Подвижен състав

[transtriumf]

6124 и снощи беше на 121, същия курс.

[dj_the_bus]

Днес, колкото и да е чудно има автобуси на Транстриумф по улиците на Варна. Ако ги видите, пуснете тото.
25 е за пореден ден с късото Цитаро 6165
43- 6148
54- 4288
121- 4263
Определено си е кадър за снимка на дълго Цитаро по 43 и 54 (когато пуснаха 4439).

[transtriumf]

22 - 8206 (2787)
20 - 7043 (5812)

Вторият вече е без реклама.

[dj_the_bus]

Като по чудо Транстриумфа си карат 409. Че даже дълги пускат (не че има смисъл).
Но селата остават така хубаво орязани. На 43 е 6542- четиривратото Цитаро.

[Mammoth]

То си им е запазена марка да осират линиите и после да пускат дълги по окъканото...

[dj_the_bus]

Тук много не става това... Просто не си карат линиите. Този сценарий беше през декември, когато кълцаха 121 и селата. Сега изобщо не се кара нищо. Явно за 409 са натиснати от властта.
Днес на 54 е Сетрата 2480
На 43-Цитарото 2818
409-  3604, 6148 и 6542

А от понеделник по непотвърдена информация на 43 ще има цели 4 курса. Но няма да има кой знае каква промяна в обслужването де.
От КЗ- 05:30, 06:00, 17:20, 18:30
от Слънчево-  06:20, 07:00, 18:20, 19:20

Също 409 ще бъде на 20 мин. от Аксаково от 06:00 до 21:00. От ВСУ 06:20-21:00 ч, 21:30, 22:00.


Добавено на 4.05.
Пак по непотвърдена информация:
Делничен ден Транстриумф са развързали кесията много. Ще се движи и 27+28
от КЗ в 07:00 и 18:00
от Осеново 07:50, 19:00
от Орешак 08:10, 19:20
от Кичево 08:20, 19:30

Така както върви, може до края на годината да заима някой курс до всичките села... Е това е да се минава "веднъж на високосна" (че нали 2020 е и високосна).

[transtriumf]

55/56 - 8207
17 - 8206

[dj_the_bus]

Уж пада извънредното положение, уж паднаха КПП-тата и хората лека-полека тръгват на работа, разходка, развлечение... А градския транспорт в китното село (тва дето му викате град Варна) сякаш ще се закрива.
Масово линиите са на празнични разписания, което е идиотско. Особено за линии, като 82, 88, 209 които със свещ трябва да ги търсиш.

Транстриумф- там няма явно кой да ги накара да си спазват договора. Въпреки, че те пак го раздават ларш. Вече има 24 комбинирано в курсовете на 25, от КЗ в 07:40 и 17:20, от Куманово 08:45 и 18:30. Ако човек не влезе детайлно да търси във Варнатрафик, няма някакъв източник на информация. Дори официалния сайт на превозвача дава лъжлива, невярна информация с валидност от 17.03. (както гласи текстът).

[transtriumf]

82 - 5812 

[DragoDo]

3628(Solaris 12 IV)-37 от 13.05.2020г.

[skin]

Да, то това си е редовно всяка събота и неделя. На въпроса защо е с хартиени табели, вместо да се обнови базата: "Те не работят толкова често на тези линии." По около 120 дни на година са почти никога.

[dj_the_bus]

На старите Солариси съм виждал да изписват 37. Явно е до автобус и шофьор дали я има и дали ще настрои.

Както коментирахме- излезе се от извънредното положение, свалиха се забранните за влизане и излизане от областните градове, но китното село явно няма намерение, подобно на други градове да заима градски транспорт с делнични разписания. Поне според официалните сайтове- линиите масово продължават движението си с празнични графици.

Трантриумфа пак го раздава ларш. Почва от понеделник да прави повече от 2 курса на линия. Но разписанията им са сякаш повече за извънредно положение и трябваше да действат преди 13-ти май.

43 и 49:
от КЗ: 05:30 43, 06:00 43, 07:00 49 до Доброглед, 16:20 49 до Доброглед, 17:20 43, 18:30 43
от Аксаково: 06:00 43, 06:30 43, 07:30 49 до Доброглед, 08:00 49, 09:00 49, 10:30 49, 11:30 49, 12:30 49, 13:50 43, 16:00 49, 16:50 49 до Доброглед, 17:50 43, 19:00 43

от Слънчево 43: 06:20, 07:00, 14:10 до Аксаково, 18:20, 19:20
от Игнатиево: 06:30 43, 07:10 43, 07:50 49 от Доброглед, 08:30 до Аксаково, 09:30 до Аксаково, 11:00 до Аксаково, 12:00 до Аксаково, 13:00 до Аксаково, 14:25 до Аксаково, 16:30 до Аксаково, 17:10 49 от Доброглед, 18:30 43,  19:30 43
Това горното не ми е ясно от пуснатото съобщение на една спирка, но предполагам, че е само делник. Отдолу за празник пише само:  43 от КЗ 05:30, 18:30, от Слънчево 06:20, 19:20.

Както казах, това разписаие прилича по-скоро на такова за извънредно положение, отколкото за редовно такова. Но за Транстриуф и това е голям напредък.
Нямам информация за другите линии, кое как ще се движи. До колкото разбирам 121 ще е само два пъти дневно. Ще припомня, че има села откъснати откъм обществен транспорт вече два месеца- Долище, Климентово, Генерал Кантарджиево, Крумово, Радево, Ботево, Новаково, Зорница, Водица, Засмяно.

