Доставка на 30 броя съчленени тролейбуси с батерия или супер кондензатор за 5 км

[viktorlc]

Столичен Електротранспорт е обявил обществена поръчка за доставка на 30 броя нови нископодови съчленени тролейбуса с електрически агрегат за автономен ход - батерия или супер кондензатор с капацитет от минимум 5 км самоход. Токовземателите обаче са планирани стандартни, а не автоматични (няма изискване за автоматични).
Максималната прогнозна стойност на поръчката е в размер до 38 138 685 лв. без включен ДДС.
Срокът на доставката е не по-дълъг от 24 (двадесет и четири) календарни месеца от сключване на договора и влизането му в сила (осигуравяне на финансиране) на основание чл.114.
Източник на финансирането не е ясен. Публикувано е обаче знамето на ЕС, което значи, че най-вероятно ще се спасяват средства от някоя европейска програма.

Повече в приложения файл.

Линк към сайта на АОП: http://rop3-app1.aop.bg:7778/portal/page?_pageid=93,812251&_dad=portal&_schema=PORTAL&url=687474703A2F2F7777772E616F702E62672F63617365322E7068703F6D6F64653D73686F775F6361736526636173655F69643D333639323236

[Sofia]

Без механизирани токоприемници и само с 5 км автономен ход, явно целта е просто да подменят Икарусите. Жалко, можеше да се използва възможността да купят тролейбуси с по-голям автономен ход и някои автобусни линии да минат на тролейбуси.

[davidcho10]

Пълна простащина е това.
5 км е добре като за Велико Търново, ама за размерите на София...
Това го правят само, за да махнат Икарусите и да се тупат в гърдите пред медии и други, че всичко е ново и модерно.

[Neronov]

Ясно е,че е искат да махнат Икарусите, а не да разкриват нови линии. Но все пак е похвално,че Икарусите ще бъдат заменени от други тролейбуси,а не от електробуси или още по зле - от закриването на тб линии заради метрото. При този случай тези 30 нови тролея ще могат да покрият 6,7 и останалото от 1 и 9 , докато новите 15+15 електробуса да отидат там,където няма мрежа и да заменят дизелови автобуси.

[viktorlc]

В една нормална София, с едно компетентно управление, тези 30 нови машини няма да заменят на всяка цена всички Икаруси, а напротив - ще се използват, за да се разкрият нови линии. Но както знаем София и ръководството й нямат този умствен капацитет. 

[wiNt]

Аз пък се радвам, че са дълги и че няма да стане като в провинцията да се говори за смяна на тролеи с електробуси. Ясно беше, че нови трасета няма да се правят, а за аварийни ситуации 5 км са си екстра. Те не зависят от големината на града.
В крайна сметка, колкото и да не ни се иска тук, Икарусите са на над 30 години вече и определено отблъскват масовия пътник. Познавам не един и двама, които чакат следващата кола, като видят че идва Икарус.

За да дойде така от никъде тази поръчка, без да са се хвалили 6 месеца по-рано, от някоя програма сигурно са останали неусвоени пари. Пак късмет.

[viktorlc]

В точка 11.5 на техническите параметри пише нещо много странно:

Разположение на седалките
Седалките да бъдат разположени перпендикулярно на осите на тролейбуса. Участникът да приложи в своята оферта пълен план на разположението на седалките, включително и алтернативни подредби. Броят на седалките да бъде не по-малко от 40.

От това разбирам, че се търси разположение както на метрото?!    Перпендикулярно на осите. На кои оси?

[Трамкар Т8М-900]

Познавам не един и двама, които чакат следващата кола, като видят че идва Икарус.

Будали... Аз пък понякога чакам Икарус.

[davidcho10]

В точка 11.5 на техническите параметри пише нещо много странно:

Разположение на седалките
Седалките да бъдат разположени перпендикулярно на осите на тролейбуса. Участникът да приложи в своята оферта пълен план на разположението на седалките, включително и алтернативни подредби. Броят на седалките да бъде не по-малко от 40.

От това разбирам, че се търси разположение както на метрото?!    Перпендикулярно на осите. На кои оси?

Принципно това разположение не е лошо, защото има повече място за правосъоящи, но подът трябва да е равен, следователно при нископодово ПС не виждам как би станало.

[CKD]

С пускането на МД-3 тб.2 напрактика ще отпадне, което значи че ще остане нещо и за нова линия.

[davidcho10]

С пускането на МД-3 тб.2 напрактика ще отпадне, което значи че ще остане нещо и за нова линия.

По скоро да се отклони и 9 да е до Бъкстон, защото ако Хаджи Димитър трябва да разчита на 4 ще е лошо или пък ще трябва да се ходи пеша до 1...

[Sofia]

MZK Kutno от град Кутно, Полша, използва приблизително същата ливрея като тази на СЕ. Можем да добием представа как би изглеждала новата генерация Тролино за София.

[davidcho10]

Защо изобщо все още се използва челен прозорец, разделен на две?!
Вижда се по - гадно и е демоде.

[Balkanton]

Защо изобщо все още се използва челен прозорец, разделен на две?!
Вижда се по - гадно и е демоде.

В Полша това явно е нещо като стандарт, защото голяма част от новите автобуси, независимо от марката, се поръчват така.

[wiNt]

Прави впечатление, че името на оператора го пише на тапицерията на седалките и на матовата част от интериорните стъкла. Ние тук не можем да се разберем с производителя за мястото на страничната табела...

[georgi64]

За пръв път от доста време насам излиза някаква информация за закупуване на нови тролейбуси
Някой качвал ли я тук не знам

https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2019/05/29/3912903_bulgariia_shte_poluchi_oshte_390_mlnlv_za_borba_s/

https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2019/05/26/3910413_sofiia_iska_da_kupi_novi_25_tramvaia_i_30_troleibusi/

http://novini.dir.bg/news.php?id=27524037

https://politic.regiona.bg/%D1%81%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%8F-%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%B0-%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8-25-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D0%B8-30-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB/

https://theworldnews.net/bg-news/sofiia-iska-da-kupi-novi-25-tramvaia-i-30-troleibusi-za-135-mln-lv

https://stolica.bg/stolichna-obshtina/tarsi-se-finansirane-za-kupuvaneto-na-novi-tramvai-i-troleibusi

http://www.elektrotransportsf.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1951%3Aq-30-q&catid=3%3Alatestorders&Itemid=29&lang=bg

[Трамкар Т8М-900]

Според мен въпроса е не толкова нови тролеи и трамваи а нови трасета с които да се заменят някои рейсове.

[RADOCVET]

Ще се спасяват средства по ОПОС и за София ще се купуват трамваи и тролеи. По същата линия се купиха първите 126 МАН 10 влака за метрото от предния програмен период.

[georgi64]

По скоро това ги онагледява по добре. 

[blagun]

Закупуването на нови тролеи не е достатъчно, но е необходимо условие за експанзия на тролейната мрежа. А и Икарусите не са вечни, трябва да сме готови те постепенно да си отиват. Не говоря за глезотии като нископодовост и климатик, просто технически ресурсът им не е безкраен. А иначе е голям пропуск липсата на дистанционно снемане/вдигане на "жартерите".