Спирките на МГТ

[Unicode]

Точно така, таблото си е ок, не е повредено, като няма от къде да се вземе ток на моста как искате да работи. Като намерят начин да го захранят, може да се направи и със слънчев панел като други такива предполагам ще заработи.

Много интересно, ако наистина няма откъде тези табла на Държавна печатница да се захранват, то тогава защо ЦГМ, обратно на логиката е монтирала там от нормалният тип, вместо от другия вид със соларно захранване (с батерия и соларен панел)?

[ivaylostoenchev]

Точно така, таблото си е ок, не е повредено, като няма от къде да се вземе ток на моста как искате да работи. Като намерят начин да го захранят, може да се направи и със слънчев панел като други такива предполагам ще заработи.

Много интересно, ако наистина няма откъде тези табла на Държавна печатница да се захранват, то тогава защо ЦГМ, обратно на логиката е монтирала там от нормалният тип, вместо от другият вид със соларно захранване (с батерия и соларен панел)?

По предварителния списък за там са предвидени соларни табла  - наистина е интересно защо не са монтирани такива, каквито са планирани

[emo]

След като огледах голяма част от таблата в София, единственият ми въпрос е може ли да се намали интервалът на показване на дадените линии. Сега засичам интервал между 15 и 25 сек. Мисля, че по-добре ще е през 5 секунди да се сменят линиите. Т.е. само по един път да излиза една линия и да се сменя на следващата. Защото сега ако таблото е едноредово и има четири линии, то трябва да се чака до 45 сек. да се види четвъртата линия след колко време пристига.

[bagercho]

Абе за можене, може...

[hitar_potter]

След като огледах голяма част от таблата в София, единственият ми въпрос е може ли да се намали интервалът на показване на дадените линии. Сега засичам интервал между 15 и 25 сек. Мисля, че по-добре ще е през 5 секунди да се сменят линиите. Т.е. само по един път да излиза една линия и да се сменя на следващата. Защото сега ако таблото е едноредово и има четири линии, то трябва да се чака до 45 сек. да се види четвъртата линия след колко време пристига.
[/quote Пък аз засичах м/у 25 и 40 секунди преди седмица и нещо...

[blagun]

Мисля, че по-добре ще е през 5 секунди да се сменят линиите. Т.е. само по един път да излиза една линия и да се сменя на следващата. Защото сега ако таблото е едноредово и има четири линии, то трябва да се чака до 45 сек. да се види четвъртата линия след колко време пристига.

Секундите би трябвало да зависят от времето за прочитане и изговаряне на информацията, т.е. примерно 5 секунди за едноредово табло, 10 секунди за двуредово и т.н.

[emo]

На практика преминава по три пъти надписът за една линия, след което три пъти за следващата и т.н.

Хубава спирка на Младост 1, ама вижте на какво са я направили

[Emperor]

Тия спирки по начина по който ги правят, не пазят от нищо

[maniak]

След като асфалтираха спирката на Окръжна болница бяха необходими не повече от 3 седмици за да се появи първата разкопка. Оказва се, че за павилиона на ЦГМ не е било предвидено захранване, съответно сега е направена траншея от тревната площ с дължина около 5 м и широчина около 20 см. Браво на СО и ЦГМ, точно така трябва да се прави!!!

[bonbon]

От 1 октомври се разкрива двупосочна спирка по линия №66
 

   Спирката е „По желание” и ще обслужва автобусна линия №66, находяща се на ул.”Акад.Сандерс” в района при разклона на Драгалевския манастир, като автобусите ще спират само при наличие на пътници, желаещи да ползват спирката.
   
___________

Разкриват се две нови спирки на градския транспорт

  От 30 септември се разкрива двупосочна спирка ул. „Родопски извор” за обслужване на автобусна линия 204. Спирката се намира на кръстовището на ул. „Родопски извор” с бул. „Тодор Каблешков”. Целта е да се подобри транспортното обслужване на живущите в кв. „Манастирски ливади – запад”.
   