Да добавя:
Пак от ровене във Варнатрафик виждам, че Транса яко ларш са го раздали. Можете ли да си представите, че почват да си карат линиите... Е не казах свястно.
26-27-28:
за делник (поне) получават бонус- 4 курса:
от КЗ 05:30, 07:00, 11:00, 18:00
от Осеново- 06:20, 07:50, 12:00, 19:00
от Орешак- 06:40, 08:10, 12:15, 19:15

52 не знам кои дни от КЗ 06:30, 17:00, от Ботево 08:20

54
от КЗ 05:40 до Любен Каравелово, 06:51 до Засмяно, 17:30 до Засмяно
от Засмяно- 06:40 от Любен Каравелово, 08:00, 18:35

За протокола- остават необслужени Кантарджиево, Климентово, Долище и Зорница

[skin]

Не е нито до автобус, нито до шофьор. Притрябвало е на шофьора да търси и слага боклуците, да грози новия автобус, вместо да ползва предназначената, която цял свят няма. Просто не всички линии ги има в елементарната база. Слава богу, че Варна няма нещо от порядъка на сто и повече линии.

А за разписанията... нищо ново под жаркото варненско слънце.

[transtriumf]

През деня пътници действително няма много и там може да се кара с малко по-рехаво разписание. Разбира се, не линиите да се превръщат в Халееви комети, каквито са в момента споменатите по-горе 209 и 121, редом със 118. Или ключови линии да са с нормални разписания само сутрин и вечер, а през деня да се карат с интервал 20+ минути и да няма никакъв синхрон, съответно автобусите да вървят един зад друг където се дублират маршрутите (например по Владислав).  Тук идва и другия проблем - уж се спазват някакви противоепидемични мерки, а редовно в пиковите часове виждам претъпкани автобуси. Едно, че дори тогава явно разписанията куцат, защото и в дългите е фраш и има правостоящи, отделно ДАПа си продължава в пълна сила да залага масово солота, както преди. И същевременно голям брой съчленени автобуси си стоят в гаража. А трябваше да е обратното и да се изкарват на линия възможно най-много дълги, а от солотата което може да остане в гаража за резерва. Независимо с какви разписания се кара. Онзи ден на 22 положението в един къс Соларис беше плачевно. Хората бяха буквално като в консерва.

Транстриумф изобщо няма да ги коментирам, не се упражнява елементарен контрол от общината, явно от страх, че пак ще се откажат от линиите и Аксаково ще остане без превозвач... А то по време на извънредното положение кажи речи си беше без такъв. 

[dj_the_bus]

Нормално да има хора... то 90% от бизнеса предполагам отвори, на хората им се мърда, вършат затлачена раабота от преди... Нормално е да се мине на изцяло делнични разписания. Че и дълги не трябват... Просто им трябват още поне 20 къси, за да може 118 да се върне както преди на 15 мин., 7 и 20 на 10 през целия ден, а 14 на 12-15 (както 2010г.) . То е ясно, че нова транспортна схема няма да има на село, поне сегашната отгоре-отгоре да я освестят. Особено с тези карти за цяла градска мрежа имат поле за изява. Сега тая мания с короната ще е извинение за разреждане на линии. Най-ясно се вижда с Транстриумфските гимнастики. Е разбира се бих приел спиране на 17А до септември, защото няма ученици, стига 14 (поне) да е по-редовно и да се измисли да имат обща спирка с 12, 17, 46, 86, 88 (на Полиграфията или Димчо Дебелянов) за прекачване. Апропо - в момента има и опит за "преглъщане", потулване в суматохата на линии, като 86 и 48- над два месеца няма и ме съмнява, че няма да се появят. Да разкарат онова недоразумение 83 напълно и да си пуснат 4 тролея с по 40 мин. посока, 20 мин. интервал. Апропо на 88 сега хабят 8 тролея, защото в едната посока дават 50 мин., а в обратната 70, вместо 90 мин. за цялата обиколка и 2 спестени коли. Или ако не спестени- 8 коли са достатъчни за 12 мин. интервал.

Транстриумфа не са за коментар... там е потрес отвсякъде. Години, години не се намери здрав превозвач, с хъс да ги работи тези линии. Последните такива геройски загинаха далечната 2007г. (Автопанорама и Травел). За протокола- тогава 21+49 и 43 се оперираха на интервали от 30-40 мин., като последното 43 от Варна беше 22:00. Някога назад във времето, преди да се овълчи и ояде Транстриумфа, 28 беше на средно 1:30 часа, а автобус през Кичево минаваше най-рядко на 1 час. Колкото и да са "офъкани" тези линии имат малък шанс за адекватно (за пътниците и превозвача) движение, но трябва работа. Явно обаче и циганите са вдигнали ръце, защото на времето 2009г., когато Транстриумфа мина 43-49 в синхронни интервали повече от час делник, със съчленени автобуси имаше замервания с камъни и ексцесии с шофьори и кондукторки. Но нека да отбележим, че същите още ония години (2009-10) се организираха да се возят "споделено" на цената на билета с леките коли... Ами, че то и на Златнии пясъци нямаше повече от 3-4 "таксита" до 2008г. (409 беше ежедевно на 15 мин., а 9-109 най-много 30 мин. един от друг).

[transtriumf]

41 - 8967

[The user]

12-8967

[transtriumf]

Метанов Соларис на 82.

16.08
88 - 8550

[The user]

54- 6148 
23.10 - 9749 по 54.

[pesho]

Интуро на 409 днес по обяд. Твърде вероятно да е изкарал цялата първа смяна.