не си ги карат и поддържат сами и не са на самообслужване. Има разходи за нафта, за паресонал, за части, амортизация, почистване, данъци, винетки, лицензи, гуми, антифриз, масла, ремъци, гумени съединения и какво ли още не, за един автобус винаги изниква нещо дето трябва да се купува.

Поддръжката на тези може би ще е малко по-скъпа все пак, имаш седалки с тапицерия за пране, завеси за пране, пътеки и мокети за пране, нафтова печка която дърпа повече нафта. А все пак и комфорта ще е доста по-висок от разните внесени напоследък китайски и турски.

[fafan]

Дал е, ама тия автобуси не си ги карат и поддържат сами и не са на самообслужване. Има разходи за нафта.... А все пак и комфорта ще е доста по-висок от разните внесени напоследък китайски и турски.

Ако не разбра иронията, предната ми забележка беше шега. Излизаме от темата, но все пак щом изпаднахме в такъв формализъм, ще добавя, че цената на пътуването с градски транспорт никога не се е определяла от комфорта и себестойността на превозното средство. Ако беше така пътуване с метрото трябваше да се плаща по 100-200 лева.

[Ivo]

Е точно метрото с тая тъпканица и неудобни седалки далеч нее най-удобното нещо но както и да е...

По темата, този уиикенд очаква ли се да са вече Интуротата на 66 или ще са пак 302-ки някаква идея? Гледам че тука в една тема пишете 1-2 дена предварително къде какво ще е на линия.

[bagercho]

Та те даже май още не са регистрирани и не са взели инвертарни номера, ти ги чакаш още миналия уикенд на 66

[abs111]

Всички автобуси са вече на отчет в КАТ с ДК номера,за инв. номера нямам информация.

[Emperor]

1301-1310 ще са.

[Ivo]

Готови са и номерата и инв. номера и са регистрирани за това питам дали ще ги пускат сега тоя уиикенд. То преди време май така бяха казали края на ноември а вече мина.

[Stierlitz]

по последни данни - 17 декември, линии 66 и 63.

[fafan]

17 декември е понеделник, нещо не пасва.

[Ivo]

Е сигурно тогава 15-ти съботата преди това, ще видим. Може би този уиикенд ще е последния с 302-ки до Витоша. Интересно после какво ще ги правят-дали ще ги продават, ще ги бракуват ли или ще ги ползват като резерви за тези линии.

[Kingpin]

Не виждам друга опция, освен да ги пращат за вторични всичките. Кой луд ще ги купува тия кошмарни автобуси....

[TheBulgarianRail]

Автобусите са доста изчерпани. Вече не им е мястото на линия. До колкото знам ще ги пазят за резерва, ако стане нещо с някое Интуро, въпреки че може  да се пусне и о345, не виждам проблем.

[Ivo]

Не виждам друга опция, освен да ги пращат за вторични всичките. Кой луд ще ги купува тия кошмарни автобуси....

Питам защото на едно интервю на което представяха електрическите журналистката с право се поинтересува, сега какво ще правите като останат толкова много автобуси и казаха че ще пробват да ги продадат или нещо от тоя род, и ако никой не ги иска за скрап. Даже беше качено тука някъде ама не ми се рови сега. А иначе, понеже стават за планински линии и по-лоши пътища няма да се учудя ако тръгнат да ги продават да ги купят я военните, я някои планински по-бедни общини, или някой колекционер.

За увеличаване на колите по линиите ясно че като няма хора няма как да стане.

[lion_sofiq]

1302, 1303 и още един такъв автобус на проби (предполагам) по Околовръстното при НИМ.

[Kaiser Kar]

Поддръжката на тези може би ще е малко по-скъпа все пак, имаш седалки с тапицерия за пране, завеси за пране, пътеки и мокети за пране, нафтова печка която дърпа повече нафта. А все пак и комфорта ще е доста по-висок от разните внесени напоследък китайски и турски.

Това е директно за темата с бисерите. Аз пране на седалки в София не съм виждал. Като се измърсят много, най-много да сложат легени.

[Kingpin]

Поддръжката на превозно средство не се свежда до пране на седалки и завеси. И дали ще перат или няма, това няма да се оскъпи поддръжката. А и тези мокети и завеси вероятно ще изчезнат, седалките ще ги перат най-много веднъж годишно.

Поддръжката може да е по-евтина от гледна точка на скоростите - на ръчните скорости масло се сменя на много по-дълъг интервал, от колкото на автоматика. Разходът на гориво е по-нисък при ръчните скорости (но пак зависи от шофьора). Но за останалото си зависи колко струват частите за тоя модел.

[Metan]

Явно ще ги пускат от 22 декември

[fafan]

И до колкот разбирам от статията няма да има промяна в разписанията или спирките...

[davidcho10]

Щом ги пускат от 22 декември значи ли, че на о302, 21 им е последен ден по 63 и 93?

[Ivo]

Едва ли някой може да каже със сигурност, но 10-те няма да стигнат за 66, 63 и 163 особено при хубаво време с допълнителните коли. Аз залагам че ще останат 4-5 302-ки подобно както останаха няколко 305-ци и ще сеползват като резерви и допълнителни коли само за тези линии, и евентуално делник на 93 зимата. Да видим. Докато се скапят съвсем и един по-един ги зарежат и после брак.  Но ще е интересно например при повишено търсене на услугата и като се случат 2-3 Интурота за разни ремонти ако са спрени 302-ките какво ще правят и зимата как ще пуснат автоматик на тия линии.