   Разкрива се и двупосочна спирка „Пазар Малашевци” за обслужване на пътуващите по автобусни линии 18 и 20. Спирката се намира на ул. „Жак Дюкло” в района на кръстовището с ул. „Лавандула”.
   

[tm0]

От 30 септември се разкрива двупосочна спирка ул. „Родопски извор” за обслужване на автобусна линия 204. Спирката се намира на кръстовището на ул. „Родопски извор” с бул. „Тодор Каблешков”. Целта е да се подобри транспортното обслужване на живущите в кв. „Манастирски ливади – запад”.

Да, за мен това означава още спъване на закъснялата в трафика от лични автомобили и претъпкана линия 204. Затвърждаване на шунтирането на Дружба през Горублянско ханче, за да влязат в разписание, само защото някой ще остави лукса на личния си автомобил - да се тъпче в градски транспорт; да се утежни колоната по Каблешков (сега след ремонта ще е още по предпочитан)...
Измислете друга автобусна линия на този квартал, за да разберете, че няма кой да я ползва. Или не може, защото инфраструктурата не става за градски транспорт - ами да е мислил някой архитект по-рано.

[blagun]

От 30 септември се разкрива двупосочна спирка ул. „Родопски извор” за обслужване на автобусна линия 204. Спирката се намира на кръстовището на ул. „Родопски извор” с бул. „Тодор Каблешков”. Целта е да се подобри транспортното обслужване на живущите в кв. „Манастирски ливади – запад”.

Да, за мен това означава още спъване на закъснялата в трафика от лични автомобили и претъпкана линия 204. Затвърждаване на шунтирането на Дружба през Кокалянско ханче, за да влязат в разписание, само защото някой ще остави лукса на личния си автомобил - да се тъпче в градски транспорт; да се утежни колоната по Каблешков (сега след ремонта ще е още по предпочитан)...
Измислете друга автобусна линия на този квартал, за да разберете, че няма кой да я ползва. Или не може, защото инфраструктурата не става за градски транспорт - ами да е мислил някой архитект по-рано.

Разстоянието между сегашните спирки на А204 е 820 метра - значително повече от нормално отстояние между спирки на наземен МГТ. След като районът е населен двустранно, новата спирка е логична. Манастирски-ливади-запад се обслужва от линиите по околните му булеварди, като само ТМ7 навлиза в квартала. За съжаление едва ли е възможно удължаване на ТМ-трасе, така че А204 ще продължава да е ключов транспорт за северния край на квартала. Спирката ще е удобна двустранно - т.е. и за хора от Борово.

[emo]

Много умно решение е разкриването на тази спирка на 204

[abs111]

То и преди 20 години,имаше спирка на същото място.

[Unicode]

На спирка "Бул. Проф. Цветан Лазаров" за трамвай 20 и 23 в посока Гео Милев (с код 0368) до намиращия се в близост Кауфланд Слатина монтираното електронно табло не работи от самото му поставяне!  Самото електронно табло си стои монтирано от поне няколко седмици, но и досега не работи – дори и днес като се прибрах с трамвай 20 въпросното табло стоеше като паметник и не показваше нищичко – никаква информация кога идват трамваите, дори и часа не беше изобразен на LCD дисплея! Май ЦГМ е направила някакъв гаф с таблото за тази посока (към Гео Милев)  защото за разлика от него, електронното табло на трамвайната спирка в другата посока към Гара Искър (спирката с код 0367) си работи през цялото време почти веднага от монтирането му и там информацията си излиза! 

[difian]

Спирката на Гурко и Черковна... Целият репортаж ТУК. Според мен вината е поделена между мърлячите с новите сприкознаци и паркиращите на тротоара... 

[hitar_potter]

Нова тв: Новите табла по спирките в София вече дават дефекти

А това не помня да сме го обсъждали:

[я л т а]

А Студентски град не подлежи на обсъждане, там е Лас Вегас по Български обаче !
Сбирток от прост народ, който обаче учи висше образование.

[freepigeon]

А това не помня да сме го обсъждали:

Майко мила, е това вече е невероятно...

[зетко]

Ами едни хора трябва да усвоят едни пари............